Motor 2.0 TDi
Nabídku motorů doplňují dva naftové motory 2,0 TDI, základní s výkonem 110 kW (150 k) a silnější 142 kW (193 k), který disponuje pohonem všech kol
6 témat v tomto fóru
-
- 10 odpovědí
- 2.3k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 700 zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 976 zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 4k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 811 zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 1.7k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Ahojte, zvažuji, zda si pořídit navigaci od Škodovky. Protože nejde o nic levného, tak bych ji před koupí rád vyzkoušel. Dá se nějak aktivovat zkušební, např. několikadenní trial verze? Aktuálně mám koupenou licenci Sygic, ale ten nedostanu do virtual kokpitu. -
Dobrý deň včera sa mi stalá nemylá vec išiel som hore kopcom na 4ke 55kmh, predomnou ato začalo náhle brzdiť tak som podradil do trojky a z trojky nevedomky do 1ky cca 2000-2500 otáčok, s autom tak huplo napred. Od vtedy mám problémy že auto strašne rezonuje pri akcelerácii alebo keď su nízke otáčky, čím prudkejšia akcelerácia tým hlasitejší zvuk, pri jazde 140kmh auto rezonuje a auto pravidelne zatrasie v intervaloch cca 3 sec. Spojka ide lahučko pekne a tak isto aj radenie rýchlosti. A do toho je počuť jak keby ste štrngali klúčmi, ten zvuk ide od motora. Budem rád za info ak už niekto niečo podobné riešil. -
-
Ten Arteon,co jsem s nim jezdil,ma sice o 40 tkm mene najeto a je o pul roku mladsi,ale ma slabsi vybavu a ke svemu supovi bych musel prihodit 180 tis.,to se mi nezda jako uplne dobra volba. To si radsi udelam podvozek za par tisic na svym aute,ktere mam prolezle a znam ho,nez jit do rizika dalsi ojetiny a jeste v tomto pripade s dsg,to ne. Pokud uz bych mel koupit neco dalsiho,tak pred Arteonem by dostala prednost Audi A6 4g....vratil bych se tam,odkud jsem zbytecne odesel. -
A proč to píšeš do sekce pro Octavii 3?
-
