Joska166

Je tento zvuk normální ?přijde mě ze tam něco klepe ale jen když je to studené když odněkud prijedu tak zvuk je o 80% lepší jestli to můžou být hydrostely řetízek a prednastavovac váčky je měněny auto má skoro 220000 km auto jede normálně a v autě se zavrenou kapotou není taky nic slyšet 70B085CB-480B-403C-AEAA-362AA68645C5.MOV

Jak jsem psal vlastnosti lepší nechci ale vypadá to hrozné jak je to nakoply jak koza

To já vlastnosti zlepšit nechci jen to hodit níž

Já se bojím aby to na těch eibach nebylo vzadu moc ty to máš jen tak tak a na 18 to bude ještě a kousek níž

Stalo by se něco kdybych ty snížený dal jen na předek zadek se mě zdá ok jen předek by chtěl tak o 3cm níž aby byl o trochu níž jak zadek

ja mám právě 18

Takhle bych si to přesně představoval tak akorát a máš 17 nebo 18 kola?

Nemáš nějaké foto jak to na nich vypadá?

Ale bezproblému tak jdou ne? Já to chci jen dal trochu níž o tuhost mě nejde akorát by mě zajímalo proč píšou všude že na Rs ne tím eibach docela přichází o potencionální zákazníky

Akorát má stabik na misce tlumiče ale to se pružiny vůbec netýká

Mě jde o to že nevím proč bych je tam nemohl dát snížení eibach je 3 cm rs má cca 1,5cm už na origo pružinach dole takže by to sedlo asi jen o 1,5 cm ale nevím co je mezi 1.8t 110 kw za takové rozdíly v nápravě oproti rs že bych ke tam nemohl dát

Ale já tam mám origo fungl nové ale stejně je to vysoko měnil jsem komplet podvozek za origo a hrozně se to zvedlo jak je vše nové a chtělo by to dát tak 3 cm dolů mám 18 kola a stejně je tam pořád mezera jak kráva když už bych dával pružiny tak H&R prodává snížení přímo na Rs o 2 cm ale nejlevnější jsem našel za 5200

Ahoj mám dotaz proč eibach neprodává pružiny na 1.8t 132 kw ale na 1.8t 110 kw ano zatížení náprav bude +- asi stejné tak proč když píšu na různé shopy tak mě je na Rs nedoporučuji co když je na Rs dám stane se něco? nebo má rs nějaké větší rozdíly v přední a zadní nápravě než 1.8t 110kw a pružiny prodáva pouze H&R za 7000 a to se mi dávat nechce když eibach stojí 3800

Nene prasklý o kroužek jak je mazací trubka k turbu tak tamtudy to ficelo ven a prskal ven i olej oprava 20 Kč

Objednával si ji s hightperformanceparts? Jinde jsem ji nenašel

Tak to byl prasklý nějaký O kroužek od hadice turba a přes něj to foukalo ven

Taky jsem na ni koukal ale 16000 je celkem pálka mám nějakých 155 kw a valeo to vydržela rok a půl takže Veleo už nebrat nebo nestačilo by ji jenom přeoblozit u renovaku?

Tak mechanik na to zatím jen koukal vizuálně a viděl totálně zblitou hadici od oleje od turba prý je to hadice od mazání říkal že prý je turbo asi před smrtí ale turbo je nový je možný že je jen povolena spona nebo je tam díra? bude na to koukat až v pondělí dělá mě i tlumiče s brzdama

Ahoj jaké máte zkušenosti s čipem na nějakých 160kw a originální spojkou vydrží ten kroutak?mám tam teď jednohmotu valeo asi rok a půl a při rychlém seslapniti 4 nebo 5 stupně už si klouzne takže asi nic moc kvalita

To už jsem nějak zhruba koukal měl jsem i sundány podbeh a nárazník ale nic jsem nenašel turbo je nové originál má najeto tak 15000 takže turbo bych vyloučil zítra jde k mechanikovi tak pak napíšu jestli na něco přijde

To určitě ne ale čekal bych že se na to někdo podívá ale asi na to nikdo nekoukal....

Nikdo fakt neví?

Ahoj potřebuju poradit nevíte co je to za zvuk když auto tlačí do 0,5bar tak to není slyšet ale jak šlapnu na plný plyn a tlačí to kolem toho 1baru tak to někde hrozně syci a uniká vzduch je to hrozně nepřijemnej zvuk v kabině je to slyšet ještě více, sací hadice k turbu je v pohodě a deceleracni ventil jsem dával nový nemůže to být těsnění pod turbem nebo svodama? zvuk viz video dekuji MOV_0124_000.mp4