dfga
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Je to ok. A co sa tyka oleja, origo je Fuchs. Mam oskusany origo, Fuchs aj Motul a nevidim ziaden rozdiel. -
Ahoj, on dal tie silenty z Audi, tak to bude logicky tuzsie ci? Alebo si myslel, ze ma dat plne z Audi TTRS?
-
@wirer Jazdil som leto R19 a zima R17 ale tuto sezonu idem aj zimu na R19. Tie R17 nemaju ziadnu vyhodu, ja vacsi komfort necitim, su uzke 215mm, plavu a nedrzia tak dobre.
-
Klasika v koncerne. Zadne idu ako prve. Mas este liftback, je lahsi, Superb ma makke tlmice a do toho mas 2,8 tlak, tie zadne kolesa skacu celu jazdu. Preco je len prava? Viac kanalov, dier na pravej strane a zadok ti permanentne poskakuje s tym tlakom, DCC to schova, klasika podvozok s tym tlakom by trieskal nonstop. No a geometriu by som robil raz rocne na jar minimalne.
-
Nie. Mám jednu DSG navyše.
-
-
Ja to uz vzadavam. 7000€ a bez riesenia. Povodne je len riadenie, vsetko som skusal. Na jar ide prec.
-
Toto bude beh na dlhu trat vyriesit, v AS ti povedia, ze je to ok.
-
A este zadne sillentbloky z Audi TTRS by som skusil asi ako prve. Ale bude to ako beton
-
Nenapisal si pocet km.
-
Tam sprav rovno chip, 81kW je rovnaky jak 103kW.
-
Stabilizator vymenim za hrubsi
-
Normalna vec, co cakas od VW? Zrejme bol zly dif. ale kto to zisti, nikto to nechce otvorit, nikto to nevie opravit, sem tam nejaky smelinar by to opravoval z cinskych dielov, origo nie su. Ale aj po vymene to jazdi nahovno, MQB proste.
-
Najvacsi rozdiel spravia silentbloky na ramene, tie zadne. Potom treba stabilizator z Passatu. Pruziny/tlmice - tam to je loteria, za mna by som riesil nejaku sadu od KW - ak su prachy, ak nie, tak skusit z Arteona. Podlozky neviem, nemam skusenost, mozem vyskusat. Co spravi ale dost velky rozdiel su pneu, chce to 18 alebo 19, nakolko tie su uz 235mm. Ak by ti pomohlo, viem ti dohladat konkretne cisla dielov. A posledna rada, podvozkove diely radsej origo.
-
Mne nejde dokopy KYB a pohodlne tlmice... Kazdopadne by ma zaujimalo co na nich za ten cas menili.
