bajky

Ano presne v tomto mieste

Konektor sa odpojuje na stlpiku vysuvanim tej fialovej zapadky do strany.Kabelaz vsak je komplet vo dverach,cize ta sa bude musiet asi vymenit cela,ja by som ju vsak v prvom rade skusil opravit(stiahnut manzetu a opravit)Bude treba ale dat dolu tapacir dveri,casto sa vsak poskodi pkastovy drziak kabelaze veduci do dveri

A nebudu to naozaj mozne dosticky,ktore sa rady prilepia kvoli hrdzaveniu kotucov a stale tak malicko pribrzduju az sa hodne zohreju?Pripadne ak niektora z nich viazne,zazil som to na vlastnej kozi ale nie so Superbom.kazdopadne,pred kupou niekomu kto sa dobre rozumie,a najlepsie takemu co uz par Superbov videl .

A ked treti krat potlacis od seba,mam pocit ze sa automatika vypne.Kazdopadne by to malo ist aj v infotainmente vypnut pod volbou svetla.

Neukazuje nahodou zavadu cerpadla vody?(zatuhnuty posuvny mechanizmus na vodnej pumpe u 2.0tdi)

To je kod ktory zadas do ODIS online a obsahuje info,ktore jednotky maju byt prisposobene.Na jeho zaklade ti dodatocne aktivuju kameru.

Ak mas kameru,tak potom prestavba je o to zaujimavejsia.Svetla "B" maju funkcionalitu Dynamic light assist a tym padom ides v noci stale s dialkovymi(mimo obce nad stanovenu rychlost) a v mieste kde je potrebne tienit objekty(auta,znacky a pod) sa svetla stlmia aby neoslnovali.Nasledne si mozes/nemusis aktivovať automaticke dialkove a tiez mat zapnute riasy(daju sa kodovat aj ako doplnok k dennemu svieteniu a pod).

Aku teplotu Ti pri starte ukazuje teplomer vody?Riesil som podobny problem na 2.0tsi O3 RS-za studena velmi zly start,auto zhasinalo,prejavovalo sa to ak teplota bola cca 10°C a menej.Nakoniec sme zistili vadny snimac teploty chladiacej kvapaliny(mylne ukazoval po celej noci 70°C)-auto tak zmes upravovalo na tieto podmienky a nedokazalo bez problemov startovat.Druha vec,ktoru by som skontroloval by bol prestavovac Vacky-dost casta chyba,zvacsa sa prejavuje pri volnobehu,ale obcas aj pri studenom motore-vacka je nespravne predsunuta a motor nema podmienky pre beh na studeno.

Ahoj.Pozri si temu "dodelani DLA svetlometu"-tato vymena obsahuje okrem kodovania aj parametrizaciu jednotky 44.Pokial nemas v aute kameru pre lane assist/traffis sign assist tak tato vymena je podla mna absolutne bez nejakeho zmyslu.

Nerobil som doteraz len jednu kameru a vsetky boli pouzite,ziadna ochrana komponent.Toto nie je radar ani Infotainment ani gateway…

Ak sa kamera hlasi spravne diagnostike a je ju mozne kodovat,tak je Can zapojeny spravne.samozrejme musi byt spravne pripojena k infotainmentu cez pripojku can-u

Ak kamera nespravne resp vobec neukazuje canovske info(ciary,pohlady)chyba jej na 95% kalibracia- ked som pred casom riesil svoju kameru,odpredu odzadu som preliezol vsetko mozne a toto sa často spominalo.Kamera sa samozrejme da nakalibrovat aj doma-su na to navody.Nemam rad ak niekto naozaj bez snahy pomoct a poradit,ta hned chce ako zakaznika. Kedze si kupoval kameru novu,nema ziadne info o dlzke auta ani o zastavbovej vyske.To ju treba "naucit". Co sa tyka roznych kamier-pre platformu mqb maju vsetky kamery rovnake rozhranie.cize ak bude pasovat zastavba,nemal by byt problem ani kamera z tiguanu alebo audiny A4 napriklad.

