Vy vážně jezdíte tak, že potřebujete korigovat drift pomocí ESP? Protože pokud opomenu rozjezdy, které samozřejmě řídí ASR. ale zastřešené ESP... a panické brzdění, které zase řeší ABS, tak mi zůstává právě průjezd zatáčkou ve veliké rychlosti. Já když jedu do zatáčky a je hodně velkej průšvih, tak to zašlápnu, což řeší ABS. Když jedete zatáčku driftem, nemyslím, že je nutné korigovat to ESP a když už musíte v té zatáčce brzdit a to tak že zabere ABS, bude to právě ABS co vám zachrání zadek. Já jezdím tak, abych ESP nepotřeboval a to i na autě, které ho má.