Martinoslav

A nebo si vytisknes vizitky Olega Zabiakovova z ulice Ukrajinka 37, Ukrajina, predas je policajtum a reknes - ten to byl. A jsi z obliga.

Za auto v techto pripadech zodpovida provozovatel vozidla. Alespon tak to melo byt, ale jestli to plati, to nevim, takze potvrzeni teto informace by bylo zadouci

Spravne

Mel jsi ho poslat do prdele, rict mu, ze tu pokutu a body chces a ze jestli ti nevyhovi, tak mu rozbijes usmev, pac ty jsi oggy, arogantni clen arogantniho fora

To musis, to musis Na foru to budes potrebovat

Ucis se rychle

Panove, hrozne se mi na OII libi predni spoiler, ktery maji Octavie na Octavia Cupu... Jaktoze ho nikdo nemate? Ani jsem ho jeste nevidel na zadne upravene OII... A pritom je podle me povedenejsi nez spoiler OII RS... Neukamenujte me, prosim Jen se ptam

Jenze se pak podivej jak po 350ti vypada ta Carina a jak po 350ti bude vypadat fabka... Jednu takovou uz jsem videl a vzivote bys na ni nepoznal, ze ma tolik najeto.... A to vpodstate taky menil jen spotrebni materialy...

No, v podstate si odpovidas sam Pokud budes mit originalni dily zapojene podle originalnich schemat, tak ti bude vse fungovat tak jako origo.

Pokud namontujes origo central, pak samozrejme ano

Sezen si sadu sklopnych klicu vcetne zamku a komfortku. Vyjde te to na 1500 a jsi happy. Jenom nebud linej, musis hledat nebo si napsat inzerat do annonce Pisu to tady uz aspon po milionty.

A co jako??? To me chces jako nasrat, jo?? To se ti nepovede... Woe JA jsem Martinoslav z Usti nad Labem woe... A tady si me nikdo nebude brat do huby, neserte me, woe, wopravdu me neserte!!! No jo no, tak jsem holt za lamu

A kup si novy desticky a kotouce

Vymen si brzdovou kapalinu a odvzdusni brzdovy system...

NOVÝ SILNIČNÍ ZÁKON Šimonovský 6. 7. 2007: Upalte Šizáka, ne mě! Píše se sedmý červenec 2007, rok a týden od památné chvíle, kdy vstoupil v platnost Šimonovského silniční zákon, řidiči zvaný „Šizák“. Co se změnilo? První měsíc po zavedení Šizáka Češi nasbírali miliony bodů a díky pokutám za „rychlou“ jízdu mnoho z nich po zaplacení pokut klesá pod hranici chudoby. Smutný a typický je případ Josefa K. Jel 1. 7. 2006 po obci 50,001 km/h, byl zaměřen radarem, přišel o dva body a patnáct set Kč (čtvrtina důchodu). Zdrcen usedl do auta, plakal a sledoval tachometr, aby nepřekročil třicítku v Dlouhé Lhotě. Pro slzy neviděl, že obecní strážník Nováček (dříve třikrát trestaný pro znásilnění, loupeže a zpronevěru) stojí (celý den) na začátku přechodu pro chodce. K. vyfásl pokutu pět tisíc a další čtyři body dolů. Pak se zapomněl připoutat a uvázat psa. Řidičák fuč, zadlužil se a spáchal sebevraždu. Tři měsíce po Šizákovi končí bez papírů dva miliony řidičů a stát (včetně obcí) vybral na pokutách 105 miliard korun. Stavějí se nové silnice. Řidičské oprávnění si udržují jen bohatší občané schopní kompenzovat potřeby pokutujících. Šest měsíců po Šizákovi mnoha uplácejícím docházejí úspory a po silnicích se prohánějí více méně pouze policisté. I jim však jdou především pěší strážníci ve službě po krku, a tak i oni pomalu přicházejí o právo řídit vozy. Sedm měsíců: vázne zásobování potravinami a zbožím, mnoho pacientů umírá - chybějí řidiči sanitek. Autobusová doprava zcela zkolabovala, po Praze jezdí posledních dva taxíky. Lidé se rvou o tramvaj. Benzinky houfně krachují. Devět měsíců: Češi dojezdili. O řidičák přišel Zdeněk Bambas, šéf dopravní policie. Papíry už nemá NIKDO! Kupují se koně, muly, osli a tažní psi. Na kopnutí kopytem zemřelo více osob, než je obětí dopravních nehod. 6. 7. 2007. Rozvášněným davem pěších pohanů byl upálen Milan Šimonovský. Marně volal: „Obětujte Šizáka, ne mě!“

