pitrs78

a v kterých místech?

já mám taky HAKR (černý elox), sice zamykací příčníky na hagusy, ale po několika letech to je rezavé jako liška, takže doporučuji koupit v hliníkovém provedení. Jinak spokojenost

dusík si zachovává stabilní tlak v pneumatikách, protože má velké molekuly a mikropóry v pneumatikách, jenž se v chladném počasí zvětšují, tak snadno neprojde. Současně má i menší a pomalejší teplotní roztažnost, takže nedochází ke změně tlaku díky změně teploty okolí či pneumatik samotných. Údajně lépe tlumí nárazy, je také nehořlavý a na rozdíl od atmosférického vzduchu, který obsahuje kyslík, nečistoty a vlhkost, nepůsobí tak agresivně na vnitřní stranu pláště z toho vyplívá, že pokud se hustí dusíkem je tlak v pneumatice stabilnější, takže nedochází k takovému sjíždění pneumatiky (velký tlak = sjeté středy pneu, malý tlak = sjeté kraje pneumatik)

rovněž jsem se rozhodoval mezi bridgestone, continental a michelin a právě jsem objednal ContiPremiumContact2 jinak přes net jsem objednával zimní pneu a hned druhý den je dovezli. Gumy staré asi jeden měsíc, takže ok

tak to s tebou nesouhlasím, ambiente dostala oproti comfortu ABS, přední mlhovky (v comfortu byly do roku asi 2002) a el. ovládaná a vyhřívaná zrcátka. To dřív nebylo. Sice už asi nemá světýlka ve výplních dveří, nastavitelné opěrky hlavy a dvoutónový klaskon, ale to by mě nebolelo a nemáš náhodou k tomu comfortu ještě nějakou příplatkovou výbavu?

s faceliftem přidali výbavu a snížili cenu. Nevím kde šetřili, jestli spíš dřív hodně nevydělávali

tak u vás možná ne, ale v ČR byla 1.2 40 stejně drahá jako 1.4 44kw a 1.2 47 jako 1.4 50kw doufám, že se nepletu

mám takové tušení, že cena 1.2 40kW byla stejná jako u 1.4 44kW

tak pak dej fotku, až je budeš mít na fáru

verze 55kW má celý motor shora zakrytý plastem, ve kterým je umístěn vzduchový filtr. Ty už máš motor bez plastu, dodělat to zřejmě nepůjde, nevím

tady je najdeš na fabii, vypadají pěkně http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...25&start=25

můžeš tam dát SHELL HELIX Diesel Plus VA 5W-40, ten splňuje VW 505.01

někde jsem četl, už ale nevím kde, že verze 59kW je hlučnější než 55kW, jelikož nemá ten plastový kryt motoru. co je na tom pravdy, nevím to Boban: tak hlavně ať slouží, určitě budeš spokojený

z výroby tam je Shell, ale můžeš to dolít jakoukoliv značkou, jen aby to splňovalo specifikaci VW

nechal bych si ji, vypadá moc pěkně a hlavně ty prachy, co jsi do ní teď narval, ti nikdo jen tak nedá. Jen si to hoď na papír a sčítni to

na autorizovaný servis se vyprdni, dej to někam do dobrý lakovny a pokud pěkně trefí odstín, tak nemusí nic rozstřikovat. Podle mě se do trojky vejdeš u lakýra to jvees69: tak to je taky pěkná pálka, to snad žerou zlatý vejce, ne?

musí se hledat, vždyť jich je mraky v eleganci a tam už ta výbava není špatná a hlavně starý dobrý TDi a pak ji zase za dost prodáš

doporučuje se, aby zimní nebyla starší než 5 let, tak to snad sjedeš, ne?

tak to je teda palice, to je cena za jedny dveře, jo?

dej to nějakýmu maníkovi do dílny, ať ti vystříká dutiny a šoupni tam plastový podběhy

TDCi mají problémy spíše jen ty první modely, pokud koupíš něco trochu novějšího, tak to bude ok. TDDi nekupuj. A koktu nechceš?

taky nějak moc nechápu, teď jsi auto dodělat a už ho chceš prodávat a ještě ke všemu chceš koupit pažouta žabožrouta, brrr

vždyť píšu, nemusíš jim to auto za ty peníze prodávat ale někdy někdo dostane tolik, kolik právě chce a stačí mu to, a těch lidí je hodně

velké rozdíly to sice jsou, ale ty jim to auto přeci nemusíš za ty peníze prodávat. Pokud ti nebude vadit, že budeš třeba několik měsíců čekat než auto prodáš sám v komisi, tak ten rozdíl 40-50t bude tvůj. Oni zase jdou do rizika, že to auto neprodají (ikdyž asi nevykoupí žádnou velkou šáchu, aby to nebylo prodejné) hold máš peníze ten den a na ruku, ale málo

podívej se do servisní knížky, tam by to mělo být vše napsané