Mne se Bremba zatim nekrouteji

To věřim, jenže za cenu samotnej kotoučů Brembo na RSo, mám zimmermanny i s Ferodo deskama Mno uvidíme... Nějak to pořešim a hodim info

koukal jsem do katalogu ELITu a oni na RSo Brembo MAX nemaj .. pouze obyč Brembo..

Dle meho nazoru bude i obyc. Brembo brzdit lepe,nez obyc. BOSCH

Dle meho nazoru bude i obyc. Brembo brzdit lepe,nez obyc. BOSCH

To asi ne.

Kuči napsal:

Čaues... Řešim teď přední brzdy na RSu. Máte někdo zkušenosti s jinýma kotoučema a deskama než origo??? Dost se to tu řeší, ale každej říká něco trochu jinýho pro různý auta, tak bych uvítal zkušenosti RSáků s jejich brzdama Díky všem...

zdar Kuči,

možná tě potěší, že nejsi sám, koho tento problém zajímá! Moje RS brzdy jsou "zatím" ještě na ponku, ale taky řeším co za kotouče a co k nim za desky!!

PS: kdyby ježíšek nebyl škrt na prachy, napsal bych mu o tyto 330 mm brzdy...

 

Upraveno Prosinec 12, 20195 r od Milan II

Zdravím, taky jsem dlouho řešil co zkusit za kotouče a desky, když origo dobrzdily.

Po špatné zkušenosti s HPR jsem nakonec skončil u Galfer Extreme, sice trošku ranec, ale snad budou super. Mám je tam pár kilometrů a spokojenost.

Ještě jedno foto sice nic moc ale...

jak dlouho ti vyržely HPR a jak to brzdilo? Známej je teď má, najeto cca 3 tisíce a zatím OK .. je to ale málo na nějaký hodnocení ..

asi tisíc km ale bylo to utrpení.pořád jsem se utěšoval že se zajedou ale nic moc.tak jsem dal místo desek hpr desky ate a o dost velké zlepšení ale nakonec to šlo všechno ven protože se skoro 150kw to moc nebrzdilo

Čaues... Řešim teď  přední brzdy na RSu. Máte někdo zkušenosti s jinýma kotoučema a deskama než origo??? Dost se to tu řeší, ale každej říká něco trochu jinýho pro různý auta, tak bych uvítal zkušenosti RSáků s jejich brzdama Díky všem...

zdar Kuči,

možná tě potěší, že nejsi sám, koho tento problém zajímá! Moje RS brzdy jsou "zatím" ještě na ponku, ale taky řeším co za kotouče a co k nim za desky!!

PS: kdyby ježíšek nebyl škrt na prachy, napsal bych mu o tyto 330 mm brzdy...

Jj, to je libovka, jenže ježíšek je škrt! Asi vyzkoušim zimmermanny s ferodama, snad nešlápnu vedle

Upraveno Listopad 29, 200618 r od Kuči

Dle meho nazoru bude i obyc. Brembo brzdit lepe,nez obyc. BOSCH

To asi ne.

Proc myslis? Horsi to ale urcite nebude

Dle meho nazoru bude i obyc. Brembo brzdit lepe,nez obyc. BOSCH

To asi ne.

Proc myslis? Horsi to ale urcite nebude

Horší to nebude. Horší by to bylo např. se Starline.

Jo tkahle,ja jsem te spatne pochopil

Jo tkahle,ja jsem te spatne pochopil

V poho.

jak dlouho myslíte že je dobrý zlehka zajíždět brzdy a až potom bejt na ně přísnější ? Mám na těch Brembech MAX za tejden 600 km.. jednou jsem je teda pěkně zašláp když mi tam na dálnici vletěl nějakej AVIAtik bez blinkru, ale zakously se pěkně

jak dlouho myslíte že je dobrý zlehka zajíždět brzdy a až potom bejt na ně přísnější ? Mám na těch Brembech MAX za tejden 600 km.. jednou jsem je teda pěkně zašláp když mi tam na dálnici vletěl nějakej AVIAtik bez blinkru, ale zakously se pěkně

A dobrý, nevybrujou?

zatim se volant ani nehne ! Jsem s nima spokojenej, i když maj ještě málo najeto a nejsou ani pořádně zajetý tak brzděj pěkně.. jen abych to nezakřiknul

ja uz se blizim k 5000 a porad oukej. Dneska jsem si po dlouhy dobre pujcil Pritelkyne oktavku se seriovkama a kdyz jsem si presedl zpatky,tak jsem si asi tak 10x malem rozbil hlavu o sklo,jak kousou,ted uz vim,ze se to neda srovnavat,je to uplne nekde jinde ty Bremba,fakt

ja uz se blizim k 5000 a porad oukej. Dneska jsem si po dlouhy dobre pujcil Pritelkyne oktavku se seriovkama a kdyz jsem si presedl zpatky,tak jsem si asi tak 10x malem rozbil hlavu o sklo,jak kousou,ted uz vim,ze se to neda srovnavat,je to uplne nekde jinde ty Bremba,fakt

Takže jsou ostřejší, jo? Ale jde s něma brzdit i jemně ne?

no kdyz si zvyknes,tak samozrejme ano,ale pak nelez do auta s obycejnejma a zase zpatky,protoze je to znacnej rozdil,fakt. Dokud jsem jezdil jen s tema starejma a pak jsem koupil ty novy a musel jsem je zajet,tak mi to jako prislo,ze to brzdi lip,ale az teprve ted,kdyz jsem po tech 5000 sedl zpatky na normylni brzdy a zpatky,tak je to znat a to jako fakt dost

Teoreticky nemusíš vyvíjet takový tlak na pedál a tím pádem i na kotouče - by se nemusely vyhřát a pokroutit, ne?

A asi zatím nevíš jestli ty kotouče žerou víc destičky?

Jsem moc dotěrný-omluva, ale kotouče jsou u mně akutní a tvoje kombinace zatím vypadá nejlépe. Jo a cenofka?

cenofka byla nejak kolem 5000 predek a zadek tak ty 3500-4000,uz si to zase nepamatuju.....

ty desticky jsem nekontroloval,ale dobrej napad,dneska na to juknu,jak to vypada. Kazdopadne kdyby to vic zralo,tak za ten ucinek mi to stoji.nemate nekdo odhad,kolik tak vydrzi desticky prumerne km ?

Přesně, nehledět jen na prachy.

A co na sněhu, půjde to dávkovat jemněji, asi jo ne?

jako kdyz si na to zvyknes,tak se s tim brzdi uplne normalne. Neni to jako ze se dotknes a stojis. Proste to chce jezdit a ziskat cit v noze

to je taková pohoda když si člověk na dálnici přibrzdí a neklepe se volant... no ale aby nebyl úplnej klid, tak se mi zase začne dost klepat auto od cca 160 vejš .. při přidávání plynu se klepe trochu volant .. jeden problém se vyřeší, druhej objeví.. asi abych se nenudil ... kola jsou vyvážený... nemá něko zkušenost než založim nový téma ?

Zdravím, taky jsem dlouho řešil co zkusit za kotouče a desky, když origo dobrzdily.

Po špatné zkušenosti s HPR jsem nakonec skončil u Galfer Extreme, sice trošku ranec, ale snad budou super. Mám je tam pár kilometrů a spokojenost.

Taky uvažuju o Galferech, ale tyhle jsou už s plovoucím uložením viď? Je teď na ně akce.