asua

Kouknu az prezuju na zimaky. Presne to co pises jsem hledal (vim ze se to tak znaci), ale tady je videt jen DOT 7GH8 a z toho jsem nebyl vubec chytry. Zitra chci prezouvat tak kouknu a dam vedet jestli tam neco je nebo ne. Jinak diky!

Pomůže mi někdo vyluštit datum výroby této pneu?

Zkus to a mozna si najdes dobry posez a budes spokojeny!

Jak jsem ho menil ja, tak vypadal nejak podobne a to mel nalitano 60.000 km a to je vlastne intreval vymeny u toho 2.0 TDi. Myslim ze ten tvuj bude nekde u teto hranice km.

Nemuzu jen souhlasit s tim, ze se v techto sedackach sedi dost dobre. Taky jsem absolvoval cestu cca 1400 km a zadny problem. Joo ve stare Octe ta sama trasa to byl problem - sedacka strasne tvrda a nepohodlna!! Takze do posilovny a cvicit!

Taky jsem si poridil gumove koberecky, sice to nejsou originaly (i kdyz jsem je videl primo u prodejce Skodovek a podstatne drazsi), ale ta firma co je vyrabi tak mela na obalu urceni primo pro Octy II. Zatim zadny problem s posouvanim (ty uchytky do koberce lezi doma ve skrini a koberece se ani nehnou). Na obrazku je to videt.

Tak jsem se na to vcera jeste zameril. V interieru to skoro vubec nejde slyset, ale slabe houknuti tam je pri poklesu otacek z 2000 niz - ale ne jak na te nahravce.

Tak jestli jezdíš s dvoulitrem za 5 - 5,5 litrů, tak musíš jet velice zvolna. To jistě potvrděj všichni majitelé toho motoru. Já jsem se alespoň ani při sebevětší snaze nedokázal dostat pod 5 litrů (mluvím o průměru na delší jízdu). ------------------------------------------------------------------------------- A co se turba týká, tak to je asi opravdu normální a rozhodně ti ho podle toho, jak to popisuješ, nevyměněj. Mě ho měnili, když už ječelo, jak píchlý čuně. To nový začalo pískat po pár kilometrech taky a drží se statečně už asi 40 t. km. Tak to neřeš. Když ale brzdím motorem, dojíždím bez plynu, přesně ve stejných otáčkách jako při akceleraci se pískání objevuje také, přesně to samé. Začínám pochybovat o tom, že to je turbo. Viz: tak to je divny zvuk, ale mi to nedela (i kdyz zkusim az dneska pojedu v aute) a dam vedet. jirkaK : me se podarilo s 2.0 TDi jednou jet dle PP za 4.8 l ale to byla jizda nejizda asi 80 leteho starce! jinak prumer jen po meste max do 7 l pri svizne jizde a na dalku okolo tech 5.5 l a to je v tom i dalnice a urcite to auto nesetrim!

Ja jezdim hodne po meste a s vyuzitim koniku pod kapotou (nemam rad loudavou jizdu), ale s mirou a spotreba je nekde okolo 6.5 l mozna se nekdy vyhoupne k 7 l. Na dalku se mi podarilo jednou zajet za 4.8 l (ale to nebyla jizda ale loudacka) jinak pri kombinaci dalnice a zbytek je to nekde od 5.3 - 5,7 l. Stara Octa zrala mozna i o neco malo vice, ale byl to kombik a slabsi tak jsem ho musel vice potrapit kdyz zrychloval.

Vzdyt jo, ono je to slyset jen pri otevrenych dverich nebo okynku. Jinak ho ani nevnimam.

hele, a co jsi s tím udělal, mám stejný problém, rádio nefachčí a cd nechce ven. Mi neco podobneho delalo origos radio v Pasiku (ono si v zime samo ztlumilo zvuk na min. a po cca taky 3 km nabehlo normalne) a pak uz hralo a hralo. v lete za tepla venku to neudelalo ani jednou. A jak jsem to vyresil? Prodal auto! Ale na zavadu jsem nikdy neprisel i kdyz bylo doma radio na stole rozdelane. Tipoval jsem to na nejaky kondik, ale presne nevim.

Dikes! A co spotrebu, jakou mas proti stare Octe?

Mel jsem kdysi na Pasiku Pirellky P6000 a myslim si ze hoodne povedena pneumatika. Drzela stopu jak na vode tak i na suchu a s hlucnosti taky nebyl zadny problem (ono ten Passat byl supr odhlucnen).

Ano je to tak, sebehli se na to 4...mechanici a rekli ze nevedi co s tim....Neumite nekdo poradit?Jde o OCTAVII 1.9 Tdi r.v.2000. dik Zkus forum na Octavii I, tam mozna budou mit vetsi zkusenosti nez tady na Octu II.

