xavian

Nazdar, to znamená že to slišíš i při volnoběhu?

Jaký je postup, musím koupit vložku a pak jí nechat přestavit na origo klíč za /580/. V origo servisu Škoda /podle kodů/dodací lhůta min 14 dní.

Díky, mužeš napsat kolik jsi zaplatil?

Mám trošku obavu co stím udělá voda atd. když se dostane dovnitř.

Dobrý den, může někdo poradit- přestala mi fungovat krytka dveřního zámku/je bez proti tahu/. Je nějaké řešení než koupit novou fabku. Děkuju

Musí motor běžet, nebo stačí když je zapnutá palubovka a přidáva se plyn.Děkuju

Mám proč? asi 1/2 roku. To by také mohlo být v tom? Máš nějaké zkušenosti? Při zapojení autorádia Sony jsem měl prohozený trvalé napájení-memory s napájením přes klíček, pin 4-7. Problém - nefungovala signalizace rozsvícených světel a blikající kontrolka ve dveřním tapecu u řidiče.

Ahoj, můžete mi poradit co se leje do tý nadobky pro servo a jak poznám že tam je dostatek náplně. 1,4 MPI 50KW 2001- Při doplnění se musí demontovat baterie? Při odpojení se něco vymázne? Děkuju

Nemáš nově připojené rádio?

Ďíky za info.

Prosím o radu, je pod vypouštěcím šroubem mot. oleje nějaké těsnění, jedná se o motor 1,4 MPI 50KW 2001. Jinak chci použít Castrol GTX Magnatec 10W-40. Děkuju

Nazdar, co takhle uchyceni výfukového potrubí.

Dík za informaci. V 10/ 2005 servis - vyčistění škrtící klapky. Od servisu najeto 8000km. Mám pocit, když je chladný počasí tak tolik otáčky nezakolísaj.

Při nastartování studeného motoru mi tak 2sek. zakolísaj otáčky a pak ok. 1,4 Mpi 50KW 2001

Dobrý den, můžete napsat kolik to stálo. Budu to muset taky řešit. Ďíky fábie 1,4 Mpi 50 KW combi 2001 73000KM

Děkuju za odpověď. Kolik stojí nový stabilizátor komplet?

škoda fábie 1,4 Mpi 50Kw combi 2001

levá strana = doraz na tyči - oprava v textu.

Při demontáži předních kol jsem zjistil deformaci pravého silentbloku na propojovací tiči stabilizátoru viz. příloha. Tyč v místě bloku je dost rezavá, lehce jsem ji namáz vazelínou, dále se zřejmě občas dotýká dalšího dílu = odřenina/foto/. Na pravé straně je na tyči doraz, ale je to vše směrem od bloku, je to tak správně? Při jízdě není zatím nic znát. Co doporučujete s tím dělat . Děkuju

V Č.P. pří uzavírání pojistky čelního skla - nutná kontrola, jinak nepojistí. Liberec

Prohoď na nápájecím konektoru PIN č.4 s č.7. Jdou špatně ven, kdyžtak použij čokoládu.

Můžeš poradit jak se dostat na ty ložiska tlumičů. Děkuju

Návod k obsluze - před a během startování nepřidávej plyn. U velmi horkého motoru je vhodné po nastartování mírně přidat plyn. Když mám horký motor také mně déle točí startér, ale chytne. Plyn nepřidávám!

Ďekuju, trušku mám obavu z nějakého ložiska, ale ty údajně hučej.

Nazdar hoši, zpozoroval jsem že jak mile jedu víc jak 80KM/H , je slišet z přední části vozu jemný pískání až jako sykání. Není to závislý na otáčkách motoru, dělá to i při vyšláplé spojce.Pod 80KM/H není slišet nic. Mám najeto 72000KM 1,4MPI 50 KW "nehučí". Ďíky za poznatky