[Chybové kódy P171, P106 a P402 / 1.4 74Kw]

Pokud by se někdo setkal s obdobným problémem: 

 

Vyřešil jsem jej vyčištěním senzoru absolutního tlaku a škrtící klapky, jelikož auto má již 230 000 km a předchozí majitel jej nenechal nikdy čistit. 

 

Celkem za opravu chtěli v autoservisu 3.000,- Kč, mě stála oprava 99,- Kč za čistič na škrtící klapku (zároveň lze použít na senzor).

 

 

[Chybové kódy P171, P106 a P402 / 1.4 74Kw]

Dobrý večer,

 

Rád bych poprosil radu od zkušenějších, ohledně těchto tří chybových kódů (171/106/402) a jestli zde není nějaká spojitost. Svítí kontrolka motoru a sporadicky se objevuje kontrolka EPC. 

 

Motor drží otáčky a nekolísá. Pouze na první rychlostní stupeň, pokud lehce přidám plyn auto má tendenci škubat. Při vyšších rychlostních stupních se toto škubání neobjevuje. 

 

Může vyřešit problém 402 výměna EGR a problém 106 výměna čidla tlaku vzduchu? A může být kód 171 pouze reakcí na tyto dva kódy? 

 

Mockrát děkuji za jakoukoliv pomoc,

 

S přáním hezkého dne,

Vojtěch Černý