lada

jo byl jsem u toho a rikal, že už je to po nekolikaty at se podiva na silentbloky atd jestli je vše ok. Pry ano. Ale to asi nebude pravda. Pokusim se to nechat jeste vyreklamovat a at ten odklon nastaví tak, aby se počitalo, že se o -30´ zvětší. tady jeste dam prilohu prvni je geometrie z listopadu a druha je ted z unora. Ja jen myslel, že odklon se seřizuje tema sroubama ve spodnim rameni co jsou uprostřed karoserie. Necham toho mechanika at dukladne zkontroluje ten silentblok u toho jak se seřizuje odklon. pak už nevim

A nemuže být špatný excentrický šroub co se snim seřizuje odklon??? nebo silentblok ve spodnim rameni ve kterym je ten sroub??

Tak po výměně řidicich tyčí a geometrie auto jelo krasne rovne a volant taky rovne. Zase ale po 10 dnech a cca 500km auto zase zacina tahnou doprava a volant zacinam zase mit vic doleva abych jel rovne. Nechapu jak je poždy, že po geometrii je to 2 tydny ok a pak se to zase vrati. Je divny, že vždy na geometri se měni hlavne hodnoty odklonů zadních kol. A když se seřidi tak to vydraží cca 2 tydny a pak je to zase zpět. Předposledni geometrie byla odklon vzdau leve kolo -1 stupne 01' prave -2stupne 08' po seřízení leve -0stupne 56' a prave -1stupne07'. Po vymene tyči a znovu geometrie byla vzadu vlevo -0stup58' a vpravo -1stup37'. Tkže se mi pokaždý změní odklon zadního praveho kola a tim asi auto zase zacne táhnout doprava..Nevite co to muže ovlivnovat??? Co je třeba vyměnit?? Už jsem zoufalej z toho jezdit porad na geometrii a po 2 tydnech zase.

No a to je právě divný... já pak napíšu jestli se to tím vyřešilo jen mimochodem...odchazí casto na zadní nápravě jestě neco??? je tam i takový ramínko do U. Musí se delat geometria po výměně tech řídících tyčí na zadní nápravě??. Předem děkuju moc za odpověď

To ja vím.....nechaval jsem to kontrolovat v autorizovanym servise jak jsem psal....v sekci SII bych cekal na odpoved dlouho, protože tam moc lidí nechodí......naprava je stejna u O2....tak snad to nikomu moc nevadí

Tak si odpovím sám. Po donucení mechanika zkontrolovat důkladně vůle na zadní nápravě se zjistilo, že zadni levá řídící tyč je volná v silentblocích. Což odpovídá, protože se mi sjíždí zadní pneu na té straně.A to jsem byl předtím v jinem servisu, aby to zkontrolovali a pak v autorizovaným. A prý je vše v pořádku. Bohužel jsem nebyl u toho když to udajne kontrolovali. Přistí týden jedu na výměnu tak napíšu jestli je to už ok

ok tak snad je to normalni...Ale mam levou zadní víc zubatou nez pravou zadní

Díky za odpověď....no snad je to tak...ale myslel jsem jestli na zdni napravě neco casto neodchází..totiž auto mi lehce tahne doprava nekdy vic nekdy min a je nachylny na vitr na dalnici kdyz fouka tak auto jakoby plave. Jinak ne. Četl jsem, že často je to řídícíma tyčema zadni nápravy. Ale pisou to lidi, kdyrym auto hlavne uskakovalo v zatackach a to me nedela. Jeste jednou diky za reakce už jsem myslel, že sem nikdo nechodí

Na zadní nápravě se mi sjíždí do zubata vnějšky pneumatik. Geometrii jsem nechal dělat, ale dela to i na nových zimních. Už po 7 tis. km je to znat. Tlumiče to určitě nejsou. Mel nekdo stejný problem??

Mam taky problem. Auto mi tahne doprava. Dělal jsem 2x geometrii to nepomohlo. Pak jsem meninil silentbloky na přední nápravě. A ani to nepomohla. Pak jsem dal nový zimní gumy a jel zase na geometrii, ale radsi do autorizovanyho servisu Skoda. Stalo to sice 3000kč, ale auto pak krasne drželo stopu a jelo rovne a volant taky rovne. Zjistili jen že na zadni nápravě odklon praveho kola byl -2stupne a 10 minut. a seřízeno na - 1stupne vpravo a -1stupen i nalevo. Jinak byla geo v poradku. No ale po 10 dnech ježdění se to zase vratilo, že mam volant lehce vytočenej doleva abych jel rovne. 4ím víc je auto zatíženo tí víc to táhne. A auto jakoby lehce plave proste musim porat držet volant. Zbývá už jen zadní náprava tam jsem nic nemenil. Může i tohle dělat ta řídící tyč na zadní nápravě?? nebo musim nechat vyměnit všechny silentbloky na zadní nápravě?? TO SE MI MOC NECHCE

na geometri jsem byl 2x a pak naposlet jeste v autoriz skoda.Po poslední to je lepši. Když neakceleruju tak jede rovne, ale když přidavam tak to tahne hodně doprava

