canario447

Moze to tak byt.Kontrolku zopne vzdy pri rovnakom zostatku v nadrzi,len palivomer a dojazd ukazuju vzdy nieco ine,pretoze vsetko prepocitavaju priemernou spotrebou.A teda,ak mam rezervu co ja viem 5 l a pri zostati 5 l v nadrzi sa mi zopne kontrolka,pritom vysledok na ukazovateli a na dojazde bude rozny.Napriklad:ak budem mat v tej chvili priemernu spotrebu 5 L ukaze mi dojazd 100km,a palivomer bude ukazovat aspon jeden dielik nad rezervu.No ak v tej istej chvili pojdem na priemerku napriklad 10 L ukaze mi dojazd 50 km a bude zafarbeny len diel rezervy. No a ak budem mat este vacsiu priemernu spotrebu co ja viem 15 L ukaze mi dojazd 0 a palivomer bude prazdny,pri tom pri vsetkych troch pripadoch mam stale rovnakych 5 L v nadrzi. Hmm,a myslim ze ty co maju rucickovy ukazovatel,tuto starost nemaju,pretoze tam je budik zrejme napojeny priamo na plavak...

Nechcelo sa ani mne,ale je to tak.Prepocitava sa to.Ten priklad co si uviedol,by bol ok,keby slo o male rozdiely,ale ked ti to robi rozdiel dvoch policok a v reali tak cca 10 l to nebude tym rozpinanim.Nehladiac ze to robi aj bez toho aby si cakal do rana,alebo vobec vypol motoraj pocas jednej neprerusenej jazdy.proste kym mas velku priemerku klesne ti ukazovatel a ak pocas tej istej jazdy poklesne priemerka tak ti zasa stupne ukazatel...prvy krat som si to vsimol,ked som mal tak akurat rezervu a zrazu tam bolo jedno policko nad rezervou.Tak som to sledoval pozornejsie,a ukazovatel reaguje presne na priemernu spotrebu.Ono ak sa nad tym clovek zamysli,ma to asi svoju logiku.A teda ak idem ja neviem napriklad priemer na 6l/100 km,mam nejaky dojazd a teda obsah nadrze mi staci na urcity pocet km.Ak mi ale pocas jazdy stupne spotreba povedzme na 10 l / 100km,dojazd sa mi znizi a ukazovatel ukazuje,akoby bolo v nadrzi menej benzinu,teda primerane danej spotrebe 10 l.Ale to je len teoria.Kazdopadne,kym jazdite vyrovnane na priblizne stale rovnaku priemernu spotrebu tak si toto ani nevsimnete.Ked chodite tak ako ja ze vam priemerna spotreba lieta aj o dvojnasobok tak si to veru vsimnete a to poriadne,lebo ako pisem niekedy to robi rozdiel dvoch policok,ktore pocas jazdy zmiznu a potom zasa akoby pribudli.

Jooj,to co som pisal vyssie nebolo myslene tym ze sa nahyna plavak dolu a hore kopcom,teda naklonom vozidla,ten digi ukazovatel proste ukazuje stav paliva v nadrzi podla priemernej spotreby a nie realne ako by to bolo s plavakom.Bez ohladu na zatazky jazdu horekopcom,alebo dolukopcom ( myslene naklon) pri rozdielnej priemernej spotrebe ti ukazuje inak.Povedzme,pojdes 30km po rovine na trojku.Vyskoci ti priemerka povedzme na 11 l.Ukazovatel paliva ti klesne o policko nizsie.A teraz pojdes nazad tou istou cestou ale tak aby si mal co najnizsiu spotrebu a ejhla to chybajuce policko sa ti zasa naplni.Mozno to neviem dost dobre opisat,ale kazdopadne ukazovatel paliva,priemerna spotreba a dojazd na zbytok v nadrzi,su nejako prepojene a navzajom sa to vsetko ovplyvnuje

