Zrejme nejake lozisko. Zdvihnut rozbehnut to a pocuvat.. trakciu vypni.  

Zdravím. Mám dotaz ohledně výměny chladičové stěny. Mám dole ulámané držáky pro spodní kryt motoru. Jak složité je ji vyměnit popř co může vyjít oprava s servisu. Jak je to s chladičem a s klimatizací zda se musí demontovat. Děkuji za názory a případné osobní zkušenosti s opravou

Mám problém s hlučností převodovky DQ500. VW Passat 176kW 4motion DQ500, 230t. Asi od 200t je slyšet jekot mírně vpředu, nezáleží na zařazeném stupni, ideálně jízda s klasickou akcelerací. Zvuk se projeví velmi lehce při rychlosti cca 37 – 39 km/h a pak zmizí a poté nastoupí v rychlosti 73 km/h, nejvíce do 75 km/h a pak postupně slábne. Při plném plynu, když motor pořádně zabere, tak to slyšet není. Projevuje se to při běžné akceleraci. Při jízdě v kritických rychlostech na N to je slyšet lehce. S rychlostním stupněm to nesouvisí. Ani se zatáčením apod. Jde o zvuk známý jako ječení soukolí při jízdě ve starém autobuse vzadu. Mechanik již měnil gumový kloub na kardanu, i olej v zadním diferenciálu, zda se něco změní, ale nic, je to stejné. Podle něj to dělá vůle na nějakém ložisku v převodovce. Nemáte někdo s tímto zkušenost? Popřípadě doporučení, kdo umí přesně diagnostikovat, odkud přesně jde zvuk při jízdě, nebo nějaký nápad?

mam to, pomohla aktualizacia na verziu 8.4.0

aplikacia 8.3.3. a nevidim to...