no,místo čísílek od výrobce bych se zeptal někoho,kdo Cupru má.

Tohle je základní kámen úrazu, neznám nikoho kdo ji má.V Seatu jsem se s ní sice svezl ale na cca 5 km jen normální jízdy nepoznáš vůbec nic.Abych si dokázal udělat představu potřeboval bych s ní jet alespoň 100 km po známé trase, kde vím jak se chovala OIIRS.

základní kámen úrazu je především v tom, že předváděčky mají zpravidla tak málo najeto, že motor je syrovej a tím pádem moc nejede. Když vyjelo nový benzínový RS, tak jsem jel snad s prvním kouskem v ČR. Motor na mně tehdy moc dojem neudělal. Prodejce to na mně viděl a co prej se mi na tom nezdá. Tak jsem mu zase já půjčil to moje a spadla mu čelist. Jednoznačně byla lepší akcelerace a pružnost. Jenže já to měl nejen čipovaný, ale tou dobou už pěkně zajetý. Taky bych si teda Cupru rád zkusil, ale musela by mít už něco natočeno.

jednou jsem někde na výstavě projevil zájem o Cupru a pak mi z autohausu asi 5x volali, abych se přijel svézt. Bohužel mi to nikdy nevyšlo, ale pořád to mám v plánu. Nicméně jsem četl někde srovnání Cupra, Golf GTI a Opel Astra a Cupra z toho vyšla velmi dobře. Proti RS jsou ovšem všechny 3 auta výrazně sportovně laděný a v týhle společnosti je RS opravdu jen rychlý rodinný auto.

A ještě ke Cupře. Zrychlení 0-100 je 6,4 a maximálka 247 km. O pružnosti motoru na jednotlivý stupně ani nemluvě. Ale hlavně jsou Cupra a RS naprosto koncepčně jiný auta. Cupra má vysloveně sportovní náboj, ale užitný vlastnosti jsou proti RS veškerý žádný. A kupců je taky z toho důvodu na Cupru, jako šafránu. Neříkám, že by mě to auto nebavilo, ale nějak si neumím představit, že bych s ním dělal to, co s OII. A jedna věc mě na Cupře doslova ekluje, a to je středovej panel palubky. To je opravdu mimořádnej paskvil.

To s tebou souhlasim, ta pristrojovka je hnus... Ale sedacky jsou dobry.

Upraveno Prosinec 16, 200717 r od Doli

a kde je těch 150 t. navíc schovaných ? V základu to bude stát asi 811 t., protože ani ta barva není příplatková. Obyč rádio, žádná navi a ten zbytek není vidět.

Nemohu s tebou Jirko souhlasit -zde je finanční anýza té bílé RS TDI z Jarova: ceny dle platného ceníku pro vozy RS v CR.

základní cena vozu: 819 900,-

příplatková výbava:

Střešní nosiče Hagus: 5 500,.

Kola 18": 7 500,-.

Airbag hlavový: 9 900,-.

Vyhřív.sedad. vpředu/vzadsu: 10 800,-.

Mezipodlaha zav.prostr.: 4 200,-

Signaliz.park. vpředu/vzadu: 17 000,-

Střešní okno: 19 900,-

Tempomat: 11 000,-

Sun Set: 4 500,-

Navi Cruice+MaxiDot: 29 000,-

TPM 2 000,-

Multifunkč.schránka-roletka: 400,-

zamykání převodovky: 6 500,-

celkem za výbavu: 138 200,-

cena celého vozu: 958 100,-

cena v bazaru: 699 000,-

sleva na voze: 259 100,-

Ten vůz byl provozovám cca 10 měsíců, má najeto 28 000 km a cena za něj je velice dobrá.Z mého hlediska je ten vůz velmi dobrá koupě. To, že je bílý nemusí mnoha kolegům vadit.Zda-li lze v Německu takto vybavený vůz sehnat levněji k tomu se nedovedu vyjádřit (plus poplatek za clo).

ježíši Rosťo, jaký clo ??? To jseš pár let pozadu.

