embecka

Myslel som to tak, ze ci dokazu identifikovat, ktory pohon to bude robit, pokial je to nutne. Ako napr. pri vymene auta. Je to otazka, hypoteza. Moze sa kto chce rozculovat a davat minusove hodnotenia. A pre pawouk. Nikto nikde nic nepise, ze sa tak deje pri sekani v seriovej vyrobe. Zbytocne sa snazis to zosmiesnit. A nikde nie je nepisana ziadna lez, tak nekecaj.

Spekuloval som na zaklade dostupnych informacii, ktore nie su mimo realitu, ak ano, oprav co neplati. 1/ neexistuje ziadna oficialna sprava, ani statistika, ze by na vsetkych novo vyrobenych 1,5 bola zavada/stav odstranena 2/ vymenene auto po reklamacii neskace

Tie hodnotenia pod prispevkom na tomto fore su take usmevne, casto na zaklade emocii. A negativne bez vysvetlenia. Tak sa chcem opytat @Pawouk to davas podla toho ako sa vyspis alebo to ma aj nejaky realny dovod? :)

Michal, kde tankujes? Predtym to iste? Kolko km si mal na prvom, olej si menil? 0w-20 alebo 5w-30? Dik

Na fore su prispevky ako skacu auta 4-5/19. Takze co pisete nefunguje.

Vymenili ti klokana, napada ma jedina otazka, vo vyrobe niekto vie ktory pohon bude skakat a ktory nie ??

Vskutku obdivuhodne...

Tak ja myslim, ze zvonku toho moc oproti povodnemu nepokazili, co poviete?

Rozlisujte DSG a MANual, nech to ma aku taku inf hodnotu. Moderator - vies urobit anketu 1.5tsi man/dsg komu skube, komu nie?

Po starte ide motor na 4 alebo na 2 valce? Pokial nie je plynovym pedalom poziadavka na potrebny krutak a pri lahkom pridani to tam raz je a nie je, nemoze to pri pomalom rozbehu ( presne vtedy sa to deje ) sposobovat prepinanie 2/4 a 4/2 valce hore dole? Je to ale v rozpore so situaciou, kedy zohriaty to uz pri takomto rozbehu nerobi.

Ano - skube, a skube uz aj teply na 1. Studeny na 1 aj 2. Napriek tomu s tym viem ist ze nikto nic netusi. Som zvedavy na zazracny upgrade rj v 25-26 k.t.

Je to stale on, u mne dobry... 2.0 tsi 140kW ?

Z dostupnych info nadobudam dojem, ze dsg-cka to uz nerobia vobec, ale manualy stale. Michal, zmenil by som Kodiaqa na dsg a mas pokoj...

Ano. Ja som ale odpovedal na polozenu otazku - datum dodani.

Pre tych co necitali stranu dozadu, 1,5 MAN 04/19 skace, aj po ochladnuti pri vonkajsej teplote cca 15st.

S tymto vyrokom by som bol opatrny. Osobne som nekeroval 1,5 s manualom, ktora by to nerobila. Najnovsie, co som mal moznost, bola 1,5-ka z 04/19. Co pise rayx to len potvrdzuje.

Jak uzavren, poridils dalsieho :D

Ja vpodstate suhlasim s recenziou: "Motor také na rozjezdu velice rád chcípá. Ani po týdnu jsem nebyl na rozjezdech stoprocentní. Práce se spojkou chce prostě trochu cviku, nebo ušetřené peníze za diesel investujte do automatu"

Jazdim oba motory v SIII a porovnanie je to uplne presne.

cele tu - https://www.autojournal.cz/test-skoda-superb-15-tsi-ma-zakladni-motorizace-smysl/ ze to zdochne pri rozjazde sme debatovali v OctaviaIII fore v marci, aj niekde v Karoqu, Superbov je malo s 1.5

Ma>

Aha, asi 1.8tsi :D

Auto jde hned za pedálem,rozjezdy "sametové" - Aky motor?

Fakt mas teda gule :D

No ano, ale neverim, ze niekto pokial auto este ako tak ide a nie je to do brehu, typicky dojazd na krizovatku, v kolone a ma vyradene /dajme tomu tych 10kmh/, tam zavali jednotku. Ta je na rozjazd, pripadne do brehu a ked ta dvojka nezaberie a das v 10 jednotku, tak vsetci vieme aky kraval nasleduje. Nehovoriac o tom, ako trafit plyn, aby tovobec necuklo ani dopredu ani opacne. Jedine to drzat na spojke...