Motor 2.0 MPI

Ahojte spolocnost. Mam problem s ktorym si neviem rady uz nieco vyse mesiaca. Mam taky problem ze: 1.) mi nesvieti prava strana obrysovych svetiel na mojej Octe. Poistku som pozeral, aj vymenil, proste niekedy to sviet, niekedy nie, auto je v klude, motor nebezi a ono sa to samo rozsvieti po 5 sekundach a niekedy vobec. Klepal som po kabloch, vsetkom moznom ale parkovacka - obrysovky ani len neblikli... Niekedy mi to svieti v pohode vzdy a niekedy to nejde. 2.) Mam obcas zvysenu hodinovu spotrebu 2.0 - 2.8 l/h pri behu motora napradzno. Niekedy mi to neurobi mesiac dva a niekedy mi to spravi aj 5x za tyzden. Moze to byt lambda ? Som ju skusil odpojit a s motorom to an…

Vycistil jsem a zkontoloval skrtici klapku + zakladni nastaveni. Z kontroloval vzhrivani LAMBDA sond, lambda regulaci, vse ok. Tesnost vyfuku - OK. VYmenil svicky, prekontroloval vstrikovace jestli netecou, tesnost sani OK. Vaha vzduchu OK. Tak ted uz nevim, kdyz se ohreje, tak tak to jede, ale studene se dusï, zprvu vubec neudrzi volnobeh a chcipne. Tlak i dodavka paliva zkontrolovana. Komprese valcu [bar] 12,5 : 13,5 : 12,3 : 12:2 Mate nejake napady?

panove, potreboval bych radu. da se demontovat a opravit (v nejhorsim pripade vymenit) chladic aniz bych musel odpojovat vyparnik pro klimu? a hlavne jestli se to da doma udelat. jinak ho chci opravit silikonem, tece to v miste, kde se to da zalepit, ale musi se vysusit a odmastit. dikas za pripadne rady budu je potrebovat.

Zdarec, chlapi, potřebuji poradit. Po nastartování se mi někdy, fakt jen někdy, ozve startér. Nastartuji, pustím klíček a někdy to v něm zarachotí. Máte někdo zkušenost, jak to opravit, jak moc vážná je to závada u Octy a nebo jestli se musí raději ten startér hned vyměnit.

Po prvotním nadšení z Octy se mi začala projevovat další věc. Občas mi něco klepe u motoru. Jak říkám, jen někdy. Pokud se to ozve a přidám plyn, klakání se zrychluje podle toho, jak přidávám plyn. Špicoval jsem uši u motoru a je to slyšet odněkud shora. Nevím, podle toho, že to dělá jen někdy, myslím, jestli to nemůže být hydroštel. Poraďte někdo, jestli jste se s tím někdo setkal a co s tím, přeci nebudu hned ten hydroštel měnit. Může to být třeba olejem? Mám 2.0 benzín a teď zrovna olej Castrol 0W40. Do výměny mi chybí 5 tisíc km. Před tím se tam cpal 0W30. Najeto mám 90 tisíc. Nevíte někdo, jaký olej tam dávají ve škodováckém servisu?? Díky