ahoj....ja mam takovou zkusenost uz vicekrat overenou, ze kdyz mi dojde benzin na rezervu a uzve se pipnuti /upozorneni na rezervu/ tak jedu nacerpat a vzdy, plus minus tam dam okolo 49 l. Takze v mem pripade si myslim, ze ukazatel benzinu v nadrzi docela dobre signalizuje mnozstvi. Ano to plati ak jazdis s vyrovnanov priemernou spotrebou.Ale ako nahle sa ti dve priemerne spotreby od seba dost lisia,hned vidis co to urobi a ako prepocitava pocitac obsah nadrze.Priklad.Mam tam rezervu,( len posledny cierny dielik) a idem do prace.Je to stale hore kopcom,cize jazdna na dvojku a trojku.ked tam dojdem,vyskoci mi priemerka na nejakych 12 l/100km a napise mi ze mam benzin na 0 km.pritom uz nieje vobec zafarbeny ukazovatel benzinu.Pri ceste z prace je to zasa dole kopcom to znamena ze sice idem s motorom,pocitac pise 0,0.Doma mi naskoci priemerka 3,5 l a ukazovatel paliva sa zasa zacierni,teda ten posledny dielik.(ako keby som dotankoval)

Je mi to jasne,no co uz ked tam dali tak "genialny" system. Spotreba sa da vypocitat aj inak,aj ked je to otravne.Natankuj uplne do plna a chod urcity pocet kilometrov.Potom zasa dotankuj do plna a mas mnozstvo litrov co si spotreboval bez ohladu na to co ukazuje palivomer,alebo kolko ti ostalo v nadrzi

To mas lahke.Ked sa dostanes po tu spodnu ciarku,a ostane ti tam vlastne len jeden dielik,tak ides uz na rezervu.Vtedy by sa ti mala aj zapalit kontrolka a pipat auto pri nastartovani.No a ze tam nenaperes viac,aj ked tam mas 0 to bude tym,ze ta 0 je vypocitavana podla priemernej spotreby,ale neznamena to ze mas prazdnu nadrz,aj ked niekedy uz aj moze byt.Neviem ci si si vsimol,ale pri jazde dolu kopcom,ten palivomer ukazuje akokeby si dotankovaval.Namiesto ubudania,ti pribudaju litre.Presne ako prepocita spotrebu.Klesa spotreba,zvysuje sa pocet km,ktore na priemerku mozes prejst a tym padom ti digi palivomer ukazuje viac....Je to take trochu na hlavu,lebo nikdy nevies presne kolko mas vlastne v nadrzi....Ale neriskoval by som moc behat na tu 0.Raz som prisiel natankovat s 0 a mal som tam este 10 l benzinu,inokedy 1/2 l.Takze to je velmi klamlivy a nepresny udaj

No ved to,uvidime.O mesiac by im uz mali prist sem do predajne,tak to potom skusim namontovat,a ak nebudu o nic chytat tak ich kupim.No a Milotec tu bohuzial,alebo nastastie nieje dostat,takze som odkazany len na inych vyrobcov....:-) to ohladom tych tlmicov....a platit 60 az 90 euro za postovne za kazdu prkotinu sa mi nechce

Pozrel som na ten link,a jo,mas pravdu,vyplni sa co sa da.Ale minie sa toho na mraky...Mimochodom,je to nejaky spec. material,alebo len obycajny tvarovany molitan?

No hej,aj to by sa dalo,ale mne nejde o znizenie auta...Skor o vacsie kolesa,opticky mi to tam viac pasuje.Na druhu stranu,ak by som k tomu tvrdemu podvozku dal este sportove pruziny,tak si budem musiet asi vkladat nafukovacku pod zadok na sedadlo.... Uz teraz je to tvrde ako hrom,a potom bude este viac. Ale nebranim sa nicomu.Zatial mam naplanovane,len vacsie disky a nove vykonejsie brzdy,tak uvidim,az urobim toto,co dalej

Ludia,a ked sa tu uz bavime o subvoferi a zosilovacoch do Roomstra,ma uz niekto skusenosti so zvukom takeho zariadenia v tomto aute? Jedna sa mi o to ze uvazujem tiez o nejakej audio sustave,ale ako probkem sa mi javia plasty pouzite v aute .Teda neviem ci sa to zda len mne,alebo je to fakt,ale vsetky plasty mi pridu nejake tenke,skoro ako papier,z coho mi vychadza ze ak tam dam nieco vykonnejsie,vsetko bude krasne rezonovat.Vie niekto co s tym?Ved uz teraz ked vyperem origo reprakom,tak s basmi hraju vsetky tapacirungy na dverach.... A k zosilovacu....Pozeral som pod koberec co je na zadnych dverach a je tam pod nim dost hlboka diera,tak myslim ze ak by sa vyrezal otvor do koberca,krasne by tam ten zosik zapasoval.....Otazka je ci mu nebude vadit otvaranie a buchanie kufrom...

