Přejít na obsah

akesson

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    15

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil akesson

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    2 minutes ago, 15degren said:

    ergo mu to řekni tak jak to je.

     

    Superba si nikdo nekupuje na to aby jezdil nějakých 12 tisíc km za rok. To najedu víc i na motorce. S rodinou octavii čistě na rodinné výlety mám 35K za rok. 

     

    Ten superb bude mít pravděpodobně přes půl milionu 

     

    Ja neviem preco ale vravite ako keby ste sa v tom aute viezli :D Servisak je rodina, paradny chlap, velmi sikovny a vie, a to naozaj vie vela o autach, ked vravi 180 tisic tak neviem co tu pleties pol miliona :D:D 

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    1 minute ago, Wittmann said:

    Divné je, že někdo koupí Supa, připlatí si několik desítek tisíc za filtr, který nepotřebuje a je mu úplně k ničemu, a pak s tím jezdí jen 15 tis. za rok (s naftou!) a zakončí to tím, že se toho zbaví za pár šupů.

     

    Kolik to mělo majitelů?

     

    Tak jazdit budem mozno aj viacej ale nechcem dymit :D a malo 2 majtelov ja som treti, ale tento druhy ho kupil od znameho a hned ho predaval. 

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    3 minutes ago, 15degren said:

    Začíná se to nějak zamotávat...

     

    Tak poporiadku, kupil som Superb 2.0TDI 2006 rocnik malo 134000km na tachometri, celkom zachovale, nic neklepalo, prevodovka super, rozvody menene aj brzdy, akurat bolo zboku suchnute plus vycentrovat kolesa bolo treba, plus lavy predny blatnik hrdzavie. Dal som ho do servisu.

     

    Servisak mi volal ze podvozok super, prevodovka v pohode olej netreba menit, akurat ze vycentruje kolesa, a ze chyba DPF filter, plus zistil ze boli stocene km z 180 na 130 tisic ale motor ze je okey a ze vydrzi kludne aj 400-500tisic, blatnik ze treba vymenit lebo ze to sa inak neda ze keby to prestriekal sa to zase objavy, akurat ze mi povedal ze DPF by ma stalo 1000-1500e, to je cele.

     

    Kupil som to auto za 4400e, je stare sice ale motoricky je v pohode a vravim aj km su v pohode, akurat to DPF.

     

    No a teraz neviem dohadujem sa z majtelom ze nech mi este spusti cenu ze to DPF tam chcem, takze by som dal DPF a mozem jazdit dalsich 100tisic km co ja najazdnim tak za 5rokov

     

    Myslim ze za tie peniaze je to aj tak dobry voz.

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    1 minute ago, Wittmann said:

    A jak jsi došel k tomu, že je potřeba přidat 50 tis? Jaký je původ vozu? Není náhodou přivezený z Německa? (prakticky nikde jinde se "dobrovolné" DPF neprodávaly)

     

    Auto som dal do servisu a zistil mi pretocenie z 180 na 130 tisic, ked som kupoval mal 130tisic ale servisak zistil ze ma 180tisic, auto nie je dovezene

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    13 minutes ago, LucasCZE said:

    Vidim to stejne. Pokud tam DPF skutecne od vyroby byl, tak by tam urcite zase sel namontovat. Proc bys to ale resil, pokud mas moznost to auto vratit. A pokud tam filtr od vyroby byl, predchozi majitel ho vykuchal a pred prodejem ti o tom nerekl, tak si myslim, ze ho rozhodne vratit muzes.

     

    jj nepovedal mi o tom a ked som mu volal tiez o tom nevedel, ale kupil som to dost lacno tak neviem myslim ze ked mi preplati ten dpf filter este tak to auto bude super lacne, ja som ho kupil za 4300e, a chcem od neho nech mi este 1000e vrati na ten dpf filter.

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    2 minutes ago, 15degren said:

    Hm je možné, že je tam verze kde se přidávalo aditivum pro čištění filtru, protože je filtr příliš daleko od motoru v zadní části výfukového potrubí a nelze tudíž udělat regeneraci, změnu chodem motoru. Každopádně jestli tam není tak to vrať, taková investice do tak starého auta je utopie.

     

    Jinak řešení to nebylo nejideálnější, ale nějak výrazně problémové taky nebylo, pokud dotyčný nejezdil s autem kolem komínu. Modernější systém má výhodu v tom, že regenerace filtru dokáže proběhnout i v městských podmínkách zcela bezproblému. Tj. s DPF s CR motorem se dá jezdit kolem komínu aniž by jsi DPF odrovnal, to se s PDčkama nedalo.

     

    No je to velka investicia ale ja som sa dohodol s predavajucim ze mi 75% dpf filtra preplati, tym padom by to malo byt v pohode nie? Spravim dpfko a mozem jazdit dalsich 200k km kedze ten motor ma 180tisic km je to celkom v pohode

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    14 minutes ago, 15degren said:

    Jako že je filtr ve tvém voze vykuchaný nebo ho tam chceš dodělat ? V roce 2006 se ještě běžně DPF do osobních vozů nemontovali. Pokud nebyl z výroby tak ho tam mít nemusíš.

     

    No neni tam, ale mal by byt pretoze VINko som si overil priamo v Skode a odpisali ze bol od vyroby, lenze teraz som cital ze je tresne ho tam nemat a ze davaju pokuty, tak ho tam chcem dat dorobit spat, ale som cital ze ten motor to dpf necisti alebo su s tym problemy

    DPF filtr pevných částic - zkušenosti,závady,problémy

    v Motor

    Vloženo

    Zdravim vas kupil som Skodu Superb 2.0 TDI r.v. 2006, bez DPF filtra, takze som chcel ze nech ho tam servisak da, viem strasne prachy ale teraz je to myslim povinne, najazdenych tam je 180000km cize pohodka, len som cital ze tento motor neni schopny samocistenia filtra, a samozrejme diesel som si kupil lebo budem jazdit trasy 80km a viac, sem tam 30km a viac. Poradte ci to auto vratit predavajucemu alebo tam dat ten DPF a neriesit, ci to nebude robit problemy, dakujem

×
×
  • Vytvořit nový...