canario447

Mna by ste si tam mali tiez pridat,aj ked neviem ci patrim do cesko slovenskej skupiny,kazdopadne mam capucino....

No jo Blacky to je sice dobra rada,ale v celku na nic,lebo adresa fotky ta dovedie len na multipics.net,kde su ulozene a kde som ich dal....

DAVID C3 Uff,to bude tazke.Hladal som nejake veci okolo Roomstru,a sem tam natrafil na nejake foto,tak som si to ulozil a potom dal sem.Fotky su z dvoch francuzkych for,jedneho estonskeho,a jedneho spanielskeho....ale ako pisem pri fotkach,nic blizsie k nim nebolo popisane.Su to fotky od uzivatelov z tych for....Teda az na tu maketu na wrc,ta je z nejakej vystavy

Rozmer za lomitkom udava vysku boku pneumatiky.takze 55 je nizzsia ako 65.Kazda pneu bez ohladu cisla za lomitkom sa ti vojde na disk ak mas prislusne cislo disku. Na 15" disk sa ti vojde kazda pneu R15,bez ohladu na to ci to bude povedzme 195/25 (30,35,40,45,55,60,65 atd)R 15

nasiel som na nete par celkom zaujimavych foto okolo Roomstru,tak kuknite.Teda neviem ci uz tu niesu,ale nevidel som: Bohuzial ziadny popis k tomu nebol.Akurat k tomu poslednemu,ze je to model na Roomster WRC

Moze to tak byt.Kontrolku zopne vzdy pri rovnakom zostatku v nadrzi,len palivomer a dojazd ukazuju vzdy nieco ine,pretoze vsetko prepocitavaju priemernou spotrebou.A teda,ak mam rezervu co ja viem 5 l a pri zostati 5 l v nadrzi sa mi zopne kontrolka,pritom vysledok na ukazovateli a na dojazde bude rozny.Napriklad:ak budem mat v tej chvili priemernu spotrebu 5 L ukaze mi dojazd 100km,a palivomer bude ukazovat aspon jeden dielik nad rezervu.No ak v tej istej chvili pojdem na priemerku napriklad 10 L ukaze mi dojazd 50 km a bude zafarbeny len diel rezervy. No a ak budem mat este vacsiu priemernu spotrebu co ja viem 15 L ukaze mi dojazd 0 a palivomer bude prazdny,pri tom pri vsetkych troch pripadoch mam stale rovnakych 5 L v nadrzi. Hmm,a myslim ze ty co maju rucickovy ukazovatel,tuto starost nemaju,pretoze tam je budik zrejme napojeny priamo na plavak...

Nechcelo sa ani mne,ale je to tak.Prepocitava sa to.Ten priklad co si uviedol,by bol ok,keby slo o male rozdiely,ale ked ti to robi rozdiel dvoch policok a v reali tak cca 10 l to nebude tym rozpinanim.Nehladiac ze to robi aj bez toho aby si cakal do rana,alebo vobec vypol motoraj pocas jednej neprerusenej jazdy.proste kym mas velku priemerku klesne ti ukazovatel a ak pocas tej istej jazdy poklesne priemerka tak ti zasa stupne ukazatel...prvy krat som si to vsimol,ked som mal tak akurat rezervu a zrazu tam bolo jedno policko nad rezervou.Tak som to sledoval pozornejsie,a ukazovatel reaguje presne na priemernu spotrebu.Ono ak sa nad tym clovek zamysli,ma to asi svoju logiku.A teda ak idem ja neviem napriklad priemer na 6l/100 km,mam nejaky dojazd a teda obsah nadrze mi staci na urcity pocet km.Ak mi ale pocas jazdy stupne spotreba povedzme na 10 l / 100km,dojazd sa mi znizi a ukazovatel ukazuje,akoby bolo v nadrzi menej benzinu,teda primerane danej spotrebe 10 l.Ale to je len teoria.Kazdopadne,kym jazdite vyrovnane na priblizne stale rovnaku priemernu spotrebu tak si toto ani nevsimnete.Ked chodite tak ako ja ze vam priemerna spotreba lieta aj o dvojnasobok tak si to veru vsimnete a to poriadne,lebo ako pisem niekedy to robi rozdiel dvoch policok,ktore pocas jazdy zmiznu a potom zasa akoby pribudli.