Prezrad v ktorom katalogu si nasiel ze tam vlezu osemnastky? Mam jedny vyhladnute a prave 18 by som tam chcel naprat,ale co som nasiel,vsade pisali ze treba upravovat blatniky. Mne sa zasa zda ze je tam diera ako hrom,tak ze by tam mohli vliezt,otazka je ake gumy potom na ne????Vychadza mi to na 215/35(25) ,no ale to by bolo asi fakt tvrde zvezenie...

Misubaro...Jediny kto pisal ze sa na tych Bridgestonoch ojazdil vzor som bol ja,ale to ma ine dovody ako nekvalitna pneumatika.Tie Bridgestone su naozaj fantasticke gumy,len proste tam kde som ja a na cestach na akych s nimi beham nevydrzia.Ale to nevydrzia ziadne ani od inych vyrobcov..Aby si nemyslel ze kecam,pozri na foto co mam tu na fore...Mozes si vsimnut ze na zadnych kolesach( povodne boli v predu) su uplne otrhane hrany az do hladka...(Auto kupovane koncom decembra 2006 s tymito pneu.)V predu uz je dezen zjadeny az na znacky ojazdenia...Kedze su ojazdene najma hrany pneumatik,upozornujem vopred ze sa nejedna o zle nastavenu geometriu.Je to proste nepretrzita prevadzka v zakrutach na abnormalne drsnom asfalte.pri sirke gum a vysokej rychlosti su najviac namahane prave hrany pneumatik,ktore akoby sa chceli zobut z disku,preto to ojazdenie na vonkajsej strane. Mimo moj extremny pripad opotrebovania,vsak mozem potvrdit ze co sa jazdnych vlastnosti Turanzy tyka,su to naozaj spickove pneu,ci na suchu,alebo na mokru a az si necham aj nadalej 16" disky na aute,tak si jednoznacne znova kupim tieto iste pneumatiky.

Tak ja som to vsetko len tak zbezne preletel.Prve co ma napadlo ked som dostal kluce,este k predvadzacke,ze ten prostredny gombik je na to ze ked mam zamknute auto a chcem otvorit kufor aby sa nemuselo odomykat cele.Aj ked mi trosku prislo divne k comu by to takto bolo dobre,ale budiz.Kedze po stlaceni sa nic nestalo,tak som si jednoducho povedal,ze to je asi k nejakej inej vybave.Ked uz som mal svojho,tak som prelistoval navod a tam je obrazok s klucom a funkciami....no a pri tomto gombiku je doslova napisane.Sluzi na vyprostenie posadky pomocou piatych dveri z vnutra vozidla....Tak reku fajn,vletim niekde medzi stromy kde sa mi nebude dat otvorit dvere,kufor zvnutra nema klucku,teda na co ty v tej skodovke nemysleli.Skusil som to stlacit,nic sa nestalo,tak reku,mysleli,ale nedomysleli,a tym to pre mna haslo,ked pojdem na prehliadku tak im to nahlasim ze to nejde a bude.No a tu som sa dozvedel ze to treba len podrzat a ide to. Fajn gombik funguje,ale aj tak mi nadalej zostava zahadnou tato funkcia na DO,teda k comu je vlastne dobre ze mi pomocou dialkoveho odskoci kufor...

No vyjazdene kolaje su aj tu,ale to je zasa koli velmi tenkej vrstve asfaltu a zle urobenemu (alebo skor ziadnemu) lozku pod tym asfaltom. Na druhu stranu si treba uvedomit ze tu nie je zima(sneh, mraz).Teplota kolise pocas celeho roku v rozpati 5 az maximalne 10 stupnov. ( ak je v lete 30 v zime je 25 - 20 samozrejme v tieni) takze tie cesty sa tak nerozpadavaju ako u nas (alebo u vas-aby som sa teraz zamyslel kde je kde... ) No a ten rok to som dal este velmi optimisticky odhad....v reali to aj pri kludnej jazde bude menej,to zasa koli tomu kvantu zakrut co tu je.....Ved ked ide clovek s otvorenym oknom to sa da normalne pocut ako sa tie gumy deru...Kupil som auto v decembri a teraz je august a mam tak zjazdene gumy ze u nas by mi za ne zobrali technicak....No proste namam cas to dat prezut...

