1,8T - katalyzátor nebo něco jiného?!

[MišáK.]

Můžete mi někdo prosím poradit s následujícím:

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 06A 906 032 HJ

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001

Software Coding: 10700

Work Shop Code: WSC 10091

Additional Info: TMBSL21U328550763

1 Fault Found:

16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 35-00 - -

Readiness Status : 0110 1101

Exhaust Gas Recirculation: Passed

Oxygen Senzor Heating: Failed or Incomplete

Oxygen Senzor(s): Failed or Incomplete

Air Conditioning: Passed

Seconday Air Injection: Failed or Incomplete

Evaporative Emissions: Failed or Incomplete

Catalyst Heating: Passed

Catalytic Converter(s): Failed or Incomplete

Katalyzátor je s největší pravděpodobností v pořádku(teda oba dva) - i kdyby nebyly, novej stojí ranec a jinej se tam nabastlit funkčně nedá.

Tahle závada mi pravidelně rozsvěcuje po určité době kontrolku motoru. Chci to jednou provždy vyřešit...

Dají se kdyžtak nějak oblbnout lambdy, aby se kat tvářil OK (prý se to dalo nějak přemostit a dělalo se to když někdo dával LPG).

Díky za každou radu

[MišáK.]

Mohl by mi někdo prosím pomoct objasnit následující:

teplota katalyzátoru-

skupina 43: pole 2 - cat temp 15 st.C

skupina 34: pole 2 - cat temp 280 st.C

skupina 46: pole 2 - cat temp 15 st.C

Abych mohl úspěšně vytvořit readiness, musí být teplota ve skupině 43, pole 2, více než 400 st.C, ale tam je trvale za jakýchkoliv okolností 15 st.C. V čem je problém?

[Jirka21]

Teplota katal. se vypočítává podle otáček a zátěže motoru.Tak to píší v DP ale jakým způsobem to nevím.Důsledek proč je ta teplota tak malá mě nenapadá.

[MišáK.]

Díky, sice to neřeší přesně to co chci vědět, ale alespoň něco jsem se dozvěděl :-)

Ještě nějaké nápady?