-
Počet příspěvků
3 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Schefo
-
-
Nazdar Martin,
tie hodnoty +-3.0 mas z nejakeho overeneho zdroja? Lebo servisny technik v skoda servise mi rovno povedal vymena vsetkych 4roch.
Ono to spravanie motora je celkom cudne. ked ide bez zaradeneho prevodoveho stupna, tak mi motor bezi krasne ticho aj vo vyssich otackach, ale avsak ak uz pocas jazdy zaradim 2ku pri studenom motore,tak zacne nieco rachotat, strati vykon, to isste na trojke a zhruba po 500m ide zase krasne potichu.
-
Zdravim Pani,
mal som podobne problemy ako to tu bolo zmienovane, tak som zasiel dnes na diagnostiku s vysledkom nizsie, co si o tom myslite?
Je potreba vymenit 2 a 4ty vstrek ?
Jméno:
Hodnota:
Požadovaná hodnota:
Identifikace:
Odchylka vstřikovaného množství 1
-0.32 mg/stroke
Injection quantity variance cylinder 1
Odchylka vstřikovaného množství 3
0.31 mg/stroke
Injection quantity variance cylinder 3
Odchylka vstřikovaného množství 2
-0.66 mg/stroke
Injection quantity variance cylinder 2
Odchylka vstřikovaného množství 4
0.66 mg/stroke
Injection quantity variance cylinder 4
Teplota nasávaného vzduchu, hrubé napětí
2355.8 mV
Intake_air_temperature_sensor_actual_raw_voltage
Duseni motoru za studena CFFB
v Motor 2.0 TDI
Vloženo
Tak dnes sa pozriem na palivovy filter, ze vraj moze byt zodrate palivove cerpadlo a to hadze zelezne supinky, ale nemam z toho problemu radost,
do superbu davam stale len kvalitnu naftu, najcastejsie Vervu od Benziny + aditivum, a bolo servisovane len v autorizovanom servise.
Takze nemam z toho radost