A k tomu autu. V součtu ses o 10 t. seknul, ale to je jedno, ovšem opakuji, že to, co je na fotce není navi Cruise, ale normální rádio. Tak buď je to foto z jinýho auta nebo někdo kecá. Nicméně to nemění nic na mým názoru, že bych to za tyhle peníze nechtěl. A jak je vidět podle nezájmu, nemyslím si to sám. V prvním roce padá cena auta nejvíc dolu, takže za 700 to je sice relativně dobrý, ale koukni se na mobile, za kolik tam Němci nový eresa nabízejí. Tohle (bez navi ovšem) by bylo tak za 26 t. euro, což je dneska nějakých 675 t. Kč. Takže v tomhle kontextu to zase taková pecka není. A jsou už i u nás prodejci, kteří ti i na nový auto dají hned cca 10% slevu.

ježíši Rosťo, jaký clo ??? To jseš pár let pozadu.

A k tomu autu. V součtu ses o 10 t. seknul, ale to je jedno, ovšem opakuji, že to, co je na fotce není navi Cruise, ale normální rádio. Tak buď je to foto z jinýho auta nebo někdo kecá. Nicméně to nemění nic na mým názoru, že bych to za tyhle peníze nechtěl. A jak je vidět podle nezájmu, nemyslím si to sám. V prvním roce padá cena auta nejvíc dolu, takže za 700 to je sice relativně dobrý, ale koukni se na mobile, za kolik tam Němci nový eresa nabízejí. Tohle (bez navi ovšem) by bylo tak za 26 t. euro, což je dneska nějakých 675 t. Kč. Takže v tomhle kontextu to zase taková pecka není. A jsou už i u nás prodejci, kteří ti i na nový auto dají hned cca 10% slevu.

OK i já jsem kupoval Okinu s touto slevou.Koupit auto v Německu vidím spíše jako problém jazykové bariery-pro mě není problém zvednout telefon a zavolat tam ale je stále jště dost lidí kterým cizí jazyk dělá potíže, zvláště v telefonu.

S tou fotkou máš pravdu, je na ní jen rádio Streem nikoliv Cruice-ještě před 14 dny tam byla-viděl jsem ji na Jarově osobně-proto možná sundali tu původní cenu o 26 000,-dolů.

"Nemohu s tebou Jirko souhlasit -zde je finanční anýza té bílé RS TDI z Jarova: ceny dle platného ceníku pro vozy RS v CR."

Re: V Jarově jim to tam vyhořelo, ne? Prej docela dost jim toho plameny pohltili. O příčinách podobných událostí raději nebudu polemizovat, při současných nabídkách komplexnich pojištění (na cokoliv)

A k té reakci na cenu OII RS píši jediné: 500.000,- kč, 1. majitel, 10.000km, r.v.: 2007, stav: ucházející, a na perleťovou černou letěj slečny, které nebaví chodit pěšky

Upraveno Prosinec 16, 200717 r od Komárek

OK i já jsem kupoval Okinu s touto slevou.Koupit auto v Německu vidím spíše jako problém jazykové bariery-pro mě není problém zvednout telefon a zavolat tam ale je stále jště dost lidí kterým cizí jazyk dělá potíže, zvláště v telefonu.

S tou fotkou máš pravdu, je na ní jen rádio Streem nikoliv Cruice-ještě před 14 dny tam byla-viděl jsem ji na Jarově osobně-proto možná sundali tu původní cenu o 26 000,-dolů.

i ten kdo německy neumí a není zároveň vyslovenej jouda, tak si snadno sežene tlumočníka. Za ušetřených cca 20 - 25% ceny se to jistě vyplatí. A jedinej problém v tom dneska je max. ta vzdálenost.

i ten kdo německy neumí a není zároveň vyslovenej jouda, tak si snadno sežene tlumočníka. Za ušetřených cca 20 - 25% ceny se to jistě vyplatí. A jedinej problém v tom dneska je max. ta vzdálenost.

No kluci od nás auto nesehnali ani když jsme ho telefonicky blokli-nepodrželi jim ho.Tady na fóru zazněla taky taková zkušenost.Je to možná otázka štěstí ale rozhodně je to velké zklamání, když někam přijedeš a auto už je pryč.Osobně bych na Německo nevsázel a to dělám v německý firmě takže to s kontakty k nim je docela dobrý.

"Nemohu s tebou Jirko souhlasit -zde je finanční anýza té bílé RS TDI z Jarova: ceny dle platného ceníku pro vozy RS v CR."