Jooj,to co som pisal vyssie nebolo myslene tym ze sa nahyna plavak dolu a hore kopcom,teda naklonom vozidla,ten digi ukazovatel proste ukazuje stav paliva v nadrzi podla priemernej spotreby a nie realne ako by to bolo s plavakom.Bez ohladu na zatazky jazdu horekopcom,alebo dolukopcom ( myslene naklon) pri rozdielnej priemernej spotrebe ti ukazuje inak.Povedzme,pojdes 30km po rovine na trojku.Vyskoci ti priemerka povedzme na 11 l.Ukazovatel paliva ti klesne o policko nizsie.A teraz pojdes nazad tou istou cestou ale tak aby si mal co najnizsiu spotrebu a ejhla to chybajuce policko sa ti zasa naplni.Mozno to neviem dost dobre opisat,ale kazdopadne ukazovatel paliva,priemerna spotreba a dojazd na zbytok v nadrzi,su nejako prepojene a navzajom sa to vsetko ovplyvnuje

ahoj....ja mam takovou zkusenost uz vicekrat overenou, ze kdyz mi dojde benzin na rezervu a uzve se pipnuti /upozorneni na rezervu/ tak jedu nacerpat a vzdy, plus minus tam dam okolo 49 l. Takze v mem pripade si myslim, ze ukazatel benzinu v nadrzi docela dobre signalizuje mnozstvi. Ano to plati ak jazdis s vyrovnanov priemernou spotrebou.Ale ako nahle sa ti dve priemerne spotreby od seba dost lisia,hned vidis co to urobi a ako prepocitava pocitac obsah nadrze.Priklad.Mam tam rezervu,( len posledny cierny dielik) a idem do prace.Je to stale hore kopcom,cize jazdna na dvojku a trojku.ked tam dojdem,vyskoci mi priemerka na nejakych 12 l/100km a napise mi ze mam benzin na 0 km.pritom uz nieje vobec zafarbeny ukazovatel benzinu.Pri ceste z prace je to zasa dole kopcom to znamena ze sice idem s motorom,pocitac pise 0,0.Doma mi naskoci priemerka 3,5 l a ukazovatel paliva sa zasa zacierni,teda ten posledny dielik.(ako keby som dotankoval)

Je mi to jasne,no co uz ked tam dali tak "genialny" system. Spotreba sa da vypocitat aj inak,aj ked je to otravne.Natankuj uplne do plna a chod urcity pocet kilometrov.Potom zasa dotankuj do plna a mas mnozstvo litrov co si spotreboval bez ohladu na to co ukazuje palivomer,alebo kolko ti ostalo v nadrzi

To mas lahke.Ked sa dostanes po tu spodnu ciarku,a ostane ti tam vlastne len jeden dielik,tak ides uz na rezervu.Vtedy by sa ti mala aj zapalit kontrolka a pipat auto pri nastartovani.No a ze tam nenaperes viac,aj ked tam mas 0 to bude tym,ze ta 0 je vypocitavana podla priemernej spotreby,ale neznamena to ze mas prazdnu nadrz,aj ked niekedy uz aj moze byt.Neviem ci si si vsimol,ale pri jazde dolu kopcom,ten palivomer ukazuje akokeby si dotankovaval.Namiesto ubudania,ti pribudaju litre.Presne ako prepocita spotrebu.Klesa spotreba,zvysuje sa pocet km,ktore na priemerku mozes prejst a tym padom ti digi palivomer ukazuje viac....Je to take trochu na hlavu,lebo nikdy nevies presne kolko mas vlastne v nadrzi....Ale neriskoval by som moc behat na tu 0.Raz som prisiel natankovat s 0 a mal som tam este 10 l benzinu,inokedy 1/2 l.Takze to je velmi klamlivy a nepresny udaj

No ved to,uvidime.O mesiac by im uz mali prist sem do predajne,tak to potom skusim namontovat,a ak nebudu o nic chytat tak ich kupim.No a Milotec tu bohuzial,alebo nastastie nieje dostat,takze som odkazany len na inych vyrobcov....:-) to ohladom tych tlmicov....a platit 60 az 90 euro za postovne za kazdu prkotinu sa mi nechce

Pozrel som na ten link,a jo,mas pravdu,vyplni sa co sa da.Ale minie sa toho na mraky...Mimochodom,je to nejaky spec. material,alebo len obycajny tvarovany molitan?

No hej,aj to by sa dalo,ale mne nejde o znizenie auta...Skor o vacsie kolesa,opticky mi to tam viac pasuje.Na druhu stranu,ak by som k tomu tvrdemu podvozku dal este sportove pruziny,tak si budem musiet asi vkladat nafukovacku pod zadok na sedadlo.... Uz teraz je to tvrde ako hrom,a potom bude este viac. Ale nebranim sa nicomu.Zatial mam naplanovane,len vacsie disky a nove vykonejsie brzdy,tak uvidim,az urobim toto,co dalej

