[TPS napojenie FABIA 1.4 50kW MPi]

Nejazdí veľmi bez problémov, lebo tiež keď som mal Feliciu tak som pekne videl podla TPS snímania na diagnostike pre LPG, kedy bol systém na voľnobehu, kedy mal prechod a kedy bol pod záťažou a na Fabii mi stále ukaze len to, že je pod záťažou a kedže nemám signál pre TPS tak to neviem ani ináč nastaviť a neviem ani nejako nastaviť prechod z voľnobehu do záťaže, zle sa to rozbieha, alebo ak už nastavím to tak zas to nejde pri vyšších otáčkach a skúšal som už všetko možné, zoškrtiť prístup vzduchu ešte horšie sa to rozbiehalo, prestavovať polohu servomotorčeka, dať tam aj ručný škrtič na hadicu od reduktora a nič stále, na bode mrazu, všelijaké zapaľovacie sviečky, odstavil som úplne ohrev vzduchu do filtra aj iný mixér som skúšal a nič ... Škoda ak by fakt niekto vedel kam presne, z ktorého vodiča zobrať ten signál na TPS, bol by som mu veľmi vďačný, lebo s tým mi nevedel tu na okolí pomôcť žiaden plynár a vždy ak mi to skúšal nastaviť, tak sa všetko len zhoršilo a začalo to žrať cez 10l/ 100 km pri kludnej jazde.

[TPS napojenie FABIA 1.4 50kW MPi]

Zdravím,

 

nakolko som nikde nenasiel nič podobné, chcel by som sa opýtať, či nemá niekto skúsenosť s napojením káblika k RJ na splynovač, pre snímanie TPS hodnoty - splynovač je podtlakový, značka LOVATO, low eco 4 myslím. Lebo momentálne to nie je napojené a neviem odkiaľ by som mohol zobrať signál, skúšal som škrtiacu klapku a odtiaľ neviem, z RJ som tiež skúšal, ale nejde. Auto je Škoda Fabia 1.4 MPi 50kW, AME kod motora, EU 2 - jeden katalyzátor a 1 lambda sonda. 

Mal som feliciu a tam to pekne bralo signál od škrtiacej klapky, ale tu netuším vôbec. 

Ďakujem za každú odpoveď.

[Tempomat a všetko s nim súvisiace.]

Zdravim, hľadal som to už všade niečo som aj nasiel, ale nie som tak zdatný elektrikár. Montoval som si tempomat Fabia I combi 50kW AME r.v. 2001, krásne ide všetko akurát som vymenil aj BSG a dal tam Fabie II r.v. 2008, ide aj trippling, len mi prestal ísť cyklovac na stierače. Dočítal som sa, že je iné zapojenie stieračov, nemáte niekto fotku z auta s popisom čo kde prepojit, lebo zo schémy nejako neviem vyjsť a niekde som sa dočítal vraj stačí prepojiť aj nejaký kontakt na packe od stieračov a nejaký vodič vypojit a malo by ísť cyklovac. Ďakujem veľmi pekne za rady.

[Strielanie do sania]

Ďakujem, tak nakoniec som to vyriešil rozbraním celého reduktora, kompletne som ho vyčistil. Dal som nové gumičky, tesnenia a membrány aj keď staré nevyzerali zle a je pokoj. Teraz už ani nestrieľa to výfuku a pekne drží aj voľnobeh ak to vyradím aj pri vyššej rýchlosti.

Ale mám ešte jeden problém - ako prestaviť multiventil, aby mi vošlo do nádrže aspoň 80-90% z jej objemu. Lebo čo tankujem tak mám 45L nádrž a vojde do nej len 30 max 32litrov, keď ju totálne vyprázdnim. Vybram som multiventil premazal som plavák, trošku som ho aj prihol smerom nadol, našiel som na jednom fóre žeby to mohlo pomôcť no nič žiadna zmena. Ešte som videl že ten multiventil má nejakú pružinu cez ktorú sa nastavuje nejaký tlak v nádrži, že to podľa neho vypne tankovanie plyne, ale to som len pozeral cez nejaké video na youtube. Neviete mi nejako poradiť či mám tu pružinu pritiahnúť alebo povoliť, je na vnútornej strane toho multiventilu. Ďakujem.

Dal som tu pre ilustráciu aj obrázok, je to tá hrubá s tou matičkou na konci.

[Strielanie do sania]

Chcel by som Vás poprosiť, či by mi nevedel niekto poradiť. Ďalší problém - Fabia 1.4 MPi 50kW AME, LPG podtlak - LOVATO. Problém je v tom, že ak ide s autom dlhšie dole kopcom a so zaradenou rýchlostou tak mi občas ( cca po 2-3km) strelí do výfuku. Robí to len na plyn. Skúšal som meniť filtre na plyn - nový, na vzduch - nový, sviečky NGK, Brisk DR15YS, skúšal som prestaviť aj bohatosť zmesi na voľnobeh či som jej pridal alebo ubral najprv pol a potom aj celú otáčku tak sa nič nezmenilo, stále strieľa. Odkalil som aj reduktor, prestriekal ho s čističom, skúšal som pridať alebo aj ubrať bohatosť zmesi na reduktore nepomohlo ani to, krokový motorček som pozeral chodí pekne, zmenšil som aj otvor na vstup vzduchu do filtra ani to nepomohlo. Pozeral som hodnoty lambda sondy a vyzerá byť OK. Jediné čo ma ešte napadá nemám tam katalyzátor, mohlo by to teoreticky robiť aj kvôli tomu? Lebo ide dobre, spotreba plynu cca od 7 do 8 litrov, benzín v pohode aj pod 6 litrov. Len sa bojím, aby prípadne neroztrhlo zadný diel výfuku. Nemal niekto skúsenosť s podobným problémom? Ďakujem.