Exteriér
Sign in to follow this
Followers
0
102 topics in this forum
-
- 3 replies
- 225 views
-
- 0 replies
- 305 views
-
- 4 replies
- 3,884 views
-
- 0 replies
- 395 views
-
- 0 replies
- 864 views
-
- 0 replies
- 1,154 views
-
- 0 replies
- 2,123 views
-
- 3 replies
- 6,934 views
-
-
- 2 replies
- 3,486 views
-
- 12 replies
- 12,383 views
-
- 14 replies
- 4,133 views
-
- 10 replies
- 4,250 views
-
- 16 replies
- 19,537 views
-
- 9 replies
- 3,773 views
-
- 3 replies
- 5,572 views
-
- 3 replies
- 4,493 views
-
- 6 replies
- 7,584 views
-
- 5 replies
- 6,261 views
-
- 12 replies
- 6,076 views
-
- 1 reply
- 4,306 views
-
-
- 17 replies
- 21,947 views
-
- 4 replies
- 5,805 views
-
- 10 replies
- 12,818 views
-
- 4 replies
- 6,439 views
-
- 18 replies
- 7,553 views
Sign in to follow this
Followers
0
-
Aktuální příspěvky
-
-
@Patrik1971, ja som daval teraz nastavovat bixenony a cuduj sa svete, teraz to svieti lepsie. Hm, ako inak by mala fungovat nivelacia, ak nie dynamicky? Na to su snimace na napravach, aby sa ten sklon sam reguloval podla potreby, nie za kazdym nastartovanim. Nizsie uryvok k nivelacii bixenonovych svetiel. Podobne budu fungovat aj led.
-
To platilo jen do pulky roku 2017 s CLRB. Od te doby uz jsou vsechny 2.0TDI s DPF/SCR. 2.0TDI Evo nevyjimaje. -
Jen dodatek: Pozor u pravého světla je ten černo-zelený kablík dvakrát(jeden na blinkr a druhej na denní svícení). Na obou stranách je blinkr v konektoru na světle pin č.9. Platí pro MR2010 -
Tak jsem si na tebe vzpomněl a sledoval jsem jak mi padají otáčky. Mohu konstatovat, že mi padají stejně pomalu jako tobě, ne-li ještě pomaleji. Řekl bych, že je to tak schválně ať převodovka nedostává takové bomby při svižnější jízdě...
-