Takže cvakání potvrzeno, soft přehrán a je klid. Použil jsem Vaši citaci (ten soft prehrali zdarma) a oni to vzali. Musím smeknout. To pískání, naprosto stejná diagnóza, píská víc, než se sluší. Mám sledovat, zda se to nehorší. Váš popis pískání sedí lépe než můj předešlý! Jakmile se dostanu do rozmezí 1500-2000 ot. Doufám jen, že je to normalni jev tohoto 2.0 TDi a že si zvyknu. A víc nic!! Predchozi mé auto byla také Octa 1.9 TDi 81 kW (spokojenost), 2.0 TDi mne velmi příjemně překvapilo! Potvrzuji bezproblémovou akceleraci, velmi rychle jsem si zvykl a hojně využívám. No a je to hotovo a ani to netrvalo dlouhe ze jo? Ted uz by mel byt klid. Ja to turbo nevnimam vubec, ale ted se mi zda ze to ani nedela - uz jsem si zvyknul. No ja to slysel jen pri otevrenych dverich kdyz jsem trochu pridal plyn a otacky sly dolu na volnobeh tak v tu chvili bylo slyset houknuti. Jinak bych to ani nezjistil kdybych toto neprovedl pri otevrenych dverich. Hodne stastnych km!

Taky by me zajimalo, kdyz nahodim zimni pneu. jestli musim prehodit udaj v Maxiku na zimni pneu? A co kdyz to necham tak jak je - bude to merit stejne km (myslim ze by melo)? Menim 17 letni za 15 zimni.

Tak přesně tak to máme všichni..tedy alespoň skoro všichni Jsem dnes zapomněl se podívat, kouknu zítra jestli i RS to tak má To poznáš podle zvuku..oba jsou tam slyšet Ja tam prave slysim jen ten ze strany splujezdce, ale nestal jsem jeste pred autem, aby nekdo jiny troubil - tak to pak zkusim.

Tak jsem se dneska dival a oddelal i tu mlhovku u ridice a je tam i druhy klakson! A zda se mi ze ten mi netroubi, tak ho vymenim taky za novy! Zaverem tolik, ze za kazdou mlhovkou je jeden klakson. U spolujezdce je hlubokotonovy a na strane ridice vysokotonovy (alespon tak to mam ja).

No, obě fakt zní dost dobře Zitra uvidim a dam vedet! Kdyby byl tak by mela ta moje Octa konecne pekny zvuk pri troubeni (ted je to dle me des)!

No pokud mam u ridice taky jeste jeden tak by to nebylo az tak spatne, protoze bych koupil jeste hlubokotonovy a jen je prohodil ( s tim uz zabudovanym) a mel bych oba nove a na nejakou dobu klid. Obcas se hodi si zatroubit kdyz pri dennim jezdeni vidim jak jezdi nekteri ridici (kloboucnici, dedci a nektere zenske) - jezdici stylem " Pane doktore Vy jste se zase kochal"!!!

Tak se zkus juknout za kryty u mlhovek..já mám po jednom vpravo i vlevo.. Být tam jen vysoký nebo nízký, tak se to snad ani nedá poslouchat, ne? Podle mně ladí, když jsou spolu.. Jen si teď tak vybavuju, že to bylo i ve výbavě uvedené..dvoutónová houkačka, není třeba za příplatek? Tak ted nevim!! Menil jsem klakson jen na strane spolujezdce ( je za mlhovkou). A to chces rict ze na ridicove strane je taky jeden? Zda se mi, ze zvuk vychazi jen z te strany spolujezdce. Pokud zitra pocasi dovoli tak kouknu i na tu ridicovu stranu. V manualu byl popsan pouze ten na strane spolujezdce a o dvoutonove ani radka!

Mam origo 17 a sportovni podvozek - utrpeni na nasich silnicich!! Ale je to pro oko pekne a na ceste drzi jak pribita! Da se na to zvyknout.

S tim bych nesouhlasil, ze ma 2 klaksony. Mam Octu v te nejvyssi vybave, ale mam tam jen 1 klakson! Po koupi se mi zdal nejaky divny zvuk toho stareho klaksonu a tak jsem ho zkusil poladit ale nemelo to smysl. Zasel jsem koupit novy (original stoji necelych 1300 Kc) a tam mi nabidli 2 druhy - jeden hlubokotonovy a druhy vysokotonovy. Objednal jsem si ten vysokotonovy (dnes toho lituji mel jsem objednat hlubokotonovy - ten tam byl jako puvodni), protoze ma skaredy zvuk a v te prodejne uz mi ho nechteli vymenit, ze to nejde.

Ted jsem se zasmal!! Neco rekni zenske a mas to hned na taliri!! Lepsi je jim nic nerikat. Ono je to opravdu takove slabe piskani ze kdo k autum nema trochu vztah tak ani nic neuslysi! Nechej prehrat soft a budes v klidu a za par kilometru ani to turbo nebudes vnimat.

Me ten soft prehrali zdarma, jelikoz jsem to auto koupil na inzerat tak mi to minuly majitel nechal v servisu prehrat. K tomu piskani turba si myslim ze je to taky normalni jev tohoto 2.0 TDi. Mi se zda ze si taky popiskava, ale co jsem se tady docetl tak je to normalni jev (neni to ale az tak moc slyset). Predchozi auto byla Octa 1.9 TDi 81 kW a je to velky rozdil ve prospech 2.0. Jen zatah byl u stare Octy nekde okolo 1800 ot. a vadl u 3800 ot a tady je okolo 1900 nastup turba ale znatelnejsi pocit zatahu je tak u 2400 ot a jede az do 4300 ot.! Chce to zvyk a pak Ti to ani neprijde, ale ze zacatku to bylo horsi pri predjizdeni - dnes pohoda! Ono je to i jinak zprevodovane - 6 rychlosti.