PetriCZECH

Už jsem našel, dokonce i u uživatele @trogar .... díky moc.

Zdravím. Nikde jsem to téma u Karoqu nenašel (snad jsem se koukal pořádně), takže založím vlákno. Karoq Sportline - zástěrky/lapače nečistot, ano nebo ne? Nemáte někdo foto, aby se člověk podíval, jak to případně vypadá? U Octavie jsem nepolemizoval, u Karoqu Sportline nevím, když jsou lakované plasty atd.

Nevypadá to zle. Jen ten středový tunel s opěrkou a výdechy klimatizace by u auta s takovou cenovkou mohl být standard a ne tam nechat takovou nevzhlednou díru....

Nemáte někdo tip, kde si nechat aplikovat ochranné fólie na Karoq (především kapotu) v Olomouckém nebo Zlínském kraji? Co jsem našel, tak solidně se jeví www.wrapstyle.cz/ .... nějaké zkušenosti? Díky.

Karoq Sportline 1.5 TSI DSG. Objednáno 2. 7. 2020, dodáno (dealerovi), 8. 9. 2020.

Taky jsem si říkal, že ty plasty jdou docela hnus...

Normální asi ne, kdy můžeš využít dotace ?...za tvou cenu bez DPH mám, jako obyčejný člověk, jen na toho objednaného Karoqa Sportline, co mi příští týden dodají ?

Rádi si pak přečteme, jak ti slouží - i když při počtu těch kusů nějak pochybuji, že ses dostal zrovna k této limitované edici ?... nicméně třeba si tu s námi píše Leoš Mareš, tak se plést můžu ? ... Rád si pak přečtu, jak ti tento vůz slouží - především při takovém nájezdu km, protože to by byl pro spoustu lidí konečně test k něčemu.

Věřím tomu.... však s tím nějak extra ti dotyční jezdit nebudou, myšleno co do nájezdu.

Při 90 kusech na ČR to nebude pro každého...ale na druhou stranu, nikomu to neberu, ale v tomto případě ani nezávidím, protože při mém nájezdu a bydlení v bytě, bych při vlastnění takového auta spíše trpěl... ? Až budu za pár let v domě, tak už to bude mít nějaký smysl...

Ok, souhlas, máš samozřejmě pravdu. Ale možná by jsi mohl už pro tohle auto udělat tu samostatnou sekci, aby se podobné téma mohlo třeba i založit, jak jsem tě poprosil o pár příspěvků výše a vlákno "Škoda Enyaq" tam přesunout. To auto si svou sekci zaslouží, ať se mi zamlouvá, či ne....

Dobrý svinstvo... Ještě, že už skončilo. Tím se nechci nikoho dotknout a neodsuzuji ty, co to využili, nicméně ve finále na to dojedeme všichni, že se u veřejných/našich peněz dotují nákupy aut.

Počkám si na nějaké verdikty až po prvních měsíčních testech. Nevím totiž, jestli si někdo uvědomuje, na jakou refereční hmotnost, zatížení, rychlost atd. je vlastně avizovaný dojezd počítán. Představa někoho, že si v Praze naloží rodinku a pojede na výlet za babičkou do Olomouce po dálnici a výjde mu to na jednou nabití (bavím se o základní verzi), mi příjde více než úsměvná Ale pokud na to někdo má, ať si to samozřejmě koupí, postuje se s tím na Twitteru atd. A srovnávat to s Teslou v poměru k její ceně je úsměvné také....zatím si pořád myslím, že Superb nebo Kodiaq za stejnou cenovku udělá více práce a jeho provoz bude podobně nákladný....už jen pořízení dobíjecí stanice domů v pohodě vyrovná několik let provozu naftového či benzínového Kodiaqu za stejnou cenovku + elektrika není taky zadarmo...a nebude.