Tak mam pre vas zasa nieco nove... Konali sa miestne preteky do vrchu,a kedze hlavnym sponzorom bola prave Skoda a VW,tak som si presiel trat po pretekoch na novom Golfe GTI od usporiadatelov....Ziadna slava,siel som len tak z nohy na nohu,ale mozte pozriet po com tu jazdia preteky: No a aby ste nepovedali ze je to dost OT,kedze to nieje o Skode,tu je dalsie video,z jedneho vyletu,ked som tu mal ludi zo slovenska na navsteve,tentokrat toceneho uz z Roomstra: :http://www.youtube.com/watch?v=-0zGvY6tcOs

Ludia,a ked sa tu uz bavime o subvoferi a zosilovacoch do Roomstra,ma uz niekto skusenosti so zvukom takeho zariadenia v tomto aute? Jedna sa mi o to ze uvazujem tiez o nejakej audio sustave,ale ako probkem sa mi javia plasty pouzite v aute .Teda neviem ci sa to zda len mne,alebo je to fakt,ale vsetky plasty mi pridu nejake tenke,skoro ako papier,z coho mi vychadza ze ak tam dam nieco vykonnejsie,vsetko bude krasne rezonovat.Vie niekto co s tym?Ved uz teraz ked vyperem origo reprakom,tak s basmi hraju vsetky tapacirungy na dverach.... A k zosilovacu....Pozeral som pod koberec co je na zadnych dverach a je tam pod nim dost hlboka diera,tak myslim ze ak by sa vyrezal otvor do koberca,krasne by tam ten zosik zapasoval.....Otazka je ci mu nebude vadit otvaranie a buchanie kufrom...

Prezrad v ktorom katalogu si nasiel ze tam vlezu osemnastky? Mam jedny vyhladnute a prave 18 by som tam chcel naprat,ale co som nasiel,vsade pisali ze treba upravovat blatniky. Mne sa zasa zda ze je tam diera ako hrom,tak ze by tam mohli vliezt,otazka je ake gumy potom na ne????Vychadza mi to na 215/35(25) ,no ale to by bolo asi fakt tvrde zvezenie...

Misubaro...Jediny kto pisal ze sa na tych Bridgestonoch ojazdil vzor som bol ja,ale to ma ine dovody ako nekvalitna pneumatika.Tie Bridgestone su naozaj fantasticke gumy,len proste tam kde som ja a na cestach na akych s nimi beham nevydrzia.Ale to nevydrzia ziadne ani od inych vyrobcov..Aby si nemyslel ze kecam,pozri na foto co mam tu na fore...Mozes si vsimnut ze na zadnych kolesach( povodne boli v predu) su uplne otrhane hrany az do hladka...(Auto kupovane koncom decembra 2006 s tymito pneu.)V predu uz je dezen zjadeny az na znacky ojazdenia...Kedze su ojazdene najma hrany pneumatik,upozornujem vopred ze sa nejedna o zle nastavenu geometriu.Je to proste nepretrzita prevadzka v zakrutach na abnormalne drsnom asfalte.pri sirke gum a vysokej rychlosti su najviac namahane prave hrany pneumatik,ktore akoby sa chceli zobut z disku,preto to ojazdenie na vonkajsej strane. Mimo moj extremny pripad opotrebovania,vsak mozem potvrdit ze co sa jazdnych vlastnosti Turanzy tyka,su to naozaj spickove pneu,ci na suchu,alebo na mokru a az si necham aj nadalej 16" disky na aute,tak si jednoznacne znova kupim tieto iste pneumatiky.

Ako som slubil,pripajam par fotociek mojho Roomstra z nedelneho vyletu...Boli sme pozriet prirodnu rezervaciu.Nieje to nic moc,ale nemal som ziadny napad...Nabuduce pridam nieco s morom a zapadom slnka...

Tak ja som to vsetko len tak zbezne preletel.Prve co ma napadlo ked som dostal kluce,este k predvadzacke,ze ten prostredny gombik je na to ze ked mam zamknute auto a chcem otvorit kufor aby sa nemuselo odomykat cele.Aj ked mi trosku prislo divne k comu by to takto bolo dobre,ale budiz.Kedze po stlaceni sa nic nestalo,tak som si jednoducho povedal,ze to je asi k nejakej inej vybave.Ked uz som mal svojho,tak som prelistoval navod a tam je obrazok s klucom a funkciami....no a pri tomto gombiku je doslova napisane.Sluzi na vyprostenie posadky pomocou piatych dveri z vnutra vozidla....Tak reku fajn,vletim niekde medzi stromy kde sa mi nebude dat otvorit dvere,kufor zvnutra nema klucku,teda na co ty v tej skodovke nemysleli.Skusil som to stlacit,nic sa nestalo,tak reku,mysleli,ale nedomysleli,a tym to pre mna haslo,ked pojdem na prehliadku tak im to nahlasim ze to nejde a bude.No a tu som sa dozvedel ze to treba len podrzat a ide to. Fajn gombik funguje,ale aj tak mi nadalej zostava zahadnou tato funkcia na DO,teda k comu je vlastne dobre ze mi pomocou dialkoveho odskoci kufor...

