Dobrý deň, mám otázku na Vás mám škoda rapid 2019 s BCM 2Q0-937-089-A chcel som si dať automatický prepínač svetiel ktorý sú kúpené a je plne ale vyhadzuje mi chybu keď automatický svetiel aj po dorobení potrebnej kabeláže A43 C56 A13 je napinovaný správne vo VCDS mi ukazuje aj to, že svetlo nie je zapnuté. Nový senzor s konečným označením A (podľa wirera) aby tento systém fungoval aj po nakodovaní vo vcds podľa návodu v adaptácii stále nefunguje ale problém je, že moja BCM nepodporuje vo 09 - centrala elekotrina dlhé kodovanie a vyhadzuje ešte chybu v 17 - instument Cluster. Neviem si ak máte niekto tip ako dať rady?. Dakujem za odpoved Vyhadzuje tieto chyby diagnostika 09 (2 chyby) a 17 (1 chyba) neviem či to presne so sebou súvisi  Ak by bolo treba mám aj oreginal zalohu pred dokodovaním celého auta ako coming home/leaving home prisvicovaní do zataček atď - všetky funkcie ktoré som dokodoval fungovali spravne bez jedine chyby  IMG_2981.HEIC IMG_2980.HEIC

Zdravím všechny,   mám problém s mojí Octavií 2 FL 2009 RS 2.0TDI manual CEGA, minulou neděli jsem při cestě tankoval na nějaké no name benzince, protože jsem musel jinak tankuji většinou na Orlenu, druhý den po cestě zpět auto škubalo při přidání plynu. Druhý den jsem jel do servisu, diagnostika ukázala chybu na váze vzduchu. Vyměnila se a vypadalo to že se to vyřešilo, pak to začalo znova asi po 30min a hodilo to hlášku porucha motoru a chcíplo to. Po na startování jsem dojel zpět do servisu, diagnostika hodila chybu 3 vstřiku, vyměnil jsem a zase vše vypadalo ok ale začlo to znova i ta hláška porucha motoru. Koupil se palivový filtr a čistič vstřiků. Diagnostika ukázala chybu ventilu vstřiku „B”. Po výměně filtru a čističe auto jelo jak má a odpoledne zase ta stejná chyba. Na diagnostiku už jsem se dneska nedostal. Nemáte někdo podobnou zkušenost nebo tipy co by to mohlo dělat?

U motoru EVO 2 je zobrazení ikony zrušeno. Motor 1.5 TSI EVO2 ve Scalách ACT má, ale vizuální indikace jízdy na 2 válce není z výroby aktivní.

Ahoj,   pořídil jsem novou Škodu Scala v té motorizaci 1,5 TSI  vyrobená teď ve 2025 a tyto 4 válcové motory by měly mít tu "vymoženost", že se mohou přepínat mezi 2 a 4 válcovým režimem. Prý, když auto jede v tom úsporném dvouválcovém režimu, tak se to má ukázat někde na displeji, že jako EKO. Mně se nikde nic neukazuje a zajímalo by mě samozřejmě, jestli se mi to přepíná nebo jestli jedu normálně na všechny válce. Věděl byste někdo, jak to s tím je? (Předem děkuji.)

Starší Kodiaqy druhé generace uměly jen uložený parkovací manévr a neumožňovaly parkování na dálku mobilem - viz ceníky. Pokud auto má Asistovanou jízdu 2.0+, tak umí jen parkovací manévr Pokud auto má Asistovanou jízdu 2.5+, tak umí i parkování mobilem