Koupil jsem Octavii I rok 98 a palubni pocitac ukazuje dobre - teplotu, cas, ale u prumerne a aktualni spotreby ukazuje velice nizky hodnoty (pise spotrebu 4,4l/100km - skutecna 7l, nebo 2,5l a skutecna cca 5l) zkratka ukazuje cca polovicni hodnoty. Poradite nekdo co s tim?

Treba to napichnut na VAG a kuknut sa na to....

Mas to nakodovane na tvoji motorizaci ?

Není to načipované? To dělá kdy se to přečipuje. Ukazuje to nižší spotřebu (tím se taky chlubí firmy , že po čipu pujde dole spotřeba), než ve skutečnosti. Neni to ale pravda , mám s tím osobní zkušenosti.

Nachipovane by to byt nemelo, ale kdo vi, ze? Nemam diagnosticky kabel, takze to asi nezjistim, leda ze by nekdo mel a byl by ochotny na to kouknout (za rozumny penize) z okoli Brna.

Nachipovane by to byt nemelo, ale kdo vi, ze? Nemam diagnosticky kabel, takze to asi nezjistim, leda ze by nekdo mel a byl by ochotny na to kouknout (za rozumny penize) z okoli Brna.

Kámošovi dělalo to samé, tak jsme vyměnily budíky a pořád stejné, nakonec to byla jednotka motoru.

Hmm, tos me teda moc nepotesil. Jak poznam, ze je spatna RJ motoru? Projevuje se to jeste nejak? Diag. kabel budu mit po nedeli, da se to pres kabel nejak zjistit?

Chtěl bych se zeptat. Mám 1.9 TDI rok výroby 1998 a palubní počítač mi ukazuje průměrnou spotřebu o 0,5 litru menší než ve skutečnosti je. Dá se to nějak přeprogramovat aby to ukazovalo správně.

jasne ze da, kanal 3 prizpusobeni pres VAG na RJ budiku. 128 je vychozi hodnota, takze zkus pridat tak na 132.

Jestli funguje signal spotreby se da zjistit pres osciloskop.

MIkinek: dej pak vědět jak jsi dopadl s VAgem a kablíkem..

Ahoj, mám stejný problém, od koupi vozu mi udáva okamžitá a průměrná spotřeba kolem 2-3 litrů. Mezi tím sem vozidlo nechat nachipovat a hodnoty se nějak nezměnili, furt nízké. Víte už někdo přesněji jestli to je způsobené špatnou jednotkou nebo se to dá seřídit přes VAG?

díky

Slid: no může být problém i v elektronice spíš.. napíchni na VAG a uvidíš, třebas nahlásí nějaká jednotka chybu.. jinak může samo zvednou i "hodnotu spotřeby" ve VAGu mě už to ukazuje OK o +- 0,1 l což je dost dobrý

mě po koupi tdi 66 kW ukazoval palubák průměrnou spotřebu 16l/100 a po správným nakódování (bylo tam nějaký nesmyslný číslo ) to už ukazuje jak má

Aha, takže stačí se napichnout a změnit hodnotu. Jsou nejaka defaultni nastavení nebo to je pro každé vozidlo individuální? Tedy podle čeho to mám nastavit, nebo mam tipovat?

Siid: je dafaultní hodnota z výroby (nechci tvrdit, že u každého auta stejná..) nastavuje se to v toleranci 85-115 % . S tím že není podmínkou 100% = ukazuje to přesně. Je potřeba to sledovat z hlediska dlouhodobé spotřeby výpočtama a podle toho skusit přidat/ubrat co se přibližuje více číslU reálně spotřeby.

Ahoj. Taky mám problém s palubákem při nastartování ukazuje 5,8 l/100 , ale podle vagu to je 0,39l/100 je to o hodně více, ale zase dlohodobá je na dvojce 5,8l/100 a reál 6.2l/100 km. Připadá mi, že mi ukazuje při nastartování stejnou hodnotu jako je na dvojce. Je to možný nebo mi odchází budíky? Díky za rady.

tdi agr 98 66kw

před faceliftem to při stání neukazuje reálnou spotřebu ale bud průměrnou spoteřbu na den a nebo průměrnou dlouhodobou

reálnou okamžitou to ukazuje až facelift a značí to l/h

ad korekce: jde dělat taky jen u straších panelů

nevím jestli už od 2000 ale u 2001 (3.g) to nejde (kanál je nepřístupnej)

Mas spatne kodovane budiky..Pokud mas 81kw TDI nesmis mit nakodovano na 66kw TDI....Potom to dela tohle.

k´dování pro 66kW a 81kW je stejný

xxxx2

Omyl.... 0- vznetove motory(mimo 81KW)

2- zazehove motory a motor 81kw

ano do roku 2000

facelift by měl mít 2

cituji " Koupil jsem Octavii I rok 98 " !!!!!

jj, je to podle tvýho kódování

Presne tohle jsem resil u KFC tomu klucinovy se zelenou oktou Luke TDI... Nakodovano na 66kw ale prestavba motoru a softwer na 81kw. Obcas to zkurvi i v servise a spatne nakoduji. Takze si to zkontroluj a popripade nakoduj...

mám stejnej problem, motor 66kw, přečipováno na 88kw. Počítač ukazuje do 5l ale spotřeba tak 6-7l. jak to změnim a kde? VAG mám dík.