Zdenek Pastorek

Ano, rozdíl neexistuje.

Ty možná ano, ale ne všechny auta...

Absolutní souhlas se Zbyškem. To citované je superblábol... ?

Jsem na kdejaké ujetosti, ale to je fakt humus.

Stažení a instalace z Google Play je v CZ ztráta času. Chce to stáhnout aplikaci z apkmirror.com a instalovat z mobilu. Samozřejmě mít povolené instalace z jiných zdrojů.

Jen pro zajímavost - je kovový "klacek" DSG i manuálu stejný?

Mně se toto dělo už od dob Android 7 - vždy. Mirrorlink se "nadřadí" rádiu, takže veškeré zvuky jdou výlučně přes Mirrorlink.

Jen bych doplnil, ze AA je potřeba nejprve rozchodit v mobilu samotném = otevřít a nastavit základ. Jinak se bude auto tvářit, ze v mobilu nic nenašlo.

A mělo by jít i u FL se základními světly.

Už za 3 minuty? Laicky bych tipnul nějaké tření.

Díky za link, ale německy neumím, takže se “nepouštím do větších akcí” ve spojitosti s tímto jazykem, abych louskal německá fóra nebo návody. Smyslem bylo “při ZATAŽENÉ ruční brzde”. Ale věřím, že to všem došlo a přečetli to, jak to je. A předpokládám, že se po tom dříve pídili hlavně majitelé manuálních převodovek.

Musíš podle zákona při stání na křižovatce svítit? Není to jedno? Nemyslím, ze by policajti řidiče při stání šikanovali za na moment vypnuté denní světla. Mimochodem - dotaz na toto nastavení tu byl už dávno, ale dosud bez odezvy.

Zásadní otázka je, co jsou zásadní funkce. Podíval ses na první příspěvek?

Vypnutí denního svícení se zataženou ruční brzdou? Prosím pěkně (postup přes VCP). Jenotka 09 Zabezpečený přístup 31347 Přizpůsobení 40 - Aussenlicht front - 10 Tagfahrlicht Dauerfahrlicht met Handbremse... = změnit z "not active" na "active" 13 - Fahrlicht Bei Tag - Daytime running lights = změnit z aktuální pozice na následující pozici se stejným názvem (bez změny mi to rozsvítilo potkávačky, po změně se ovládá denní svícení Mám nastavené aktivní i zadní obrysy při denním svícení a zatažení ruční brzdy zhasne veškeré denní svícení.

Možná se pletu, ale mně teda ty přední světla v Ambitionu připadají jako dual H7 a ne LED potkávačky...

To se mi líbí. Tak nějak jsem si představoval cenu Style výbavy.

To je přesně ono. Nikdo to nikomu nenutí, ale je to jeden ze dvou způsobů, jak dostat na infotainment všechny funkce mobilu.

Je třeba mít nainstalované aplikace RockScout a LG MirrorDrive verze 1.2.1.2 a pak přesně dodržet určité kroky spuštění. Ideálně pak zakoupit Floating Apps for Auto, kde postačí jakákoliv ML apka, na které toto funguje.

Mám FL s 8” Bolerem. Vestavěnou navigaci jsem v aute nechtěl, vždycky jsem používal mobil, byť dříve s offline navi. Později jsem si pískal, když jsem se dověděl o možnosti zrcadlení. Samsung to umí skvěle. Je třeba vyšší model a znát trik, ale jde to. Nicméně záleží na staří auta. Jsou tam nějaké omezení dřívějších modelů aut a infotainmentů.

Bylo by smutné, kdyby vlajková loď neuměla ML. Na tom seznamu není mraky telefonů. Dneska bych se na takové tabulky nespoléhal. Note 9 mě doslova šokoval i rychlostí připojení.

Před Vánoci jsem si koupil Samsung Note 9. Je to jeden z mála telefonů, který umí překlopit domovskou obrazovku, což kompletně zpřístupní plné zrcadlení. Takže na infotainmentu vidím všechno, co chci...tedy úplně všechno.

Za mě Thule Wingbar.

Drobný postřeh - baterka u standardního kličku mi při téměř každodenním ježdění vydržela rok a půl. Pak se ozval Maxidot.

Řekl bych, že to bere primární slot pro hovory a nebo tam, kde máš nastavené automatické odchozí hovory. Data to samozřejmě bere tam, kde je máš nastavené. Takže se Ti v autě určitě nepřepne čerpání dat z aktivní SIM na tu neaktivní. Infotainment je pořád jenom "projektor" mobilu. Čili nastavení mobilu zůstane tak, jak je.

Já myslím, že by to se zástěrkama nebylo tak zlý.