Pozreť to pozrem v serviske podla kodov ale keby som to mal tak nečakám na odmrznutie okna večnosť zas na druhej strane možno mam ale je to porouchaný

No právě to mě napadlo, že jen nefunguje. Ty kódy nejsou úplně vždy spolehlivé. Já ho tam třeba uvedený nemám (MR 2011). 

Verze F a E nelze zaměnit. F nemá integrovanou řídící jednotku, E ano- s přípojem na CanBus ve vizidle.

Zda-li má auto PTC se dá zjistit nejjednodušeji přes VagCom (včetně typu PTC, výrobního čísla).

umí někdo v okolí plzně opravit jednotku topení E?

Chlapi,neporadí prosím niekto ako opraviť nefunkčné PTC s rj? 

Zdravím pánové, mám prosbu a to jestli v OII MR 2008 jsou nachystány z výroby patice pro relé spínající PTC. Chci si to dodělat a jde mi oto, jestli koupit relátka i s paticí a někam je umístnit popřípadě kam a nebo se jen zasunou a dodělá kabeláž. Pokud silový PTC někdo dodělával a je ochoten se podělit o zkušenosti nebo jestli by se našel někdo z Brna a okolí kdo by PTC namontoval za rozumný peníz budu rád.

V 2. 4. 2017 na 21:29, Gracho napsal:

Chlapi,neporadí prosím niekto ako opraviť nefunkčné PTC s rj? 

To záleží co s ním je. Je třeba ho zkontrolovat, proměřit. http://www.vwglobe.cz/clanky/pridavny-elektricky-ohrev-vzduchu-ptc/

Já ho vyndal nedávno a bylo to konektorem, jinak vše OK a propájel mi pro jistotu i rezistory neekologickým cínem

před 9 hodinami, ivonaldo napsal:

Zdravím pánové, mám prosbu a to jestli v OII MR 2008 jsou nachystány z výroby patice pro relé spínající PTC. Chci si to dodělat a jde mi oto, jestli koupit relátka i s paticí a někam je umístnit popřípadě kam a nebo se jen zasunou a dodělá kabeláž. Pokud silový PTC někdo dodělával a je ochoten se podělit o zkušenosti nebo jestli by se našel někdo z Brna a okolí kdo by PTC namontoval za rozumný peníz budu rád.

A jsi si jistý, že ho nemáš?

Máš před face, nebo po face?

 

 

Je to před face. Auto je původ Itálie a ve výpisu seznamu výbavy je psáno "Bez přídavného el. topení"

žádná el příprava tam není, kabeláž je dobré mít vymotanou originální

Jak píše kolega Rolbař, je lepší to vytáhnout z jiného auta. Pokud je v místě PTC zamotaný konektor PTC v kabeláži auta (typ ptc s řj ''E''), lze si už napájecí kabely dotahat vlastní, ale nutno dodržet minimálně průřez kabelů originálních a nezapomenout na páskovou pojistku v e-boxu (80A). Pak je nutno PTC povolit/nakódovat přes diag.

Takže pokud nemám originál kabeláž z jiného auta, tak bych mohl použít 2 kusy relé s kontakty na 70A. Silové vodiče připojit do e-boxu na dvě pojistky 40A a 80A, každé relé zvlášť. To je mě celkem jasný i s dodržením průřezů vodičů. Ale kam přesně zapojím cívky relátek. Myslím si, že každá bude zapojena jinam, kvůli výkonu PTC aby spínaly jedno, dvě nebo tři topný tělesa. Je to tak?

relé se napojují na pojistku a do RJ motoru

Pojistka musí být až za spínací skříňkou? A nebo může být napájená přímo z akumulátoru? A prosím tě můžeš mě napsat na které konkrétní piny řídící jednotky se relátka připojují? Je to OII, MR 2008, motor BMM.

stáhni si dílenskou příručku, tuším, že odkaz je i někde na tomto foru - tam máš schémata zapojení

Dílenskou příručku mám, ale ta je na MR2005, kde PTC je s řídící elektronikou a má jiné zapojení. Mám ještě zapojení na MR 2009 po fl, kde jsou již CR motory s jinýma jednotkama. Ale konkrétně na ten můj motor jsem schémátko nikde nenašel. Proto se tak vyptávám a budu rád za každou informaci.

byla tady někde DP pro O2 FL - tam to není?

 

Co jsem našel, tak na jiný kódy motorů, ale ne na BMM

jo teď mi to došlo: Ty chceš udělat po FL instalaci do před FL auta - na to oficiální schéma není...

Od začátku roku 2007 se montovali do OII silový PTC. Tak by  mělo existovat nějaký origo schéma. Ale nemůžu se dopátrat.

BMM od května 2007

Upraveno Duben 24, 20178 r od Wittmann

Díky moc Wittman, to jsem hledal. Snad ti to budu moct někdy oplatit.

Topení opraveno zde u člena inoxe, perfekní komunikace a  rychlá oprava,  zima se blíží tak komu zlobí nechte opravit topí to perfektně .

Len sa chcem uistit.

PTC spina, len ked je zapnuta klima.

Je to tak?

Aspon minulu zimu ked som mal zapnute AC to islo hned.

PTC spíná podle potřeby (požadavek teploty, teplota venku, teplota motoru, zatížení alternátoru...) Klimatizace zapnutá být nemusí, ale např. ventilátor topení zapnutý musí být vždy, aby mohlo dojít k zapnutí PTC.