Publikováno Leden 16, 201015 r Ahoj, dnes sem tlakoval potrubi od turba do motoru, a po odstraneni netesnosti u EGR, sem sundal zatku na dolivani oleje, a odtamtud to sicelo. Zajima me kudy, co je vice pravdepodobne, jestli kolem driku ventilu, nebo nedoseda nejaky ventil, nebo kolem pistnich krouzku???? co je vice pravdepodobne?? a popř. cena dílu na opravu, jestli se to vyplati opravovat...
Leden 17, 201015 r takhle to nemužeš zkoušet máš přeci otevřený ventily a i kolem pístů to za určitou dobu utíká kroužky jsou přeci přerušený
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.