Ahoj,

poraďte jak nejlépe zkontrolovat reakční vzpěru?

Čím nahradit ty dvě gumy v reakční vzpěře octa 1.6 75kW? Nikde jsem je nenašel jako náhradní díl. Kupovat celou vzpěru mi přijde nelogické, když je výměna gum tak triviální.

Dík za info.

Ahoj,jak se projevuje špatná vzpěra.Když je teplo tak je na autě vše v poho.Jak se ochladí začne při přeřazování na 2,3 takové klapnutí z levé strany.Už jsem to řešil před rokem,ale nikdo neporadil.Přes léto byl klid a teď jak se ochladilo to zase zlobí.Náptravu mám komplet po go,krom té vzpěry.Muže to dělat ona?Diky za rady.

Nikdo nic?

Taky jsem měnil reakční vzpěru a řazení se mi krásně srovnalo. Vzpěra byla ko, když jsem za ní škubal, pěkně to v jejím silentbloku chodilo. Vyměň.

Kolik máš najeté?Jak se ti to projevovalo při jízdě?

Najeto dle budiku skoro 180 tis. km. Chovalo se to tak, ze mi sla nekdy hure zaradit jednicka, dvojka a zpatecka. Pri prerazovani ze ctyrky na petku se auto trochu zhouplo do prava... jako by plavalo. Ted po vymene to jde v pohode.

Budu na to muset mrknou.Já mám 283tis.S řazením problém nemám.Spíš jak je chladno a jakoby cukám s motorem na 1čku tak něco vrže z levé strany.Víc to jde slzšet ještě když to dělám v mírném rejdu do leva.

Taky mam ko jen gumu, ale menit to za original je draha vec, takze pujdu do ciny za 400,-

Skoda ze nikde neprodavaji ty dve gumy, staci povolit a mate je venku.

Origo stojí cca 1200kč ,Italská kolem 800kč

http://www.hanza-autodily.cz/vzpera-pod-motor-originalni-dil/d-71247/

V létě jsem měl klid,ale teď vtom šramotí,že to musím vyměnit.O víkendu se na to podívám.

Tak tady je cina za

http://www.cc-autodily.cz/vzpera-zadni-octavia-3_3

Jak dlouho myslíš,že Čína vydrží?Aby to nebylo z měkké gumy a dělalo bordel i když bude nová.Máš zkušenost s díly z Číny?

mě v zimě dělá auto stejné zvuky, jednička, dvojka klap klap... od levé strany... dělalo to minulou zimu, dělá to teď, jak se ochladilo... má tuhle vzpěru i AEE ?

Myslí,.že jo,ale jistě to nevím

Zdarec pánové, co si myslíte o tomhle:

POWERFLEX silentblok reakční vzpěry

Píšou že je to z polyuretanové směsi a někde jsem četl že ta by měla vydržet nejvíc.

Zároveň se ale píše že je to o 30% tvrdší směs a přesto dokáže pohltit stejné vibrace a rázy jako klasický silentblok. Vzhledem k tomu že jen ten silentblok stojí celkem dost peněz (611kč) a jeste ten menší silentblok kruhového tvaru stojí také dost (625kč) tak bych nerad vyhodil zbytečně peníze a pak by to nebylo dobré.

Mám najeto 176.000 na RS a pri rychlejsi praci s plynem jsou citit rázy a skubani od motoru. I na nápravě je nějaká ta vůle. Na jaře bude GO komplet předku, pujdou tam plne silentbloky z TT, ale nevim co s tou reakční vzpěrou. Koupit powerflex silentbloky nebo origo vzpěru?

Upraveno Říjen 30, 201113 r od LUCAS.89

Ahoj,

já budu dávat origo,nebudu experimentovat.Mám najeté 283tis a je tam ještě od výroby.Když ještě 150 vydži,což asi jo, budu spokojenej,pak už půjde autí asi do věčnejch lovišť.

Od toho Powerflexu bych do toho asi nešel,jestli je o 30%tvrdší.Podle mě to má nějaký význam ta guma,aby tlumila a pohltila svojí pružností rázy.To už pak můžeš dát rovnou na tvrdo.Todle je ale pouze můj názor.

Chci se zeptat na co přesně ta reakční vzpěra je? Jestli jsem to pochopil dobře, tak tlumí různé rázy co jdou od motoru do kastle, čili aby motor netrhal autem? A co má společné s řazením?

to by mě také zajímalo,na co ta vzpěra je

Zdravím.

Taky jsem ji už měnil,(mám TDI najeto asi 200.000 km) koupil jsem ji v cc-autodily.Originální za asi 1200,-kč.

Mně auto řadilo dobře , ale při startování sebou motor dost škubal.

Po výměně (jednoduchá) se to viditelně zklidnilo.

ty silentbloky od toho Powerflexu tady mám už asi 3 měsíce a ještě jsem se nedokopal k tomu to tam dát. Až bude lepší počasí :-) Pak dám vědět

Myslíte že by špatná reakční vzpěra mohla mít na svědomí i zvýšení hluku od motoru v kabině?