Vy ste dobry,sa dohadujte ako male deti.Ak si to tam budem chciet dat,tak si to budem musiet urobit sam,lebo tu su okolo sami spaniely a tym nieco vysvetlit a aby to aj urobili,to skor vystudujem vysoku elektrotechnicku....bude dost ak sa mi podari vysvetlit ze to maju prekodovat.Preto sa pytam.... Mam taku prihodu s pneuservisom.Na sluzobnom Hiluxe som bol lepit defekt.pridem tam,vravim ze to niekde fuci aby to urobili.Chlapik oki,ktore to je,vravim prave predne.V pohode.Dali auto na zdvihak,koleso dolu,nasli kde to fuci,bol tam vrazeny klinec.Po tadeto to bolo vsetko v poriadku a dalej som uz len cumel. Zobral koleso,zobul plast,nasiel dierku,vybral klinec,zvnutra to prestuchal tym sidlom co na to maju a z vnutra tam pretiahol tu modru tycinku na zalepenie diery.Normalne som nechapal.Chlap na mna pozera a asi som sa divne tvril,lebo sa ma pyta,ze co sa deje.A ja ze nic,len preco to lepi takto.A on namna,ze ako to ma inak asi tak podla mna urobit.Tak som sa len opytal ze ci ma nejake koleso na opravu,ze mu to ukazem.Vravi ze hej a ze je teda zvedavy. Vzal som to sidlo,dobre prcistil dieru,zvonka pretlacil tu gumicku,odrezal nafukal a bolo.Vzapati som pochopil ako som sa si ja tvaril pred chvilou ked robil on to moje,lebo zabudol aj usta zavriet....A vravi ze toto by ho nikdy nenapadlo ze sa to da aj takto.Hmm,znackovy servis Vultesa v spanielskom podani.... Co myslite,ako dopadne vymena Maxi dotu v servise Skoda?

Ty si podareny.....ved aj toto forum som objavil len predvcerom.Ja nemam problem si to precitat po spanielsky,ale nenapadlo ma ze to zle prelozili.... A teraz uz je to jedno......to otvaranie kufru bola jedina vec co som si myslel ze nejde a netusil som na co to tam je,inak vsetko ostatne pohode.....

meni sa cela kaplnka s pristrojmi .. je to dost roboticka, tu na fore take veci vie robit cosby alebo honza72 opytaj sa ich podla vseckeho je to skor praca pre vseumelca nez pre autoriovany servis nieco urcite bude aj v tomto threade http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=14806 ved hej,to mi je jasne ze sa vymenit musi cely ten budikovy komplet....ide mi len o to ze ci sa to len vymeni a potom v servise pripadne preprogramuje....teda ci kabelaz a konektory sa maju kde pripojit...alebo tam treba tahat aj kable a menit konektory a podobne

Mam taku otazocku.Daju sa tie budiky ( Maxi Dot alebo ako sa to vola) dat aj do Roomstra co ma len tie obycajne budiky a bude fungovat? Teda da sa to kupit ako nahradny diel a nasledne funkcne pripojit?Treba tam potom nieco preprogramovat,alebo tak nejako a nepadne tym zaruka?

Diky diky,nemusim v servise vysvetlovat ze sa mi neotvara kufor s DO.....Pozeral som v navode a tam je to napisane ta funkcia tlacitka na DO asi takym sposobom ze to sluzi na to ked sa zabuchnes v aute aby si si mohol otvorit kufor zvnutra,ale o dlhsom podrzani ani slova......Raz mi to neslo do hlavy co je to za hovadina a teraz mi je uz jsne ze niekomu sa v Skodovke veeeeelmi podaril preklad do spanielciny...xi xi

No normalka,na tom istom co aj u nas,no teda skor ty majetnejsi....Michelin,Bridgeston,Firestone,Pireli atd a znich pneu vyssej triedy,len castejsie menia pneu.Kym clovek jazdi normal,teda nezenie to v zakrutach tak rok guma vydrzi,ak jazdia tak ako ja tak 3 mesiace a je hladka....Inak videl som tu aj Matadorky ( alel len na nakladiakoch ) a Barumky.... On ten asfalt je tu tvoreny cadicovou drtou,velmi slabucko obalenou asfaltom ( koli teplu) a taka zmes to je ako skleny smirgel

