Zdravím. Chci se zeptat. Když zmačknu spojku je strašně tvrdá... mám namysli, že jde ztěžka a je krátka. O tu kratkost by nešlo, ale o to, že jde mačkat ztěžka...ve feldě mi jde krásně lehounce. Myslíte si, že to může dělat přitlačak? A něco mi tam chrčí asi ložiško. Když zmačknu spojku je ticho a když pustím tak to chrčí....řekl bych že asi ložisko. Dík za rady

Zdravím. Chci se zeptat. Když zmačknu spojku je strašně tvrdá... mám namysli, že jde ztěžka a je krátka. O tu kratkost by nešlo, ale o to, že jde mačkat ztěžka...ve feldě mi jde krásně lehounce. Myslíte si, že to může dělat přitlačak? A něco mi tam chrčí asi ložiško. Když zmačknu spojku je ticho a když pustím tak to chrčí....řekl bych že asi ložisko. Dík za rady

Rychlosti Ti idú ľahko,alebo "cez zuby"?To chrčanie spôsobuje súkolesie stáleho zaberu v prevodovke,alebo poškodené ložisko hriadela prevodovky.Keď to nerobí veľký hluk tak to nerieš.

Rychlosti Ti idú ľahko,alebo "cez zuby"?To chrčanie spôsobuje súkolesie stáleho zaberu v prevodovke,alebo poškodené ložisko hriadela prevodovky.Keď to nerobí veľký hluk tak to nerieš.

Rychlosti OK. Mě se jedná o jednu věc. Mám vlastně 2 převodovky a na autě mám tu, kde jde lehce celkem spojka, ale zespodu ji někdo chytnul asi o patník a je poškodena a kape, ale zalepil jsem to nějakým lepidlem na nějakou dobu pokoj a teraz zas někde kape. Na te druhé co mám tak je ten blok celý v super stavu, ale ta spojka šla strašně těžko....Tak sem to chtěl přehodit celé a chtěl jsem vědět jestli to je převodovkou nebo spojkou třeba lamela ... přitlačak... a nebo to vzít a vyměnit vnitřek vykuchat jednoduše ... akorát, že na te kde jde těžko spojka je najeto 80 000km poctivých :-)

Rychlosti OK. Mě se jedná o jednu věc. Mám vlastně 2 převodovky a na autě mám tu, kde jde lehce celkem spojka, ale zespodu ji někdo chytnul asi o patník a je poškodena a kape, ale zalepil jsem to nějakým lepidlem na nějakou dobu pokoj a teraz zas někde kape. Na te druhé co mám tak je ten blok celý v super stavu, ale ta spojka šla strašně těžko....Tak sem to chtěl přehodit celé a chtěl jsem vědět jestli to je převodovkou nebo spojkou třeba lamela ... přitlačak... a nebo to vzít a vyměnit vnitřek vykuchat jednoduše ... akorát, že na te kde jde těžko spojka je najeto 80 000km poctivých :-)

Prevodovku nerozoberaj,lebo ju už tak neposkladáš a nevymedzíš.Keď Ti ide ťažko spojka,tak je to v pritlačnom tanieri a lamele,a nie v prevodovke.Jedine,že máš ohnutú hriadeľku na spojkovom ložisku.Nám v práci na pick-kape šla ťažko spojka,tak sa vymenil pritlačný tanier a lamela.A teraz ide krásne ľahko.Inač ma nabehané asi 350 000 km.

Prevodovku nerozoberaj,lebo ju už tak neposkladáš a nevymedzíš.Keď Ti ide ťažko spojka,tak je to v pritlačnom tanieri a lamele,a nie v prevodovke.Jedine,že máš ohnutú hriadeľku na spojkovom ložisku.Nám v práci na pick-kape šla ťažko spojka,tak sa vymenil pritlačný tanier a lamela.A teraz ide krásne ľahko.Inač ma nabehané asi 350 000 km.

No to jsem právě moc nechtěl dělat a radši se zeptat :-) dík za radu. Tak to hezké kilometry. Ještě takový dotaz pasovat to bude spojka jako spojka ne ?:-)Nebo měli nějaké rozdíly? Třeba 135 a 136 motory v převodovce?

No to jsem právě moc nechtěl dělat a radši se zeptat :-) dík za radu. Tak to hezké kilometry. Ještě takový dotaz pasovat to bude spojka jako spojka ne ?:-)Nebo měli nějaké rozdíly? Třeba 135 a 136 motory v převodovce?

spojky to ma rovnaké,rozdiel medzi 135 a 136 je iba v kompresnom pomere

spojky to ma rovnaké,rozdiel medzi 135 a 136 je iba v kompresnom pomere

Ok. Dík moc za radu :-) koupím ložisko a přehodím to, až se umoudří počasí :-)) lamelu asi nechám původní i s přitlačakem uvidime jak bude vypadat :-) dnes jsem volal do mototechny a čina ložisko cca 150 kč a origo cca 290kč .... radši koupím origo ať je pokoj :-)