OII Fl 1,8TSI Zamrzlá chladící kapalina

[pETe]

Zdravím,

Zajímalo by mě, co mě čeká...

Mám třetí měsíc OII Fl s 1,8TSI, je dovezená jako nová, ale bouchnutá na předek a tady opravená. Byla prohlédlá a zkontrolovaná, vše vypadaolo OK. Jenže mě nenapadlo zkontrolovat nemrznoucí směs a dnes zamrzla. Ráno jsem vyrazil a toho, že vyletěl teploměr až na doraz jsem si všiml až v okamžiku kdy se rozsvítilo varování na Maxidotu. Zatím je auto v teple aby vše rozmrzlo, tak se ptám, co mě tak čeká? Bude stačit doplnit nemrznoucí směs, nebo to s největší pravděpodobností něco odneslo?

[PROCHY603]

Zaklad je napisat ci ta chladiaca kvapalina zamrzla uplne na LAD-LED alebo LEN primrzla na kasu???

Treba to vypustit a naliat G12+ A DESTILOVANU VODU .

Mohla ti prasknut aj hlava.

Zmeraj staru kvapalinu na kolko stupnov bola odolna voci mrazu.

Editováno: 1. Prosinec 2010, autor: PROCHY603

[pETe]

V momentě kdy jsem to zjistil, tak ve vyrovnávací nádřžce byla ještě hustá ledová tříšť, ale když jsme dávali auto do tepla, tak už z nádržky vystříkla voda... Z pod kapoty auto smrdělo tak trochu, jako když se pálí obložení...

Zítra budu vědět víc...

--------------------------------------

Tak, po naplnění nemrznoucí směsi to vypadá, že to dopalo dobře... Ta původní byla do -1°, nechápu proč to tam někdo tak naředil...

Editováno: 2. Prosinec 2010, autor: pETe

[Diamant]

Pokiaľ si tam nemal ľad, ale len tú triešť, tak by to fakt nemuselo znamenať poškodenie motora. A to riedenie, možno im pri nejakej oprave vytiekla časť kvapaliny a po oprave ju už doliali iba vodou.

Editováno: 4. Prosinec 2010, autor: Diamant

[p2p]

Vodni pumpa je pohanena ozubenym remenem a jestli ti nerupnul tak se urco tocila a jestli ti neodeslo tesneni pod hlavou asi to bude v poradku...