naklápění xenonů při rozsvícení

[Kevvin]

tak bohužel mi to naklápění přestalo fungovat. Ví někdo kde začít a jak postupovat při zjištění závady? Díky

[Vaša]

Diagnostika

[Kevvin]

tak diagnostika připojena a ohledne světel nic nenašla. Takže otázka zní pod čím to hledat nebo nemuže to být v té krabičce na kastli u přední nápravy? Díky

[Milhausek]

připojil jsi se na jednotku světla?

[notobi]

začal bych tim že vyměnim motorky naklápění světel pokud máš xenony chce to na diagnostice v blokách naměřených hodnot ale kouknout na to jestli neni v háji jeden ze snímačů světlé výšky ty to yslim u Octavie nenapíše jako vadný a nefunguje to

[Kevvin]

A víš přesnou cestu v diagnostice? já tam našel regulace xenonů a pak myslím ještě něco. Zkoušel jsem i automatickou kontrolu a bez závad. Snímač světlé výšky je ten nad přední nápravou vlevo??

[notobi]

to už z hlavy nevim už sem u jiný značky než Škoda tam to přímo píše závadu. Měla by to být adresa 29 pak naměřený hodnoty, ale ve kterým poli bude přední a zadní snímač nevim. a nebo zkus odpojit snímač od ramene a hýbat s nim jestli se ty motorky pohnou nebo ne

[Pepa007]

Diagnostika adresa 29 levý světlomet -je to master-řídící

39 pravý

Dej diagnostiku akčních členů,provede sklopení,zvednutí světlometů

Parametry snímačů měřené hodnoty skup. 002

[Řehoř]

Anebo mrknout na měřený hodnoty. Už jen když vlezeš do auta a trochu si to auto sedne, se mění docela o dost hodnota napětí, co leze ze snímače polohy. Myslím, že to asi bude jeden ze snímačů, jeden je na přední, druhý na zadní nápravě... Oba jsou stejné, a stejně drahé mrchy...

[Vaša]

pokud se nesklopí už při rozsvícení tak bych to viděl na pojistku

i když čidla nejsou tak při zap. zapalování chodí

[foxdivemaster]

taky bych to tak nejak videl,strycovi nivelace vubec nefunguje a svetla se po otoceni klicku naklapeji,me se stalo neco podobneho ale na nic sem neprisel tak sem musel rozdelat svetlo,zahybal sem s motorkem a zas to funguje,stalo se me to tak asi 2krat vzdy na levem svetle

[Řehoř]

Asi to bude logické, protože čidla naklápění jsou jen potenciometr, takže nějakou hodnotu odporu dává tak či onak. Je to docela super, hned po zapnutí zapalování je slyšet, jak pracují...

[Viktor X]

No potenciometr to není , nedává to nějakou hodnotu odporu ale napětí

[Řehoř]

No tak já už si to tak moc nepamatuju a ruku do ohně za to nedám, ale myslím si, že než šly ty moje snímače na auto, tak jsem si je kontroloval ohmmetrem a při hýbání ručičkou čidla se měnil odpor na výstupu... Samozřejmě, že při přiložení napětí na dvě svorky tohoto čidla pak z té třetí samozřejmě nic jiného než napětí nepoleze. Ale nechci se hádat, myslím, že pravdu mám. Ale už je to dlouho, co jsem to dělal...

[Viktor X]

Vaša tu někde psal, že to kdysi rozebíral, a vysypalo se cosi jako Hallův snímač, nedovedu si představit, že by potenciometr v těch podmínkách přežil.

[Řehoř]

Hm, tak proč ne? Možný to je... Bylo by to bezkontaktní měření, což by pro tyhle podmínky bylo skutečně optimální...

[Vaša]

potenciometr tam není

[Řehoř]

A co tam teda je?

[Kevvin]

Tak dnes otestovano. Akčni členy - šlo mi jen pravé světlo (nahoru/dolu) hodnoty snímačů, přední v normě a zadní 3,3V tedy o něco méně. Ví někdo, jaká je to případně pojistka? nejspíš budu muset rozebrat světlo.

[Vaša]

ad konstrukce čidel: něvím jestli tam nebylo jádro s cívkou už je tom pár let ale potenciometr to není

pojistka je společná pro obě světla takže pokud jedno chodí tak to pojistkoiu není a stejně by ses nespojil s jednotkami světel

[Řehoř]

Díky za odpověď. Takže ten Hallův snímač by snad mohl být to, co snímá polohu... Potenciometr by se opravdu asi za chvilku vydřel...

[notobi]

jestli jedno světlo maká dělá to mororek naklápění ve světle

[Kevvin]

Tak jsem světla rozebral a zkusil prohodit motorky. (jeden byl trochu vysunutý) namontoval zpět a světe div se, obě světla fungovaly.

PS:naklápění se srovná jen při prvním zapnutí klíčku (nastartování) ?

[Řehoř]

Při každém zapnutí klíčku světla nejdřív sjedou na dolní "doraz" a pak se vrátí na polohu danou údajem ze snímačů poloh náprav, neboli na polohu danou zatížením auta...

[davcatuma]

Zdravím, tak já se dostal na adr. 29 a vypsalo mi to:

chyba 01539

chyba př. čidla 00496

chyba zad. čidla 00497

Po otočení klíče pokaždé sjedou dolů a potom vyjedou. Ovšem v noci není vidět vůbec. Jak dále pokračovat a jak zjistit zda jsou čidla K.O.? tím měřením jak je zde popisováno?