Ahoj, mám dotaz, doufám že mi poradíte. Jedu s Fanoušem a když nechám zařazeno a pustím plyn tak začne šíleně cukat.

Potom bych chtěl vědět čím může být, že si volnoběh dělá co chce, za studena má cca 900 otáček a když se trochu zahřeje tam má cca 1500 otáček a když se zahřeje na provozní teplotu tak má kolem 1100 otáček. Předem děkju za radu

řekl bych, že nějak nefunguje automatický sitič. Také to může být ufouknité těsnění pod karburátorem

Vždyt jsi nenapsal ani co máš za motor a chceš něco poradit.

Motor to je ta 1.3 obyčejnej karbec, ještě to nemá řízenej karbec

Tak u karbece je těžký radit.Má celkem složitý systém sytiče a přidržování zvýšených otáček stud. motoru.Vynechávání může dělat ucpaný a nebo neseřízený karbec ale taká zapalování,svíčky,kabely atd.Jestli tomu nerozumíš bude lepší to dát někomu kdo se v tom význá.Po síti je těžké něco radit a opravovat.

Díky moc, bylo to špatným kabelem ke svíčče.

Tyhle problémy se dost obtížně hledají, ale je opravdu potřeba jít a kontrolovat kus po kusu

Není od věci si ten autosytič předělat na ruční. Osobně ve fávoši jsem tuto možnost ocenil.

Ono ne vždy motor potřebuje tolik otáček co mu ho autosytič dává.

Šetříš motor i palivo