Kontrolka indikace vadné žárovky

[D3d]

Zdravím. Mám takový problém. Mám Fabii RS a nedávno jsem si koupil nové zadní světla (LED), po namontování se mi rozsvítila kontrolka vadné žárovky. Světla mají menší odběr a počítač to asi vyhodnocuje jako vadná žárovka. Máte s tím někdo zkušenosti?

[MELLO]

Máme. Je to tak jak píšeš. Pomůže jedině odpojit kontrolu žárovek, nebo vrátit zpět homologovaná a předepsaná světla.

[cartmanko]

este je moznost odmerat odber novych a pridat relevnatny odpor. mellova moznost B je ale lepsia.

p.s. co s touto temou ma RS?

[MELLO]

Machruje že má RS ne?

[mpavlik]

Jestli budes odpojovat to rele, tak ja bych si od tebe za drobny obulus vzal

[D3d]

este je moznost odmerat odber novych a pridat relevnatny odpor. mellova moznost B je ale lepsia.

p.s. co s touto temou ma RS?

No známý má fabku v benzínu a má taky LED zadní, ale jemu to nic nedělá.

[profor]

Známy nemá kontrolu žiaroviek ad1

Odkóduj kontrolu žiaroviek z prístrojovky a je to

[D3d]

Odkóduj? Jak?

[profor]

Je pravda že bez softu asi nijak, potreboval by si niekoho kto má VAG

[D3d]

Kámoš mě říkal, že by to mělo jít přes kabel odpojit, tak jsem jel do sevisu. Tam si stím moc rady nevěděli, že by museli překopat celou elektroniku a nevěděli na jak dlouho by to bylo, to se moc nelíbilo tak jsem to zkusil tady. Můžete teda někoho doporučit z jižní moravy kdo by na to mrknul přes kabel? Dík

[profor]

No prekopať ani nie, vlastne ano ale oni mysleli celu tu RJ odpojiť.

Stačí to odkódovať a prípadne dva vodiče z konektoru budíkov odpojiť

[D3d]

No prekopať ani nie, vlastne ano ale oni mysleli celu tu RJ odpojiť.

Stačí to odkódovať a prípadne dva vodiče z konektoru budíkov odpojiť

Dík pokusím se někoho sehnat

[Koldo]

Mohlo by sa to dať aj prekopať, záleží od princípu snímania prúdu - predpokladám, že RJ funguje tak. Pokiaľ sú tam odpory, ich zmenou (zväčšením) by sa mohlo podariť nastaviť požadovaný úbytok napätia pri podstatne menšom prúde svetlom a tým aj nespínanie signalizácie poruchy. Ale takéto prekopanie v servise určite nemysleli ...

[D3d]

Mohlo by sa to dať aj prekopať, záleží od princípu snímania prúdu - predpokladám, že RJ funguje tak. Pokiaľ sú tam odpory, ich zmenou (zväčšením) by sa mohlo podariť nastaviť požadovaný úbytok napätia pri podstatne menšom prúde svetlom a tým aj nespínanie signalizácie poruchy. Ale takéto prekopanie v servise určite nemysleli ...

Na to jsem myslel jako první, ale jde o to že pokud tam přidám odpor tak budu mít úbytek proudu a tím by to mohlo i míň svítit

[profor]

Koldo, nie sú tam odpory (ok sú ale len tri) ale je to riešené odporom vedenia na DPS, pozri fotky

[Paul]

Je pravda že bez softu asi nijak, potreboval by si niekoho kto má VAG

Nevíš kde by se to dalo najit popř.odkodovat?

Editováno: 29. leden 2009, autor: Paul

[mpavlik]

Bud VAGEM v kodovani panelu pristroju (adresa 17) odecti z prvnich dvou cisel 08 (pr. napr puvodni kodovani je 31141, tak po odecteni bude 23141), nebo odpoj ze ze 32polovove zelene svorkovnice na budikach piny 13 (kontrola poruchy zarovky brzdoveho svetla) a pin 29 (kontrolka poruchy zarovek svetel). A posledni varianta vytahnout tu jednotku ze svorkovnice.

Obavam se ze uprava jednotky nebude vzhledem k jeji konstrukci mozna. Ubytek na vedeni na plosnem spoji. To bude hodne malo