No vyjazdene kolaje su aj tu,ale to je zasa koli velmi tenkej vrstve asfaltu a zle urobenemu (alebo skor ziadnemu) lozku pod tym asfaltom. Na druhu stranu si treba uvedomit ze tu nie je zima(sneh, mraz).Teplota kolise pocas celeho roku v rozpati 5 az maximalne 10 stupnov. ( ak je v lete 30 v zime je 25 - 20 samozrejme v tieni) takze tie cesty sa tak nerozpadavaju ako u nas (alebo u vas-aby som sa teraz zamyslel kde je kde... ) No a ten rok to som dal este velmi optimisticky odhad....v reali to aj pri kludnej jazde bude menej,to zasa koli tomu kvantu zakrut co tu je.....Ved ked ide clovek s otvorenym oknom to sa da normalne pocut ako sa tie gumy deru...Kupil som auto v decembri a teraz je august a mam tak zjazdene gumy ze u nas by mi za ne zobrali technicak....No proste namam cas to dat prezut...

Vy ste dobry,sa dohadujte ako male deti.Ak si to tam budem chciet dat,tak si to budem musiet urobit sam,lebo tu su okolo sami spaniely a tym nieco vysvetlit a aby to aj urobili,to skor vystudujem vysoku elektrotechnicku....bude dost ak sa mi podari vysvetlit ze to maju prekodovat.Preto sa pytam.... Mam taku prihodu s pneuservisom.Na sluzobnom Hiluxe som bol lepit defekt.pridem tam,vravim ze to niekde fuci aby to urobili.Chlapik oki,ktore to je,vravim prave predne.V pohode.Dali auto na zdvihak,koleso dolu,nasli kde to fuci,bol tam vrazeny klinec.Po tadeto to bolo vsetko v poriadku a dalej som uz len cumel. Zobral koleso,zobul plast,nasiel dierku,vybral klinec,zvnutra to prestuchal tym sidlom co na to maju a z vnutra tam pretiahol tu modru tycinku na zalepenie diery.Normalne som nechapal.Chlap na mna pozera a asi som sa divne tvril,lebo sa ma pyta,ze co sa deje.A ja ze nic,len preco to lepi takto.A on namna,ze ako to ma inak asi tak podla mna urobit.Tak som sa len opytal ze ci ma nejake koleso na opravu,ze mu to ukazem.Vravi ze hej a ze je teda zvedavy. Vzal som to sidlo,dobre prcistil dieru,zvonka pretlacil tu gumicku,odrezal nafukal a bolo.Vzapati som pochopil ako som sa si ja tvaril pred chvilou ked robil on to moje,lebo zabudol aj usta zavriet....A vravi ze toto by ho nikdy nenapadlo ze sa to da aj takto.Hmm,znackovy servis Vultesa v spanielskom podani.... Co myslite,ako dopadne vymena Maxi dotu v servise Skoda?

Neviem,je to moc kratka trasa aby to pocitac zvladol,ale ked beham tak ze sa ponahlam,tak 11- 12L,Ked som skrtil predvadzacku (ale to bolo fakt krute k tomu autu a stabilizacny system to vzdal,tak mi vysla 24 L.Viem len okamzitu spotrebu a to su pekne cisla.....Pri jednotke je to 99l,pri dvojke 60l a pri trojke 49l.... Normalne jazdim za 8,5 l dlhodoby priemer,takze v pohode ked si clovek uvedomi ze najpouzivanejsie rychlosti su tu 2 a 3.Stvorka malokedy a 5 zaradim asi tak dvakrat za den aj to len na 20 sekund....-) Dnes som bol na vylete s tou navstevou co tu mam,tak som pre vas zasa urobil nejake video,prezmenu z kludnej jazdy a nacvakal som aj nejake fotky Roomstra....zajtra to tu mate Ozaj ty moji znami....Bol som po nich na Tenerife ked prileteli a tentokrat som nesiel lietadlom,ale lodou a bral som aj Roomstra aby som ho prevetral po dialnici ( uz sa aj patrilo po pol roku co ho mam) a zistil ako to auto vlastne chodi aj po normalnej cste....Az to budem mat,tak hodim do sekcie zazitky.....sa nasmejete

Ty si podareny.....ved aj toto forum som objavil len predvcerom.Ja nemam problem si to precitat po spanielsky,ale nenapadlo ma ze to zle prelozili.... A teraz uz je to jedno......to otvaranie kufru bola jedina vec co som si myslel ze nejde a netusil som na co to tam je,inak vsetko ostatne pohode.....