Diskutoval jsem s jedním nejmenovaným jedincem a ten mi říkal, že dost záleží i na výbavě. Např. na základní verze se obecně čeká déle, protože je o ně více zájemců, než např. o konfiguraci za 900 000,- . Samozřejmě hraje svou roli často i motorizace, nedávno např. haprovaly dodávky 1.0 TSI, pak někdy výpadky v dodání jiných příplatkových věcí, v minulosti třeba vyhřívané čelní sklo apod. No, jsem každopádně moc rád, že snad auto užiju v normálním počasí, v klidu seženu zimní kola, před zimou se prodá Octavia atd. ?

Dnes jsem hovořil s prodejcem v Hranicích a auto mi vyrábí dneska, příští týden by jsem se k němu snad měl dostat ? ... Objednáno 2. 7. 2020, Karoq Sportline 1.5 DSG

Jenže tohle je právě minulostí od doby, kdy se velikost kol odráží v emisích - tzn. ani na úřadě by je zapsat neměli. Ruku do ohně za to nedám, ale četl jsem na to dost článků a netýká se to jen kol, ale např. i tažného zařízení, že pokud není z výroby a nemáte už na autě tzv. přípravu, dodatečně už domontovat nepůjde....

Není trochu ekonomicky zvrácené, spoléhat na ekodotaci, aby bylo auto prodejné? Neřeknu dotace obchodníka, ale dotace státu mi vadí. Už jen proto, že je to z kapsy daňového poplatníka a jen to nespravedlivě zvýhodňuje pár jedinců...

Tohle patří spíše do diskuze "Karoq a dodací lhůta". Prosím, aby jste tam ty komentáře přepsali, pokud máte zájem, ať se na ně dá reagovat a netvoří se tady vlákno, co sem nepatří.

Viz. příspěvek @Jan R. výše...i s fotkou a komentářem, jak to hezky plesniví ?

Já mám osobně největší obavy, co se vše vyrojí u těch aut, které jsou aktuálně odstaveny na těch parkovištích a jsou nedodělaná. Tam se bojím, že toho mechanického bude více než dost, o elektrice nemluvě. Ale budu rád, když se budu mýlit. Jak mi říkal jeden nejmenovaný prodejce z Olomouce - "zákazníkům z privátní sféry doporučuji koupit auto s minimem různých zbytečných asistentů, protože tam je jistější, že budou mít co nejméně závad a tudíž řešit častou návštěvu servisu" ? ...něco na tom asi bude.

Jsem nesmírně zvědavý na první testy a především na první dlouhodobý test ?

Nicméně je fér zmínit, že infotainment má u nové O4 daleko důležitější roli, než např. právě u Scaly. Jinak souhlas, mechanické vady u Scaly byly horší, nicméně u O4 některé vady také znemožňují jízdu, případně ji značně omezují. O "klokanu" slyším prvně, nicméně jsem takového "klokana" z minulé generace zkoušel a vyšlo mi z toho, že dotyčný jen neví, jak se s benzínovým turbomotorem jezdí při velice nízké rychlosti. Takže jsem trochu skeptický k tomu, kolik skutečných "klokanů" vlastně u toho motoru je... ale nepopírám, že jsou případy, kdy je to FAKT klokan (alespoň podle ukázaných projevů)....

A už se nám to plní informacemi: https://www.novinky.cz/auto/clanek/nova-skoda-enyaq-iv-detailne-prekvapi-nejen-svitici-maska-nebo-skrabka-ve-viku-kufru-40334933 https://www.auto.cz/skoda-enyaq-iv-odhaluje-prvni-cenu-startuje-lehce-nad-milionem-135805

No..... představení Octavia 4 mě nadchlo více....z představených barev na představení se mi nelíbí ani jedna...možná snad ta šedá či stříbrná, nebo jaká to je. Jinak tvarově super, praktické auto - teď jen ta cena... EDIT: Teď řekl v přenosu, že cena od okolo 35000 Euro - 917 000,- (Euro 26,20) Na stránkách www.auto.cz je ale česká cena od 1 059 000,-

Podle ceníku by měl být: 2 ramenný multifunkční kožený volant. Tak snad ano...