Taky mi auto tahne doprava při akceleraci a dost. Dělal jsem geometri 3x. Muže to dělat poloosa?? menil jsem silentbloky předních ramen a nepomohlo to. dík

Při dobrždování a podřazovaní mi na leve strane z 3 na 2 a z 2 1 nekde klepne nebo loupne, ale ne vždy . a nekdy když vydočim kola apomalu se rozjedu ne vždy. Auto tahne i doprava a sjiždí se dost vnitřní kraj levé pneu. geometri jsem dělal. I silentbloky přednich ramen jsem menil a tyčky stabilizatoru taky. Zlepšilo se to trochu, ale problem tam nekde porad je. Nevíte čim to může být? je to superb 2

no tak snad jo, ale ty puvodni byly uplne vevnitr a nekoukalo to takhle 3mm pres okraj.

Cau potrebuju vedet jestli podle obrazku jsou spravne nalisovany silentbloky předního ramnene. Zdaji se mi dost vylezlý ven asi 3mm. Je to tak spravne?? V servise mi vyměnili stary za nový. diky za odpovědi

taky mám podobný problém. Nevite cim muze být, že se mi při jízdě xenony natači doleva doprava, ale behem chvile levej xenon zustane hodne natocenej ven i když jedu rovne. Až když uplne zastavim a stojim asi 2-3 vteriny tak se zase srovná......nevim kdy mi to presne zacalo delat.. jen me driv trochu nabouralo auto na tu levou stranu...mam poskrabany naraznik a popraskanou masku ale xenon je viditelne naprosto nepoškozený. Mohlo se stat neco tím narazem ? diky

Ja jsem vcera odpojil baterku, protože se mi totalne sek columbus, vubec nereagoval. Nastesti to pomohlo. Svitila pak kontolka volantu, esp a pneu, ale ty po 10 metrech všechy zhasly. Ale nejde mi ovladani radia na volantu tedy jen ty šipky a maxidot neukazuje navigaci a stav radia. Co s tim??

cau mam problem.. Každou chvilku mi blika kontrolka žhavení a hlasi do zavadu motour do servisu"... na diagnostice to hlasilo "cidlo teploty výfukových plynů 3"...to jsem nechal vyměnít za 3700kč a po ujetí 20 km ze servisu mi do dělá znovu. Takže jsem vyhodil penize zbytečně.. Nemel jse nekdo podobný problém??? čím to může být??? kabeláží co vede od řj k čidlu?

Cau...bude fungovat řazení DSG na superbu 2 kde je z vyroby 4-ramenný volant bez padel co ma DSG. Je mozne tam jen nasadit 3-ramenny volant s padly?? Budou fungovat??? Díky za odpovědi

Mam už asi 12tis km kotouce a desticky Zimmerman a pořád při dobrždování mi to dře. Proste to co je typický když jsou sjety tesky a drhnou o hrany kotouču. Oni ty desky Zimmermann nemaj to skosení ze strany tak jestli to neni tim. Dělá to někomu taky?

Nevite kde dělají stáčení kotoučů na vozidle?? Praha

Takže to bude asi nabojem kola takže to necham zkontrolvat popř.vyměnit a je to

G.O. napravy je trochu moc přehnany ta je vcelku ok nic neboucha.

Od doby co jsem vjel do velky diry na silnici a znicil gumu a dal auto zkontrolovat a dat novou gumu kde jeste vymenili jen prasklou manžetu homokin. kloubu mi pár dní potom začal vibrovat volant při brždění. Tak jsem vymenil předni kotouče, ale těma to neni, protože po ujeti asi 1000km kdy se zajely a zacaly pořádně brzdit to dělá zase. Nevite čím to je??? jediny co jsem zjistil, že na strane kde jsem vjel do diry je vule mezi čepem řízení a ramenem, ale když hejbu volantem tak se ta vule nemění. viz foto 1 strana s vůlí a 2 strana bez vule

ok dik za info taky dam Zimmer+ Zimmer