Ja som sa stretol uz aj s vadnym zamkom na zadnych dverach spolujazdcovej strany.Zamok sa vsak choval podla teploty.Ak bolo nad 20 stupnov(cize vnutri mozno po celom dni aj 35 a viac) tak zamok nezamykal,ak vsak bolo menej,normalne isiel-pomohla len vymena-zamok stal cca 90€

Treba urobit kalibraciu.V tyzdni od 13.9. budem k dispo doma v Topolcanoch a mozem Ti to skusit vyriesit. A ide to urobit aj doma,cize nie je to tak ako hovori jtfcobra.

Teraz mi napadlo este nieco ine.Pozri si ci nemas zaskrtnute v kodovani jednotky 5f rvc low. Druha otazka je este,ci kamera ktoru pouzivas je uz kalibrovana,a podla mna tu bude problem.kupil si kameru kde musis urobit kalibraciu. https://www.drive2.ru/l/8682251/ Daj si to prelozit do slovenciny. Budes potrebovat vytlacit a umiestnit ten plagat s ciernymi bodmi a niekoho s VCP minimalne.

Podla mas nakodovanu Low kameru v niektorej z jednotiek,a tym padom tieto ciary nefunguju.Mam dojem ze je to aj v jednotke volantu.

Restartoval si si infotainment?

Nasiel si to medzi dostupnymi (ktore su zaplatene)alebo moznymi(ktore podporuje jednotka)?Do L&K standardne nie je spristupneny Performance monitor

Mam to na rovnakom aute a nejak to nepozorujem ze by bol uskackany.

Ahoj.v jednotke motora v Coding na byte1 alebo byte 0 zmenis vyrobcu (car manufacturer)z Audi na Skoda.To je vsetko. Aku mas motorizaciu a prevodovku?

Ale teplota vody nad 100 neni neobvykla.Naozaj tohto sa netreba extremne bat ked je to pri ostrejsej jazde.Otazka je ked je to s karavanom,hreje sa to na kolko stupnov?nebezpecnejsia teplota pre komponenty zacina okolo 120.Pise Ti uz nejake varovanie?

Staci si pozret na Skoda online-su tam dva rozmery chladicov-pisany aj pridavny ktory je sirsi a hrubsi. https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5q0121251hq-chladic-vody-pridavny-skoda-30232.html Co sa tyka chladicov a testovania-nemusis sa bat,testy prebiehaju take tvrde ze ak je system v poriadku tak uchladi 17% stupanie s 2tonovym privesom. Teplota vody nad 100stupnov stale nie je mimo normalu,jedna sa o pretlakovy system cize varit sa voda nezacne.

Nemam sice taku motorizaciu ako ty-mam 1,8TSi 132kw manual,ale saharu som nemenil(i ked podla tej tabulky by mala byt vymenena) a aj napriek tomu som tahal bez problemov aj tazsi prives-zhruba 1,2 tony.Podla mna ak sa Ti otvaraju zaluzie,tak problem bude v chladiacom systeme-vodna pumpa,pridavne cerpadlo alebo komora termostatu.Na diagnostike Ti nehlasi ziadnu taku zavadu? Ze sa auto hreje do kopca sa Ti ako prejavuje?Na kolko vystupi teplota?

Ak mas auto pred rokom vyroby 2017 resp modelovy rocnik 2018,vymenil by som ju asi preventivne za tu s lepsou konstrukciou.Nemusi byt totiz zaseknuta v polohe plne zakryta.

Vyskusaj este jednoduchy test.Nastartuj studeny motor-zaluzie su zatvorene.Pripoj k taznemu prives(staci aj nosic na bicykle,aby bolo nieco v elektrickej zasuvke.Zaluzie by sa mali okamzite otvorit. Ja mam vsak este jedno podozrenie-podla mna ti viazne vodná pumpa.To elektricke ovladanie v urcitych rocnikoch mava problemy.Uviazne v polohe prekrytych lopatiek a motor sa hreje.