baracudakb

Buben: neřeknu ti 100%, auto nemám ještě ani týden, takže jsem nedělal žádné turbo rozjezdy, myslím si, že na zimních by to hráblo při plném plynu. U letních je to otázka, tam je R19 235/40. Přece jen to je pořád 400nm. Dej mi tak týden, to bude mít motor zaježděno a zkusím

Nezávislé nemám, ale mám garáž

Predokolka. Tohle bylo zrovna velkým tématem pro výběru. Ale po zkušenostech s obojím jsem zatím víc nakloněn predokolce. 4x4 má dost výhod, ale taky nevýhod. A ty nevýhodu pro mě dost převažují. Ale zrovna tohle podle mě hodně záleží na tom kde a jak bude auto jezdit

Možná blbost, ale třeba na to někdo taky narazíte... Mám 3 dny nového Supa MR21 s Cantonem, subwo. naplno a pokud pustím hudbu cca do poloviny, začalo drnčet na úrovní dveří řidiče. Dost mě to štvalo, protože úplně nové auto. Nedalo mi to a hledal jsem a nakonec našel! Deštník ve dvěřích. Vyndal jsem a drnčení pryč. Deštníku se vzdát nechci, takže ho stačí dát madlem dovnitř napřed a drnčení zmizelo :)

Není zač ;)

Nemyslel jsem nastavit na sport. To podle mě ovlivňuje přisvěcování do zatáček. Ale v nastavení vozidla, sekce světla jsou 3 rychlosti jak má reagovat asistent matrix svetel

Nejde ani na columbusu

Stejně, jako zrcátko se vpravo nezatmaví a v kufru už na boku není ani jedna svítilna... V kastlýku je místo DVD jen ošklivý zaslepovací rámeček. Ale jsou tam horší nedostatky, než toto

Drobný update, dnes Hradec Králové -> Pec pod Sněžkou -> Hradec Králové. 4 lidi v autě a kufr věcí. Tam jsme hodně spěchali, takže svižné tempo, ale stále jsem se snažil držet do 3500 ot. kvůli zajetí motoru. Celková spotřeba 5,3l, motor opravdu velmi hladký v řazení i zátahu. Zatím ho hodnotím, jako nejlepší z motorů co jsem měl na delší ježdění(3000km+) Kodiaq 110kw 7AT Octavia 3 FL 110kw 6AT Kodiaq 140kw 4X4 7AT Passat 176kw 4X4 7AT

Dnes jsem jel večer z Pece pod Sněžkou do Hradce, takže jsem míjel cca 3-4 přejezdy a ničeho takového jsem si nevšiml. Jinak za celou cestu ani jedno probliknutí od jiných aut. Za mě stále 100% spokojenost

Nezkoušil jsi nastavit reakci matrix na rychlou v nastavení?

Tak já půlka září a dodání 20.1.

Taky jsem bohužel zjistil, že SD tam není... Zatím jsem neřešil

Řekneš "OK Lauro", nebo zmáčkneš na volantu vlevo nahoře

Jen zmíním, včera jsem přebíral nového Superba MR2021 a můžu potvrdit, že žádný černý pruh na matrixu nemám, zkusím udělat i fotky. Jel jsem cca 2hod po tmě a z matrix jsem velmi nadšený

Tak nakonec jsem si auto přebral až včera, kvůli nedostatku volantů se zdržela výroba. První dojmy k motoru: Jel jsem trasu Olomouc -> Brno -> Hradec Králové. Jezdil jsem i po městech celkem dost. Motor zcela syrový. Takže jsem ho netrápil úplně stylem brzda-plyn a vysokými otáčkami. Snažil jsem se do 3500. Dálnice tempomat 140kmh, občas lehké pčidání, okresky tempomat 120kmh. Město na travel assist. Velice mě překvapila finální spotřeba 4,6l/100km. Na to, že je zima, nezajetý motor, ventilace s vyhříváním sedaček, klima, volant vyhříval, zrcátka apod. tak super výsledek. Nejednalo se o žádný ekonomický pokus. Normální předjíždění, Jen jsem tolik nevytáčel motor. Jen doplním, na dálnici Olomouc->Brno při tempomatových 140km spotřeba 5,9l Porovnání s podobnými motory, Kodiaq 4X4 140KW 7A a Superb 140kw 6A(v tom mám jen cca 150km). motor je daleko tišší, žádný traktor asi nejvýraznější věc - žádný turbo lag - motor ihned zrychluje, převodovka nezahálí tah je cítit již odspodu, Kodiaq např do 1900 otáček byl jak totální mrtvola žádné škubání, velmi hladký chod převodovky Zatím jsem víc, než spokojený, samozřejmě uvidíme z dlouhodobějšího pohledu, budu průběžně aktualizovat

Nezjistil jste někdo kolik segmentů mají matrix na Superbu?

Půjčili ti někde předváděčku?

Prakticky hned jak šel objednat 147kw. Začátek září

@OCTA75 jasně dám, uvidíme, jestli se nezpozdí

Ano, na dálnici ve vyšších rychlostech je 140kw znát, ale to není to zásadní využití. Co vnímám, že 140kw na rozjezdu vyletí a pak dost rychle zvadne. 110 je lineárnější. Je to vidět i na grafech z brzdy

Mám doma 2x kodiaq. Já 140kw DSG 4X4 a manželka 110kw DSG předokolka. Prakticky stejné výbavy a stejná kola. Oboje asi vše krom panoramatického okna. Já mám cca 20k Km v 110kw a 60k km ve 140kw a kdybych řešil znova, sáhnu po 110kw. Nejsem schopen posoudit 110kw 4x4, ale předokolka reaguje v 90% situací lépe. Ano 140kw je silnější, ale na běžné ježdění je 110kw lepší. Jezdíme tak 40% město, 40% dálnice, 20% okresky. Dlouhodobě jezdí 110kw za 6,7l a 140kw za 7,9l.

Já mám aktuálně Kodiaq 110kw DSG předokolka a Kodiaq 140kw 4x4 DSG. Za mě jsem spokojenější s 110kw. Tak jsem zvědavý na Superb s evo verzí.

Mám ho objednaný s výrobou první týden v prosinci, tak můžu pak poreferovat