stafa

Ako, myslel to sarkasticky, ale celkom pekne to napísal, chlapčisko... Mne už tiež začína liezť na nervy ten jehovista, čo tu aj rôzne po fóre v každom svojom príspevku priam dogmaticky čviriká o odpojení konektora - už mi to príde ako obsesia...

Ja mám trvalo zapnuté vyhrievanie zrkadiel celú zimu v rôznych autách už niekoľko rokov a v pohode...

Flash sú podľa katalógu 6Jx17 pre pneu 205/50, takže 225 tam nenatiahneš, potrebuješ 7Jx17 /Teron, Denom, Nivalis, Hawk, Trius/ alebo 7,5Jx17 /Dorado/... katalog

Umyť vodou s pH neutrálnym šampónom, po umytí osušiť mikrovláknom... Ak máš auto navoskované, ľahšie sa suší - tam ti stačí po umytí ho ofúkať fúkačom na lístie, ani sušiť netreba... My máme podľa testov tvrdú vodu, ale pri tomto pstupe som ešte výraznejší vodný spot nezaznamenal. A úplný základ: NEUMÝVAŤ NA PRIAMOM SLNKU!!! Iba v tieni, ideálne skôr ráno alebo neskôr popoludní, pred večerom. Na teplom plechu sa voda rýchlo odparuje a vzniká tento sajrajt.

Nebola, blbo si pozeral...

To je pravda, ale bavíme sa o aktuálnej náplni v origo koncernovom obale. Proste, teraz miesto Castrolu fľaškujú Shell - či je to kvôli emisiám alebo nákupnej cene...

Prešli z Castrolu na Shell vraj...

@ErikSVK Oprav si to ĽÚBIŤ, vyznieva to trochu úchylne :-) Okrem toho, toto je sekcia Octavia... A aj o jazdenkách je téma inde...

O päť rokov už ani tága nebudú, na werkplatz nás budú zvážať dronmi ako teraz Amazon balíky...

Súhlasím, ide to celé do sračiek... Ja som hlavne rád, že som ešte vychytal TDi bez chcankostreku /SCR/... Už aj to mi príde byť ako istý druh kurvítka podľa toho čo som čítal a počul...

Ani nie tak dávno, čo si tu vo veľkom hejtoval 4-očko, a nakoniec ešte budeš za neho vďačný... Karta sa obracia? :-DDD

Treba nabúchať Grétu, aby nemala čas myslieť na píčoviny...

Každopádne, tá nová Octa je zjavne dosť veľký prúser... Zlaté 4-očko chrochták bez šťaniek... Asi si ho podržím, kým z neho plechy neopadnú...

Daj pozor, aby si si z toho pesimizmu neuhnal žalúdočné vredy ?

Následok pravidelného používania kartáčovej myčky:

Na druhú stranu, nemusíš čo chvíľu zmývať vtáčie ?

Kryté státie je nadovšetko... Aj záhradná hadica stačí... K tomu ženilkovú rukavicu za pár kačiek a pH neutrálny šampón napr. Dodo Juice Born to be mild /vydatnosť, penivosť, lubrikácia + nepoškodzuje voskovú vrstvu/, k tomu lepšiu /hustú a chlpatú/ mikrovláknovú utierku alebo sušiaci uterák a je vybavené... Nič viac netreba, pokiaľ sa tomu človek nechce výraznejšie venovať. Ak si dobre pamätám, voľakedy sa celé auto ponorilo do vane s farbou a následne do vypaľovacej pece... Teraz striekajú roboty farbu na vodnej báze na auto vo vrstve rádovo mikrónovo hrubej... Tam je ten rozdiel...

Ono, akýkoľvek vosk je lepší ako nič... Pokiaľ ho pri najbližšej príležitosti nezderieš kefou a jarovou vodou... Potom sú to vyhodené peniaze. Ohľadom tvrdého vosku Sonax - oficiálne spomínaná len dlhodobá ochrana, na inom mieste výdrž 4-6 mesiacov, na ďalšom odporúčanie aplikovať 4x do roka... Nuž...

@Kane13 Jo, myslel som výdrž toho vosku zo Sonaxu, čo spomínal provit... :) Ako, keramika je môj sen, ale ako som spomínal, nemám doma vhodné podmienky pre aplikáciu... Toto by som dal, ale je to raketa: https://www.ahifi.sk/carbon-collective-nero-self-healing-ceramic-coating-30-ml.html

@Kane13 Premyslím, uvidím... Možno skôr na leto... Každopádne, vďaka za typ... Ešte musím vyčvachtať ten Autoglym Polar seal. Teraz by som skôr potreboval niečo na preklenutie zimy, aby som sa nemusel s tým v januári srať... Ten CC Hybrid coating - písal dáky Škót, že mu to vydržalo celú zimu, vyše 4 mesiace... Takže by som tomu dal šancu, no...

Aká je výdrž toho vosku? Ak má človek čas a kryté státie, zlatou strednou cestou je Soft99 Fusso coat, ten vydrží do 12 mesiacov, ale vhodné je nanášať 2x ročne. Samozrejme, umývať auto len pH neutrálnym šampónom - nenarušuje voskovú vrstvu, miesto hubky mikrovláknovú alebo ženilkovú rukavicu a osušiť kvalitným sušiacim uterákom z mikrovlákna... Alebo fúkačom na lístie...

To hej, pokiaľ je chytený len krycí lak... Ak je to skrz až na primer, pomôže jedine prelakovať... @Kane13 Toto má jednu chybku - je to sprej. Spreje nemám rád, po intenzívnom pumpovaní mi tŕpne ruka (asi nábeh na syndróm karpálneho kanála :)... Mám Wetcoat, ale dávam ho len na disky... Uprednostňujem coating, ktorý môžem narvať do napeňovacej pištole...

Neveril by si, ale jeden môj známy sa rozhodol vypucovať škvrny od hovien či čoho na tmavom laku hubkou na riad - pre istotu tou stranou so silonovou drátenkou, veď je to z plastu tak čo sa môže stať... Aký bol výsledok snáď ani písať nemusím... Popravde, mal som slzu v oku, keď som to videl...

Sa ti machruje, keď máš natiahnutú keramiku... :DDD Keby som mal garáž, šiel by som do toho sám... Zatiaľ som odkázaný na coating... Najbližšie sa chystám prubnuť Carbon Collective Hybrid coating, má dobré recenzie a výdrž cez 3 mesiace... Prdnem ho na káru koncom jesene a uvidím koľko vydrží...

Ak by mal niekto záujem dozvedieť sa viac, na youtube to má pekne spracované a vysvetlené napr. PanTheOrganizer alebo ChrisFix. Keci o tom, aké je to náročné a drahé event. o otrokoch auta nie sú vôbec na mieste... Venovať hodinu času každé 2-4 týždne pri nákladoch 2-4 €/umytie nie je ani drahé ani otrocké... Skôr je to o možnostiach (chápem) alebo pohodlnosti (nechápem)...