Makov: Staci jen 10x a uz ho musis znovu prizpusobovat

arogantne no jak jinak Kaja pouzil smajlik!!!! :worthy

Jde o prime stanovisko ministerstva dopravy, takze uz o tom neni zadny pochyb

Ja jsem

Tolerance a možné odchylky při měření rychlosti vozidel 1. Přesnost rychloměru vozidla Právní řád ČR odkazuje v případě přesnosti rychloměrů na mezinárodní předpisy, a to konkrétně na předpis EHK/OSN č. 39 a evropskou směrnici 75/443/EHS, ve znění pozdějších směrnic. Z uvedených norem jednoznačně vyplývá, že: Rychlost udávaná rychloměrem nesmí být nikdy nižší než skutečná rychlost. Je stanovena i maximální odchylka, která určuje, že např. při údaji rychloměru 50 km/h je minimální skutečná rychlost 41 km/h. Je přesně stanoven vzorec, podle kterého se přípustná odchylka rychloměru určuje (0 ≤ V1 – V2 ≤ V2/10 + 4 km/h) V1 – údaj rychloměru V2 – skutečná rychlost Z výše uvedeného vyplývá, že pokud nejsou na vozidle provedeny nepovolené úpravy (např. montáž pneumatik nepovoleného (většího) rozměru), nelze při dodržování rychlosti dle rychloměru překročit zákonem stanovenou maximální rychlost vozidla. 2. Přesnost radarů Každý radar, který Policie ČR, vojenská policie nebo obecní police k měření rychlosti vozidel, musí odpovídat zákonu č. 505/1990 Sb., o metrologii, a jeho prováděcím vyhláškám. Radary musí mít platné typové schválení a každý jednotlivý kus musí být pravidelně kalibrován. Radary jsou v ČR schvalovány s jednotnou odchylkou +- 3 km/h, , pokud je zjištěná rychlost do 100 km/h, respektive +-3 procenta při rychlostech nad 100 km/h. Tato odchylka není promítnuta do zobrazené rychlosti na radaru, zohlednit ji musí sám policista nebo strážník. Teoreticky může u řádně fungujících radarů nastat situace, že vozidlu, které objektivně jede rychlostí 50 km/h, ukáže jeden radar rychlost 47 km/h a jiný 53 km/h. Překročení rychlosti 50 km/h lze tedy považovat za spolehlivě prokázané až tehdy, zobrazí-li se na radaru rychlost 54 km/h a vyšší. Tyto informace byly ověřeny na Českém metrologickém institutu.

Vicemene souhlasim s Honzikem. Sice nemam 16V, ale daval jsem KN vlozku a krome lepsi dychavicnosti motoru jsem nic nezaznamenal. Rozdil je za deste, kdy bavlneny nezvlhne a stale propousti.. Ale to uz jsem tu popisoval dvastapetkrat

Ale patriiiiiis, s kym bych se pak hadal Ja myslim, ze tuhle debatu ukoncime, v praxi to muzeme otestovat treba nekdy na letisti, takhle budem akorat jenom krafat

No me by se to prave zitra hodilo spis odpo a ty tady budes uz dopo... Nenechame to na jindy?

Nic ve zlem, ale jdes proti proudu pavo Jinak ja mam opacnou zkusenost - auta s ABS brzdi lepe. Prijde mi, ze jsou ostrejsi... Bez ABS maji takovej tupejsi nastup, ale kdyz to zase zahamtnes, tak stojis, to je fakt My se stejne asi nikdy na nicem neshodneme, co?? <- Taky to nemyslim zle

A do Tynce nejedes?