tomix222

Proste potrebovali nejakym sposobom odlisit Columbus od Amundsena a nalakat ludi na drahsiu verziu.

Preto su dodatocne montaze tychto veci take drahe, pretoze vacsinou je nutne rozobrat casti interieru a exterieru. Pri vyrobe auta to samozrejme nie je ziaden problem, jednoducho sa to posklada podla konkretnej objednavky. Niekto tu pisal, ze vinnikom je diler, pretoze zle zadal objednavku. Ale tak potom nechapem, ze preco si to auto od neho prebral? Viem, ze je clovek v casovej a financnej tiesni v tej chvili, ale to nie je riesenie, neskor, ako teraz, ta to bude mrziet.

Je to skoro nemozne, jedine ak by sa ti chcelo rozobrat kompletne celu palubovu dosku, ale uz nikdy ju neposkladas tak, aby tam nieco nebuchotalo, neskripalo, a aby to pekne licovalo. Kasli na to, nabijaj cez kabel USB a hotovo.

Ten istý problém. Mne palubný počítač nehlásil žiadny únik, len som sa rozhodol, že po polroku skontrolujem hladiny kvapalín a zistil som, že tá chladiaca je 2cm pod minimom. Vedel som, že je takáto strata ešte v norme (vzduch od výroby v systéme), kúpil som v servise originálnu škodácku G13, nariedil som ju 1:1 na -35 a dolial po max na ryske. Zatiaľ mesiac bez straty.

Dnes som to skúšal. Stiahol som ECE 4 aj to extrahovalo na skoda SD kartu, ktorú som predtým sformátoval. Dal som ju potom do auta a všetko vyzeralo dobre až do chvíle, keď som chcel zadať na skúšku jednu adresu v BA, ktorú som dával aj do starej verzie. Vyhodilo mi to súradnice 0000000 0000000 a mapa neukazovala absolútne nič. Potom som zadal adresu pri slovenskom raji a bolo tam potvrdené, že sa jedna o SVK a napriek tomu ma to navigovalo do CR. Fail... ešteže som pred formátovaním spravil zálohu. Použil som ju a teraz to znovu funguje. Ma niekto podobnú skúsenosť? Je to celkom frustrujúce.

Dnes som bol na EK a neprešiel som. Mal som rovnaké namerané hodnoty ako ty pri 90 stupnoch. Chlapík mi tiež tvrdil, že problém môže byť v rozvodoch. Pripomínam, že auto má najazdených 55000 km a kupované nové. Pred dvomi rokmi som na prvý krát taktiež neprešiel, ale to som bol na velkej stanici STK a tam som dlho čakal a motor mal iba 70 stupnov. Po zohriatí o týždeň neskôr, prešlo emisnou ihneď. Vtedy to bolo slabo ohriatým motorom, teraz to vyzerá žiaľ na rozvody, čo je cakompak za cca 500€, pripomínam na aute, ktoré má 55000 km. Som neskutočne vytočený a znechutený.