Přístrojová deska octavia 1.6 74kw 1999rv

[Staniik.1]

Máte někdo zkušenost s nahrátím nové přístrojovky do auta? (v přístrojovce je imobilizér,takže to musí na diagnostiku)

Ale jde mi o toto-na displeji v otáčkoměru(hodiny,spotřba,ujeté kilometry atd,atd) jsou rozházené čísla(třeba jen spodní čárka nuly,nebo pomlčka,pak něco jako G,nějaká čárka),prostě nesmyslné kraviny....Je to vada displeje,nebo se to po diagnostice a nahrátí imobilizéru seskupí tak jak má?

[zdesim]

vada displeje

v diagnostice zkus test akcnich clenu, je tam test segmentu displeju

displey je k desce primacky kovovym rameckem a spojen vodivou gumou, zkus rozebrat a vycistit spoj

Editováno: 6. leden 2010, autor: zdesim

[Milhausek]

pokud se přístroje vymění, budou fungovat.. tak jak mají.. za předpokladu že jsou v pořádku... můžu vyměnit.. více SZ

[Vaša]

vše bude OK pokud se vymění za stejný tip/generaci

[zdesim]

kdyz uz ted poradne nefunguji, tak nema co ztratit, kdyz je zkusi opravit, nez je vymeni za jiny, urcite to je levnejsi

[ToonyCZ]

vše bude OK pokud se vymění za stejný tip/generaci

Ahoj, chci se zaptat, kdyz vymenim budiky za stejne pro muj typ a rok, tak co se musí udělat aby fungovali?

Dík.

[Milhausek]

nakodovat, sparovat immo s klíči.. není problém udělat

[ToonyCZ]

díky za odpověď bez auta to asi nepujde co? mám staré budíky rozbité a auto nejde ani nastartovat...

[Milhausek]

no šlo, ale je to blbost takhle dělat..

[stihacka]

Pokud všechno funguje, tak je blbost měnit celý budíky kvůli pár vypadlejm segmentům displeje. rozebrat a vyčistit, napiš odkud jsi a někdo se určitě najde a udělá ti to, teda jestli si to neuděláš sám. Mohl by ti pomoct návod na opravu padajících ručiček, tam je popsaný jak co rozebrat. Když tohle nepomůže tak potom měnit.

Editováno: 24. Březen 2010, autor: stihacka