Joker 85

Mě nová Octavia neuráží ,ale těžko řeknu. "tu chci" i když si ji dovolit můžu nechci... nenašel jsem žádný důvod proč něco takového kupovat. Co to auto má a jiné ne ?? Nic. Spíš má dost věcí které nechci nebo jsou nastavené jinak než si představuju. Jestli se někomu líbí já mu to neberu ať si každý utratí svoje peníze za co chce.

Já se snad i nechám od dealera přemluvit a půjčím si jí ? vypadá to na úplnou modlu ??.

To jsi zabil ????. Já vyhrožuju škodovce že půjde odemčená na Žižkov.??

Nemohl si je omylem stáhnout klíčem na dálku ? ....no buď rád že jsi neměl auto venku a nezačalo třeba pršet ??

Ano mám i svoje soukromé a to škodovku a není to SUV Nevidím pro mě jediný důvod proč bych měl chtít SUV. Konec výslechu ?????

Partnerka ho má protože ho chtěla. Mazdu jsem kupoval do rodiny. To jako nemůžu ty auta porovnat a říct na ně svůj názor veřejně ?

Tuscona jsem měl půjčeného před pár roky Benzín manuál 4x4 před FL ... Poměr cena výkon fakt dobrá , ale.... to auto bylo úplně bez emocí, obyčejné, vlastně mě se na něm nelíbilo vůbec nic. Všechno bez spojení řidič vs Silnice a odhadnout co dělají kola vlastně nešlo. V serpentinách který znám jak vlastní ženu jsem zkusil potrápit novější Accord který neujel a jen na rovinkách poodjel. Tuscon chodil na krev ,ale i při agresivní jízdě bylo pomalu nemožné poznat co je za hranou a co ještě dá jako když hrajete na PC a nemáte vůbec zpětnou vazbu a pocit s auta byl až divný i těžkopádný a úplně tohle vnímat v autě nesnáším. Na sněhu to musí být strašný zážitek s tím jezdit.( Pro mě určitě ) Interiér a celkově ergonomie až po ovládání elektronický oken fakt slabota. Karoq se to na řidiče snaží aspoň hrát a celkově o hodně příjemnější pocit za volantem i s auta jako takového. Nissan Qashqai se řídil dobře protože si na nic nehrál a dělal na mě pocit že se snaží. Jen dodám že SUV jako takové nemusím a pro mě nedává vůbec žádný smysl jaké koliv podobné auto.

Jasný kdo má 190 a víc musí vyzkoušet vždycky o tom žádná. Ty mají i problém najít polohu za volantem atd. To stejný jak když má někdo 160cm musí zkoušet nebo udělat kompromis. Kamarádka má 155 a každý Auto ji nesedne.

Rozměr kabiny pro řidiče dle oficiálních rozměrů. Karoq - 104 cm Mazda cx-30 - 98cm Výška v druhé řadě sedadel. Karoq - 100cm Mazda cx-30 - 94cm Takže ano celkově 6cm ve prospěch škody na obou řadách sedadel. To je minimálně o parník ??

Poměr cena výkon vede jednoznačně Tuscon.

No tak ono ani u ty škodovky protože to každej po chvíli vzdá utírat ty otisky prstů atd. Starodávný typ tam býval ale změna nastala poslední 3 a u XC30 . To samé čeká celou řadu Mazdy. Starodávný a neporovnatelný je tak u Karoqa obraz zadní kamery.

To mě nenapadlo. Dobře ty ? vyzkouším. Kolik ještě mám nad hlavou když je sedačka ještě nastavená na mě. Jinak Auto používá hlavně 185cm řidič a žádný problém.

Jestli jsi v tom nejel aspoň 100km nemá moc smysl to dál rozebírat. Vyzkoušej a uvidíš ....ale nepůjčuj si ji v AWD tam byl docela rozdíl jak v podvozku tak i celkovém dojmu s auta horší o proti předokolce. Třeba se ti to bude líbit nebo taky ne. Zatím jsem se setkal pouze s nadšením hlavně ohledně interiéru od lidí co mají škodovky. Každej preferuje něco jiného... Uvidíme až se v tom povozí sama moje mladá co bude říkat. Zatím jsem slyšel jen chci Mazdu a proč si mi nekoupil taky Mazdu??. Mám Karoqa co má každej ?. Nám utrháji ruce až ho bude prodávat???. Další postřehy napíšu s odstupem času. Už tak je to velká provokace i když neúmyslně a už si připadám jak dealer Mazdy. Když jsem kupoval Karoqa...ovci..atd dostal jsem utěrku na displej. V Mazdě jsem dostal :

Ono to tak, ale bohužel je. Rád bych napsal co má lepší škoda,ale mě fakt teď nic nenapadne. Automatické stěrače jsou lepší u škody,brzdy,kufr, sleva na nové..(háčky ?? škrabka)...pak ticho.

Přesně tak. Problémy mají i auta 2 milióny.

Není nej ??? má taky svoje chyby. Zatím ne protože mám momentálně doma víc techničáku od škodovky než od Mazdy ?

Chtělo by to porovnat ? Karoq style vs Mazda základ plus ?

Ale oprávněně ?

Mazda cx-30 má head-up displeje s promítáním na čelní sklo už v základu ( snad bude mít i Karoq FL určitě za příplatek ? ) dokonalé řešení...navigace ... asistenty.... rychlost...atd . Všechny důležité informace přehledně jednoduše bez rušení a rozptýlení je to dražší než varianta head-up displeje s promítáním na displej,ale ve všech ohledech příjemnější?. Zatím jsem nenašel žádný mínus,ale to se uvidí až za všech světelných podmínek.

Kdybych si teď řekl že se pojedu vykoupat na otočku do Chorvatska ( dvakrát se už stalo ?) a měl si vybrat Mezi Karoqem a Mazdou ani vteřinu bych nezaváhal čím pojedu.

Mazda cx-30 vs Karoq....no... Automatické převodovky nemusím, ale uvažoval jsem, že v mém příštím autě udělám výjimku protože ve škodovce manuální převodovka je sám o sobě příběh se smutným vyprávěním ? . V Mazdě jsem změnil názor! Nechci automat protože Mazda umí udělat obyčejnou manuální převodovku s kterou je prostě radost řadit a to doslova !! ( Jiný svět ). Hlídání jízdních pruhů je ve škodovce pro mě doslova na pěst!( Mám i úsek kde do toho kecá i když tam nejsou pruhy ???) .... zajímavé je že v Mazdě mi nevadí protože do toho hned nekeca a je nastavené rozumem ?. Nechce teď škodovku urazit ale na Mazdu nemá snad vůbec v ničem. Karoqa ( škodovku ) si namazala na chleba zatím se vší parádou.

Já měl většinu aut objednané bez zálohy a můj prodejce by s tím problém neměl ( u objednávky OC3fl jsem to mohl využít ) ,ale asi i záleží na konfiguraci a osobní přístupu.

Dost nemá pomalu nikdo.... aspoň tolik kolik by bylo potřeba. Začíná to být velký problém.

Docela slušný ?. Holt se někdy stane že si vezme někdo větší sousto než by měl. Začínat doba kdy jsou přeci důležitější věci na autě než jízdní vlastnosti. @Jan R. Zase tak jednoduché to není celý ten systém přenastavit a odladit... těch věcí kolem je strašně hodně,ale uvidíme jak se s tím škoda popere.

Hlavně aby všechno bylo v pojetí cx 30. CX50 už bude pravděpodobně přímo konkurent Kodiaqu a určitě bude Mazda i o něco dražší. Já si počkám do 2022 na novou 6? pro sebe.