To sme sa zle pochopili,ta hlaska ze ani tu niesu kolace zadara bol vtip,inak normalne pracujem.....az si kupim bananove plantaze tak potom si budem mozt povedat ze mi padaju pecene holuby do huby...xi xi xi Jasne marabella sa robila strasne dlho,je to tu obdobny pripad ako stara skodovka.Tiez sa po nejakych rokoch predavala drahsie ako ked bola nova...a prva Ibiza je naozaj poskladana z Fiatu.To zas viem este z cias ked som robil toho predajcu ND v skodovke a predaval sa tam aj Seat a majitelia tychto starych Ibiz nevedeli pochopit preco nemame na ich milacikov ND....No co ked skodovka nepodporovala Fiat

mozem sa vyjadrit len k tym 205/45 R16 (v origo prevedeni BRIDGESTONE Potenza) a su podla mna dost dobre - som bol prijemne prekvapeny. su dost tiche, velmi dobre drzali aj na prudkym dazdom zaplavenej vozovke, je to dokonca vitaz dajakych testov ADAC. Po 10tis km nie je navyse vidiet zatial ani ziadne opotrebenie.. Tak to si potom dobry s tymi Bridgestonami.Ja ich mam tiez,ale po cca 8000 su zodrate na sliky.Po 5 tisicoch som musel predne davat do zadu,lebo na hranach uz nemali dezen...Niezeby to boli zle gumy,su fantasticke,to len ja tak divoko jazdim a tu je priserne drsny asfalt,tak sa to derie ako besne (miestny tu vravia ze asfalt tu "come gomas" co znamena ze zerie gumy.... ) Naozaj sedia i na poriadne mokrych a smyklavych cestach.Tu cely rok neprsi a ked v zime pridu nejake tie prehanky,tak si viete predstavit aky je smyklavy film na ceste po roku nanosu....a ani raz sa mi nepodarilo ist do smyku,aj ked som lietal ako za sucha.... Druha vec je ze ked sa ojazdia tak je to tak tvrde ze je to na vybytie zubov a stabilita tiez poriadne odchadza...Na buduci mesiac budem prezuvat na Pireli 18/205/25,rak potom dam vediet ako to beha.....

To s tou pracou bol len zartik,ked si sa tak pytal ci tu zijem a pracujem....-) Jasne,jasne,Fiat vlastnil Seat a lepili tam vsetko mozne.....aj polske fiaty s nalepkou seat,alebo Marbella co je vlastne Panda....a najlepsi je preklad toho nazvu.Znamena to zazrak,a to je fakt zarak auto...xi xi,ale ako to s nim islo dolu vodou,presli pod VW,tak isto ako Skoda....

hm tak to je fakt zvlastni. Me se zase stalo, nebo sem aspon mel takovej pocit, ze se najednou musim s volantem prat, abych udrzel auto rovne. Kdyz to tady ctu, tak si rikam, jestli se cas od casu nesekne prepousteci ventil a posilovac posiluje i kdyz nema. Neviem ti povedat cim to bolo,ale tak ako to z nicoho nic zacalo robit,tak to aj prestalo.A ano,mas pravdu,presne to bol taky pocit ako sa mlatit s volantom aby to slo rovno a ono to chcelo inam....

Tak jasne ze sa tu predavaju aj seaty,behaju tu este seaty 138 ( to je Lada,alebo Fiat ako kto chce,dokonca s dieselom.... ) ale z novych aut tu drzi v predajnosti prim Toyota.....je to historicky spojene s dovozom prvych aut na ostrovy a vtedy tu boli len dve znacky.Starucke Land Rovery a terenne Toyoty.Odvtedy tu ma toyota velmi velke zastupenie.Co sa tyka Skody,podla pohladu na ulici by som povedal ze je so Seatom tak 1:1 alebo tesne za nim....Inak by som si netrufol povedat ktora znacka sa tu predava najlepsie,alebo najviac,lebo tu sa predava naozaj vsetko,aj znacky co som videl az tu.Mimochodom,velmi dobre sa tu predavaju Cinske auta,najma 4x4 tych je tu na mraky,a potom este cinske na ktore netreba vodicak.....Take male prditka co chodia max 50 km/h Ano zijem tu uplne normalne uz niekolko rokov a somo sebou ze aj pracujem....xi xi......Je to tu ssice super,ale bez prace ani tu niesu kolace....