caute,

musel sem davat do 98 limuziny paty dvere z 01, fyzicky tam samozrejme jdou normalne, nastal ale problem s plastovym krytem co je zevnitr kufru, mam ten starej z 98 cernej, ale nechce tam vlezt, ty novy dvere maj uz tu pripravu na sterac, cili chci se zeptat jakej je rozdil mezi tim starym a novym krytem, jak to mam poznat, chci to koupit na vrakaci... diky za info

Rozdíl by tam snad být neměl, rozdíl bude v plastu pro stěrač a bez stěrače.

rozdíl tam je u novější Octy ten plast více zasahuje dovnitř vozidla a proto je plato u novější Octy o cca. 6 cm kratší

jo, ono je to tak ze do faceliftu se na limu sterace nedelaly, od f jo, a vsechny 5. dvere maj uz na ten sterac prolis, akorat ty co nejsou se steracem, nemaji akorat tu diru skrz na tu nohu sterace, jinak jsou ty dvere stejny, tak to chapu ja,z cehoz vyplyva ze plast od face je tedy jinej ale pro obe verze (s i bez strace) musi bejt stejnej, asi tedy jak rikas musi mit v miste kde je moturek a ty 3 srouby vypouklinu... nebo ne?

uz si muzu odpovedet sam, protoze sem se poucil, takze pro ostatni, starej plast je fyzicky podstatne mohutnejsi, tim padem nema problem s tim jit pres tu cast, kde je osazeni na sterac, problem je v tom, ze pokud mate (a ja mam) vnitrek kufru 98, tedy plato a ty postranice, tak ty sou na facu trochu kratsi, takze ja tam dal novej kryt a s zjistil, ze nejde dovrit, protoze se ten plast zapre za to plato a postranice, reseni je to cely uriznout, coz by vypadalo dost blbe (leda si vyhrat a udelat to supr), nebo koupit novy, coz je za dlouhy penize, takze sem uriznul ten sroub na sterac, a dal tam starej kryt, s trochou vule tam vleze, neni to idealni ale co nadelas