Ahoj, mám takový problém. Mám Fabii I RS a koupil jsem turbo gtb2260vk, dal jsem ho tam a jel jsem to projet, auto jelo normálně, ale měl jsem zrovna notebook v opravě, takže jsem se nemohl kouknout, kolik turbo tlačí, takže jsem jel maximálně na půl plynu, aby se něco nestalo, když by turbo tlačilo moc. Auto jelo v pohodě a tak jsem po celém dnů ježdění na půl plynu jel na dálnici a zkusil jet naplno, vše bylo bez problémů a když jsem asi po 20km sjel z dálnice a dal jsem plný plyn a na dvojku, tak auto najednou jelo jako kdyby bylo v nouzáku. Normálně tahalo jen na čtyřku, pětku a šestku, jinak ne. Dojel jsem asi 20km domů a druhý den ráno už auto netáhlo vůbec a zjistil jsem, že se nehýbe regulace na turbu. Jen když jsem vytočil auto na místě nad cca 2500 otáček, tak po chvíli se roztočilo turbo a ještě když jsem jel z kopce a pustil plyn, tak se taky a si po 5ti vteřinách roztočilo. Napadlo mě, že tam asi nebude podtlak a proto se nehýbe regulace a na ten volnoběh a z kopce se tam ten podtlak ,,nahromadí” a turbo se roztočí. Když jsem sundal hadici z podtlakový vývěvy a dal tam prst, tak normálně sála. A další den po cca 10ti minutách jízdy auto přestalo jet úplně a při vyřazení chcíplo, když jsem počkal asi půl minuty a nastartoval, tak zase chvíli jelo.Chci se zeptat, jestli se dá ten podtlak nějak změřit, jestli je tam správný, nebo jestli někdo neví, co by s tím mohlo být? Podtlakové hadičky jsem všechny kontroloval.
