Přejít na obsah

Martinoslav

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3791
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem Martinoslav

  1. preformulovane: - spotreba sa zhorsila o 0,2 litra/100km - dynamiku neviem posudit (subjektivny dojem, objektivne nemam zmerane) - stabilita vyrazne zlpesenie (sam uvadzam prirovnanie ku kolajniciam) - vyrazne kratsia brzdna draha (zlepsenie nastalo prechodom na radove kvalitnejsie pneu) takze tento prispevok sa zhoduje s prispevkom od fabka2004 Tady je jakakoli argumentace zbytecna Ale blbce ze sebe delas sam
  2. Netusim odkud beres ceny, ale kdyz se podivam treba na www.nejlevejsipneu.cz a zkusim jen tak letmo vyhledat pneu, tak mi vyjde toto: http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/kosik.php?pridejpneu=5400 http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/kosik.php?pridejpneu=6869 Rozdil 400 Kc ve prospech rozmeru 195/50. A tech prikladu si tam najdi milion. VZDY, PROSIM!!!!! uvadej cenu za stejny typ pneu.
  3. fabko, nez vypustis do sveta takovy bludy, tak priste radsi mlc. Sorry, ze odepisuju tak hnusnym tonem, ale me to zvedlo ze zidle. Pises plusy a minusy a pritom o tom vis uplny hovno. Fakt jsi me tim namichnul.
  4. Velmi rad zpochybnim 195/50R15 ich plusy a minusy: + vynikajuca stabilita - cena (zabrousi na jakykoli web, kde prodavaji pneu a zjistis, ze 195/50 je LEVNEJSI) - komfort (subjektivni pocit, me se lip jezdi na 195/50, protoze lepe citim, co mam pod zadkem) - zvysenie spotreby jak sirka pneu tak vaha disku (vaha disku s tim nema co delat, spis bych rekl, ze vaha celeho kola se snizi, protoze 195/50 ma min gumy, zvyseni spotreby je sotva meritelne) - zvysenie brzdnej drahy (mel bys opet zajit do skoly. Brzdna draha se naopak zmensi, protoze jak jiste vsichni vime, mas vetsi stycnou plochu, to znamena, ze se kolo hure dostane do smyku = lepe zabrzdi) - zhorsenie dynamiky (moc rad bych videl jak to objektivne zmeris ) - vyssie namahanie napravy (razy) (budiz, s timto bych pri primhoureni oka mohl souhlasit) - vyssia nachylnost na skrivenie disku a poskodenie pneu (a to si myslis, ze za to muze pneumatika??? ) - vyssia nachylnost na aquapl... z dovodu vacsej stycnej plochy (tohle uz jsem ti vysvetlil v prispevku nize) 185/60R14 + stabilita podstatne lepsia ako na seriovych 165/70R14 + vaha disku sa zvysi len nepatrne (iba sirka sa zvysi o 1J) (to si delas srandu, ze jo? ) + vaha pneu sa zvysi len nepatrne + cena (Tady uz vis, ze je to nesmysl, protoze 185/60 je DRAZSI) + zhorsenie dynamiky sa nekona (mierne sa znizi obvod kolesa) (No tady jsi napsal uplny nesmysl, protoze zhorseni dynamiky poznas spis pri prechodu ze 165/70 na 185/60 nez pri prechodu z 185/60 na 195/50) + komfort ostane zachovany (resp malinko sa zhorsi) + brzdna draha ostava zachovana, v pripade kval pneu sa znizi (brzdna draha se opet zlepsi, auto se muze oprit do vetsi plochy) - zatial som nenasiel (zatim jsi nenasel co?) "Garantujem Ti ze na 185/60R14 zabrzdis skor ako na 215/40 R17, porozmyslaj nad fyzikou." - a kdo ted tady porovnava jablka s hruskami, co??? Jisteze zabrzdis hure s 215/40 R17, protoze ti uz na to nebudou stacit brzdy - zkratka R17 je vetsi obvod samotneho disku a s pneu to nema nic spolecneho - dej tam lepsi brzdy a opet zabrzdis lepe. Jenze jak pisu, to uz s pneu nema nic spolecneho.
  5. Rozdil ve spotrebe nepoznas... A procti si vsech asi 8 milionu temat, ktery tady k tomu jsou, je v nich vsechno do maximalnich detailu probrano.
  6. At se na me nikdo nezlobi, ale argumenty od fabka2004, to je jak zvraceni do kyble. Fabko, kdyz si presednes z auta se 185/60 R14 do 195/50 R15, tak ani nepoznas rozdil, natoz abys dokazal presne definovat argumenty pro a proti. Poznas to az proletis zatackou... Nehlede na to, ze se sirsi pneu zabrzdis driv, to je fyzika. A aquaplaning zavisi HLAVNE na dezenu, sirka rafku je az druhotny problem. Prosim vsechny, NEROZHODUJTE se podle argumentu od fabky.
  7. To si tady nekdo dela prdelky s tema cenama pneumatik????? Vzdyt 195/50 R15 je temer VZDY levnejsi nez 185/60 R14!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  8. To je videt, ze jsi s tim dvoulitrem nikdy nejel
  9. Ovidius: Nema, pac mi ty samy obrazky prisly do mailu nezavisle asi od 10ti lidi a vsichni k nim psali komentar - hele, to jsem ja
  10. Tak jsi ho mel zastavit, vyndat mu z auta tachometr a womlatit mu ho wo hlawu
  11. Ty jo, super Kujuuuuuuuuuuuuu No skoda, ze jsou ty free konta jen na dva dny Ale za ty 2 dny jsem stahnul asi 10 GB
  12. Priste bych tyhle vtipky daval do F-tipu, co vy na to?
  13. Martinoslav

    Spojka v ....

    Vzdycky zalezi kdo a jak s tim jezdil.... Navic spojka z 1.9 TDi ma temer nulovou toleranci, tzn. je stavena na 250 Nm plus minus nejaky drobny - tzn., ze klidne v tech 100 tisicich odejit muze. Stahovani okynka - ano, stava se to Loziska jsou spotrebni material, tak co se certis... Vaha vzduchu - u VW taky v podstate spotrebni material, nastesti ale neni draha Co si mel s klimou nevim, ale odchazeji servomotorky Tlumice jsou take spotrebni.... Podle me to mas naprosto v pohode.... Jsou tady horsi pripady.
  14. No, to je taky napad tu vodu nepouzivat Aby ti ta voda tu nadobku treba nesezrala
  15. No aspon bys ho nasral jeste vic, ne?
  16. Ja bych mu zpomalil na 60 a nenechal ho predjet
  17. By me zajimalo, kde je tomu faru konec
  18. Fotky pekne, ale uz to tu bylo pred lety
  19. I´m looking forward to see you But, be careful. Few days ago has been aplied point system for drivers. If you will drive faster than limits admit, you´ll get big penalty and, if you have point system too, points to your driving licence.
  20. Ja jsem si tam uz DVD koupil. Koupil jsem je v domeni, ze je stejne budu muset predelat aby mi tady sly, ale pak jsem je na zkousku strcil do DVD prehravace a jak prehravac, tak TV si s nimi naprosto bez problemu poradi To mi ty DVDcka ale privezl znamy z Ameriky, ktery tady byl na navsteve.
  21. Asi 79 euro. Jinak jeste jednou velke diky Maluchovi!! Vcera vecer jsem stahnul to, co jsem potreboval - celkem skoro 2GB Tohle mnozstvi bych jinak stahoval s limitama asi mesic Takze jeste jednou diky, diky, diky!!!!
×
×
  • Vytvořit nový...