Prostě máš v okruhu vzduch. Musíš to celé pořádně odvzdušnit.

Po neděli se na to vrhnu ;-)

Upraveno Únor 11, 20169 r od jirka mz

Ahoj,

 

chci se zeptat, budu na jaře měnit brzdové desky a kotouče. Mám 2.0TDi 103kW, takže rozměr 288x25. Váhám mezi značkou. Já bych byl pro ATE, jakožto prvovýroba. Na zadek jsem kupoval loni od místního člena Meyle, ale je to jenom zadek, na předek bych šel spíše do té prvovýroby. Přeci jen, ta námaha je někde jinde. Co jsem koukal, celá sada se dá koupit za 3500 i s poštovným, takže pohoda. 

Před koupí se ale ještě chci zeptat místních, abych neudělal chybu  

Jezdím jako člověk, žádný prudký brzdění, originální brzdy vydržely 190 tisíc, což o něčem vypovídá. Jediný co nechci je PÍSKÁNÍ!!!

Předem děkuji za rady

Pavel

Prosím o radu znalé. Jelikož jsem v německu a tady moje motorizace není k dispozici, nejsem si jistý, které destičky jsou pro můj model určené. Poradí někdo?

Mám Octavii II po faceliftu, 1,6 TDI 77kW, dle servisní knížky Typ 1Z3224, zadní náprava by del všeho měla být Typ 1KD ale u přední si nejsem jistý.

 

Když jsem se snažil zjistit který typ je pro mě tipuji na tento, chci se ale ujistit než budu měnit. 1ZF/1ZM/1ZC s parametry

Délka kontaktu [mm]: 145 mm Brzdící systém: ATE Výška: 54,7 mm Šířka: 146 mm Síla: 19,7 mm

Ke kotouči 280mm

 

K výběru jsou ještě varianty s označením 1ZE, 1LL, 1LP

Síla [mm]: 20,3 mm Šířka [mm]: 156,4 mm Výška [mm]: 71,4 mm Délka var. kontaktu 155 mm            

Ke kotouči 288mm

 

 

Pak mám ještě jeden dotaz... Co soudíte o značce Bosch? Cenově me tady vychází ještě lépe než ATE a všude kolem jen chvála.

Upraveno Únor 12, 20169 r od janci82

Tak po přečtení několika témat jdu do originálních desek

zadné brzdy 

 

predné brzdy PR-1ZF 

cawte budem pravdepodobne menit na octavii II 1.9 tdi brzdy za originalne brzdy z RS (z 280 mm na 312mm) tak by som sem hodil, nejake fotecky

Zdravím,

máte někdo zkušenosti s těmi kotouči Meyle? Chci je dát na předek, láká mě rozumná cena.

Mám je už 3 roky na obou autech a mohu říct, že opravdu dobrý. Dobře brzdí, nepískají a fakt nerezavějí. Mám tedy MEYLE PD = Platinum (malý příplatek za povrchovou úpravu). A mohu nabídnout za super ceny. Ahoj Pasat

Koupil jsem si je také na předek a potvrzuji předchozí příspěvek. Plně srovnatelné z předchozími oreginály.

Díky, vyzkouším

Octavia II vymenene brzdy z 280mm za RS 312 brzdy rozdiel je neporovnatelny a brzdi to neskutocne

 

- menil som komplet otoce/ tehlice z rs

- rs brzdy, strmene, drziaky, kotuce, aj dosticky

- nove tlmice s priemerom 55mm

- myslel som ze aj poloosy bude treba menit, ale pasuju

Upraveno Březen 21, 20169 r od OctavianusII

To si menil na 1.9tdi ze??

Včera jsem nechal měnit přední kotouče i desky za Meyle PD (mám je na zadku a zatím "spokojenost"... uvozovky proto, protože zadek auta moc nebrzdí, tak uvidíme co to udělá na přední nápravě). Každopádně předchozí desky byly už fakt v hrozném stavu. Tzv. za 5 minut 12. Asi by to ještě něco sneslo, ale známe to všichni, až bych je potřeboval (v kritické situaci), byl by problém...

Takže neoddalovat a raději měnit v čas..

Kluci poraďte, koupil jsem nové brzdové desky se signalizací opotřebení, ale zjistil jsem, že ji na autě nemám.

Mám ten kablík k těhlici nějak upevnit nebo ho natvrdo u desky střihnout?

Díky za rady.

pokud nehodláš desky vracet, měnit za správné, tak normálně odstřihni, bude ti tam kablík s konektorem k ničemu

Nebo mě napiš VIN (do PM) a kouknu na to, jak to tam má být z výroby...

tak jestli zjistil, že signalizaci na autě nemá, tak netřeba nic zjišťovat VINem, ne? Předpokládám že shodil kolo a viděl, že tam nic nemá

díky, vím na 100%, že původní jsou z výroby a jsou bez signalizace. Musím se rozhodnout, zda je vrátím nebo odstřihnu.

... musel by si jinak mít v protikonektoru propojené oba kontakty, aby ti nesvítila kontrolka na palubce, pokud by jsi původně měl signalizaci a "někdo" dal desky bez

Nebo to mit deaktivovane v kodovani pristrojovky...

To "cidlo" by melo jit z desky i vyrvat, takze to ani nemusis strihat. Proste za ten drat zaber...

Rád bych přešel z 288mm na 312mm nebo 340mm. Poradí někdo vhodnou kombinaci kotoučů a destiček? Nejlépe bez reznutí, pískání a velkýho špinění. Koukám po zimmermann sport, ale nevím jestli je to dobrá volba a jaký destičky k tomu. Na předchozím autě jsem měl brembo maxx a origo destičky, sice to nerezlo, nepískalo, brzdný účinek super, ale špinění bylo děsný.

Upraveno Září 8, 20168 r od rarach89

Pokud jsi byl spokojen s kotouči Brembo Max tak nevidím problém proč je  nepoužít znovu jen zvol k tomu brzdové destičky keramické ty nešpiní. Výrobce Textar bych třeba mohl doporučit.

Upraveno Září 8, 20168 r od Sniper_2003

Zdravím,

tak jsem neskutečně nasranej, protože už asi 2. měsíc řeším pískání na předních deskách, konkrétně pravou stranu. 2x mi to už rozdělávali v servise a čistili. Chvilku to vydrželo a zase to píská, až se stydím.

 

Je divný, že to chvilku nedělalo (asi 2-3 měsíce) a pak to začalo. Fakt hnus humus.

Mám MEYLE PD, nemáte někdo podobnou zkušenost?

Co by jsi po Meyle chtěl.Je to jedna z nejlevnějších "německých" značek.To dáváme pokud chce někdo ušetřit