Re: V Jarově jim to tam vyhořelo, ne? Prej docela dost jim toho plameny pohltili. O příčinách podobných událostí raději nebudu polemizovat, při současných nabídkách komplexnich pojištění (na cokoliv)

A k té reakci na cenu OII RS píši jediné: 500.000,- kč, 1. majitel, 10.000km, r.v.: 2007, stav: ucházející, a na perleťovou černou letěj slečny, které nebaví chodit pěšky

Tvůj kup od tuším,že o strejdy je přeci jen jiná parketa.To není běžná situace byť by se líbila každému.S tou černou nejezdi moc do myčky raději ji myj a voskuj ručně, v myčce se ztrácí lesk.Osobní zkušenost s OI.

Tvůj kup od tuším,že o strejdy je přeci jen jiná parketa.To není běžná situace byť by se líbila každému.S tou černou nejezdi moc do myčky raději ji myj a voskuj ručně, v myčce se ztrácí lesk.Osobní zkušenost s OI.

Aj, zrovna v pátek jsem tam s ní byl

Aj, zrovna v pátek jsem tam s ní byl .

Máš černou nebo modrou?Myslel jsem,že černou ale ten obrázek modré mě plete.

No kluci od nás auto nesehnali ani když jsme ho telefonicky blokli-nepodrželi jim ho.Tady na fóru zazněla taky taková zkušenost.Je to možná otázka štěstí ale rozhodně je to velké zklamání, když někam přijedeš a auto už je pryč.Osobně bych na Německo nevsázel a to dělám v německý firmě takže to s kontakty k nim je docela dobrý.

tak to samozřejmě netuším, ale těch inzerátu je tam hafo. Myslím, že to není jen náhodnej prodej několika kusů, ale že ti ho prostě objednají dle tvých požadavků. Ale můžu se mýlit, nezkoušel jsem to.

Máš černou nebo modrou?Myslel jsem,že černou ale ten obrázek modré mě plete.

Černou v Combiku - tohle je jen ilustrační foto..

Aj, zrovna v pátek jsem tam s ní byl

musím říct, že v myčce jsem za 3 roky ještě nebyl a převážně to meju teplou vapkou. Je to rychlý, účinný a levný.

musím říct, že v myčce jsem za 3 roky ještě nebyl a převážně to meju teplou vapkou. Je to rychlý, účinný a levný.

Vapka by se dala sehnat, ale na ulici se mi to právě mejt nechce.. Často jezdím na Kladně k OMW, tam si to meje každý sám vapkou a el. kartáči s pěnou. Stojí to dle času, který tam člověk stráví (většinou 50,- za 20 minut)

já jezdím na vapku, kde se to meje jen tlakem vody (i s šamponem) a stojí 4 minuty 20,-Kč. Za 40,- Kč to mám čistý.

taky. v myčce jsem byl jednou a pak mi to dycky mejou na servisu a taky to je pěkně znát. navíc to stejně musím vždycky domejt ručo

taky. v myčce jsem byl jednou a pak mi to dycky mejou na servisu a taky to je pěkně znát. navíc to stejně musím vždycky domejt ručo

Musim souhlasit! V servisech se s tim mytim taky moc ne*erou - hlavně že si to nechaj patřičně zaplatit

u nás maj normál myčku a rozhodně si to neúčtujou...pokud to teda nerozpočítaj do něčeho jinýho na faktuře

u nás maj normál myčku a rozhodně si to neúčtujou...pokud to teda nerozpočítaj do něčeho jinýho na faktuře

To člověk nezjistí, ale znáš to: voda, mycí prostředky, DPH, zisk, práce atd.... Třeba to fakt mejou zadarmo jako pozornost podniku..

Čau kluci, pokud můžete kouněte do nové ŠKODA REVUE č. 6/2007 je tam článek o tunění OII TDI vč. pružin na ladění podvozku-není to nic super ale za přečtení to asi stojí.

Čau kluci, pokud můžete kouněte do nové ŠKODA REVUE č. 6/2007 je tam článek o tunění OII TDI vč. pružin na ladění podvozku-není to nic super ale za přečtení to asi stojí.

Kdy Ti přišlo?? Já ho mám mít předplacený a nepřišlo mi už dlouho nic

Kdy Ti přišlo?? Já ho mám mít předplacený a nepřišlo mi už dlouho nic

Ahoj včera tj. ve čtvrtek.

Oddělil jsem debatu o Komárkově havárce, je tady.