Zdtavim všechny, mám dotaz co se týče motoru 1.9 SDI a jeho ideální příprava na zimu. Je to moje první zima s auti na nebenzin nedávno jsem jel s taxikářem co měl na Octavii 1.9 tdi nalítano uz 400 000, říkal že už vše vyměnil a hlavně vyjmenoval asi 5 věci co udělá před krutpou zimou aby mu auto vydržělo. Prosím co mám udělat ? Či nechat zkontrolovat ?

Dik Honza

Co mi nikdy nevydrželo tak to byla baterka, takže zkontrolovat, případně vyměnit. Pak taky žhavicí svíčky, pokud budou před smrtí, tak odejdou přesně, když se to bude nejmíň hodit. :-) Jinak jako u nedieselů - nemrznoucí směs do ostřikovačů. Co dál? Tankovat naftu, která nezamrzne. Někdo vymění ještě palivový filtr... Jak říkám, mně vždycky odešla baterka, se zbytkem jsem problém nikdy neměl. :-)

Hlavně brát "kvalitní" zimní naftu na spolehlivé čerpací stanici. Protože když vše pojede jak má, a bude mrazisko, tak ani baterka ani svíčky ale krystaly parafínu v naftě tě zastaví. Jo, právě i proto je dobré, pokud máš starý naftový filtr vyměnit i ten, protože může být zanesený. Jinak já ještě pravidelně VIFuji.

Zdtavim všechny, mám dotaz co se týče motoru 1.9 SDI a jeho ideální příprava na zimu. Je to moje první zima s auti na nebenzin nedávno jsem jel s taxikářem co měl na Octavii 1.9 tdi nalítano uz 400 000, říkal že už vše vyměnil a hlavně vyjmenoval asi 5 věci co udělá před krutpou zimou aby mu auto vydržělo. Prosím co mám udělat ? Či nechat zkontrolovat ?

Dik Honza

Prezrad nam tych 5 veci ktore radil taxikar..

Baterku poriadne nabit pred zimou, kvalitna nafta+vif.

Přesně jak píšou všichni: nafta+aditivum,nemrznoucí směs do ostřikovačů,baterie, já jsem tedka menil jeste vsechny filtry včetně palivového, a každopádně skontorlovat olej a pokud má už najeto kolem 10tis tak určitě vymenit,správně nahustit pneumatiky(zimní),změřit chladící kapalinu do kolika -stupňů jí máš popřípadě dolít nebo vyměnit pokud je to břečka toť asi tak vše

Pokud jsem na něco zapomněl tak mě doplňte

Jo a ještě škrabku a smeták

trochu OT - spíš běžná zimní údržba...viz Adleros + výměna látkových koberečků za "gumáky" a jedna drobná ale užitečná věc.....všechny pryžový těsnění (kolem dveří, kufru, haupny atd) máznu silikonovým olejem a to z jednoho prostýho důvodu - je voděodpudivý a při mrazíku nehrozí přimrznutí dveří, navíc konzervuje pryž

jinak je prostě důležitý mít ok baterii, žhavičky, palivák....v nádrži kvalitní naftu (čím více nafty v nádrži, tim menší riziko zamrznutí )+ aditiva....a když je opravdu třeskutá zima, tak není naškodu žhavit 2x za sebou

Upraveno Listopad 22, 201014 r od kibi

Kibi: vyčerpávájíci odpověď

Dobrý den pánové, koupil jsem si naftové auto a zatím mám jen velmi málo zkušeností. Proto bych chtěl poradit s palivem na zimu, zda dávat aditiva (popř. jakou značku preferujete) a nebo tankovat palivo které již obsahuje zminovaná aditiva a jaká to jsou paliva a od kterých čerpacích stanic to jsou děkuji za rady

Nejlepší aditivum je VIF aditiv potlačí bod tuhnutí nafty až o 10°C.

Kde natankovat dobrou naftu? Těžko říct, ja tankuji na začkových pumpách. Benzina, Shell, OMV, ale vždycky přidávám VIF, těď zimní, ale dávám dvojnásobek, 2 ml na 1 litr.

Pozor na to! Cetl jsem clanky, ze nadmerne mnozstvi tzv. depresantu, ktery prave oni zminovane aditiva obsahuji muze zpusobit pravy opak tzn. ze bod tuhnuti nafty se pri vetsi koncentraci opet snizi.