Ka.S

Co takhle zajít do prodejny s kobercema, koupit kus zátěžového koberce a s pocitem dobře vykonané práce si koberečky vystříhat sám. Jde to i v paneláku. Tu je jen příklad koberce, jsou různé barvy i druhy. http://www.kralovstviinterieru.cz/zatezove-koberce-sire-2m/zatezove-koberce-rambo-6515-sire-2m

Kdyby měl někdo chut' a pustil chlup, tak u toho může i barevně blikat. https://www.levnealarmy.cz/eshop/osvetleni/led-specialni-svetla/led-pasky/led-podsvetleni-podvozku-rgb-12-24v-bluetooth-12x3w-ledrockrgb.html?id_block=8#video_1

Já měl kdysi Ford Escord a u něj jsem při vyšších rychlostech honil auto po jízdním pruhu a při průjezdu zatáčkou mi najednou vic zatočilo aniž bych pohnul volantem. Závada byla v pryžokovových lůžkách uchycení ramen (částečně utrhaný). Koupil jsem, vymněnil a pak už v poho. Jestli byl při jízdě natočený volant si už nepamatuju.

Mě o čištění nic neříkal, jen o vynulování závady v ř.j. A k STK, před jejím absolvováním musíš nejdřív na emise a ty trvají zřemě dýl než STK, tak jsem se na ně musel objednat, proto jdu až v pondělí, ve čtvrtek už to časově nestíhali a to jsem tam byl v 11 hod. dopoledne.

Pro muscuse aj ostatní, Včera jsem byl na roční prohlídce bez výměny oleje (není zatím třeba) v AS a nechal jsem Rapida prohlídnout před 1 STK, už jej mám 4 roky, kilometry jako muscus. Když jsem po servisu pro něj přišel, tak první otázka byla jaké trasy jezdím. V ř.j. odstranili zápis závady na škrtící klapce, to se stane když je slabší baterie a při startu se napětí dostane pod nějakou mez tak si to nastaví zvýšené volnoběžné otáčky, tak mi to bylo vysvětleno. Jezdím většinou kolem komína, jen vyjímečně někam dál a v létě do Chorvatska na dovču. Takže baterie je připojena k nabíječce a v pondělí jedu na STK. Po přečtení návodu k obsluze jsem bateri ani nedemontoval ani neodpojoval. Došlo by k vymazání dat, když jsem připojil nabíječku, tak dobíjelo 3 A, v provozu je to určitě víc. Po STK se ozvu jak jsem dopadl.

Mysíš že někdo z nás bude jezdit takovéhle extrémy ? Ani tento test Rapidu nijak neublížil, je to staršího data ale semo támo si to přečtu a zkouknu videa. http://www.autoforum.cz/testy-aut/test-skoda-rapid-1-2-tsi-na-nordschleife-prince-od-the-ring/ https://www.youtube.com/watch?v=3ofx8nDXCo0&feature=related

To moje MMC má pro navi zabudovanou vnitřní pamět' něco přes 500 MB a na kartě navi najde a otevře soubor mobilenavigator.exe . Nevím jak to mají origo radia ale ta čína má výhodu, že komplet celou navi si vytvoříš v PC, šoupneš na kartu a kartu do radia, když je všechno správně, tak to i funguje. Tu jsou odkazy na fora kde se fundovaně diskutuje o navigacích, je to spousta čtení na dlouhé zimní večery. Tu jsem čerpal informace. V PC to dělám v TOTALCOMANDERU. http://forum.entershop.cz/viewforum.php?f=74&sid=42eed2fc42745ef9510daa0cd0765d3c http://www.4allmobile.eu/ http://www.mio-treo.info/ Tohle je moje MMC.

Nedá mě to nezeptat se, co prosím tě je na aktualizaci NAVI velikosti 20GB ? Tam musí být celý svět. Mám v Rapidu už 4 roky MMC z Číny a na kartě GPS mám iGO Primo a mapy států kolem naší republiky + Slovinsko, Chorvatsko a Bosnua Hercegovinu. V poho na to stačí karta 4GB. Primo a mapy jsou poléčené a stažené z internetu. Ještě je taky potřeba zjistit podle přístroje, jakou kartu zvládne, do 16 GB to jsou SDHC a 32 GB a víc SDXC. Když přístroj podporuje karty do 16 GB, tak kartu 32 GB kartu nemusí najít. To všechno se dá na netu najít. Jen pro zajímavost, vytvoříl jsem si svoji uvítací obrazovku, která se objeví po spuštění navi. loading.bmp