bajky
-
Počet příspěvků
258 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem bajky
-
Za normalnych okolnosti pri spravnej demontazi a montazi vybojok by nemalo dojst k rozladeniu,pozor ale na aby si pri montazi nevyvijal vacsiu silu a netlacil na modul priliz,tak moze dojst k jemnemu posunu,ale nic tragicke,treba robit vsetko s citom.
-
Ahoj.Toto s najvacsou pravdepodobnostou nepojde,je to aj vec bezpecnosti.Predstav si ze by si soferoval a nejakym neopatrnym pohybom stlacil nejaku volbu a sedadlo by sa Ti zacalo odsuvat.Toto naozaj nie je uplne dobry napad.
-
Ahoj.Predpokladam ze u Teba doslo k zatuhnutiu ovladania obtokoveho ventilu ovladaneho elektroventilom.Nemal si auto nejaky cas odstavene?Tato situacia sa na zahrnicnych forach pomerne casto opakovala na nasich motoroch 1,8-2,0tsi.Mrkni diagnostiku ale predpokladam chybu ovladania obtokoveho ventilu.Riesenie je bud chemicke cistenie alebo repas.
-
Dufam ze ten naklon ti uz na regloskope nakoniec naladili na -1%,ked mali k dispozicii techniku.Inak je to s rakou presnostou ako by si to robil na stene podla postupu hore.
-
Ver tomu ze na tej 10m stene a pri dodrzani tohto postupu sa "pomylis"radovo o centimeter hore dolu,co znamena o 1m dosvitu menej alebo viac.takto daných ludi vies aspon skontrolovat.. Prepinac nechaj v polohe AUTO
-
Ak nepomoze servis tak pls v rovnej podzemnej garazi si vezmi meter a urob nasledovne ako kontrolu-postav sa auto oproti 10m vzdialenej stene-meraj cca od pozicie sosovky vo svetle po stenu.Zmeraj si vysku stredu sosovky od vozovky-cca 75cm(tu pozor na spravnu hodnotu-dostanes hodnotu X)nasledne si na protiľahlej stene naznac vysku ktora bude tvoja vyska X-10cm.Tym dosiahnes spravnu vysku resp sklon svetlometov.Stranovo nastavit je to uz komplikovanejsie(musel by si mat presne stenu kolmo voci autu a nejak preniest na 10m stenu poziciu stredu auta).
-
Ahojte.Presne ako viaceri pisete.Nastavenie svetiel je uplne rovnake co do principu ci sa jedna o halogeny,xenony,led alebo led Matrix.Matrix modul ako aj bixenony maju pevne spojenu funkciu stretavaciek s dialkovymi. Dolezite este je,aby sa nastavenie svetiel urobilo pri nastartovanom motore,pretoze sa spysti referencny beh,kedy si servomotorceky najdu referencnu polohu. Co vsak moze prave tento rozdiel sposobovat je kalibracia kamery,ktora objekt zaznamena,ale nespravne vyhodnoti jeho polohu a vyrezava kuzel inde ako treba-nemal si niekedy vymenu celneho skla,alebo dorabanu aj kameru? A este jedna vec moze byt ak su nespravne urobene parametrizacie voci autu,cize servo motorceky sa ovladaju nespravne-naklon a natocenie-ta je vsak menej pravdepodobna,ze by niekto zasiahol do ovladacich pomerov.
-
Neviem ci je to len domnienka,ale auta 4*4 ktore z vyroby nemaju pripravu na tazne mozu mat tuto vec obmedzenu kvoli nadrzi na adblue a ulozeniu nadrze.To mi pride ako jeden z moznych dovodov,preco to nejde,a mozno je za tym este cast kabelaze ktora je robena asi inak.mozno to niekto potvrdi.Pred casom som sa presne toto pytal,ci uz to niekto bez problemov absolvoval,mam jedneho Supa 4*4 ale zatial bez tazneho
-
Je to v podstate jednoduche,nutne je zistit ake prvky vybavy mas aktualne.Potom podla hardware Ti vieme poradit co vsetko pojde. Odkial si?Ked tak posli SS.
-
Tento magnet je zial z nejakeho dovodu dost poruchova zalezitost,zvycajne okolo 100-130tis km zacne robit somariny.Vacsinou ide o ten na sacej vacke.
-
Auto tuto info ma pravdepodobne z motorceka dotahu zamku.Isiel by som naozaj tym smerom ale pre istotu by som skontroloval kabelaz v prechodke zadnych dveri.
-
Ano,aj dokodovanie niektorych funkcii ,ktore su za normalnych okolnosti viazane na vypnutie pri vypnutom zapalovani,alebo po otvoreni dveri sofera(napr servo riadenie aktivne mimo behu motora,zatvaranie okien nastavene aj po otvoreni dveri a vypnutom zapalovani a rozne ine)
-
Nemas nahodou nedavno riesenu nejaku dorabku alebo kodovanie nejakej funkcie?Skusil si kludovy odber pri postupnom vytahovani poistiek?
-
Oficialne originalne tazne ako domontovane tak asi by nemalo,dovod som vsak nezistil.
-
Uz som to nasiel
-
Pred casom tu niekto postol prehlad motorizacii a kombinacii,co vsetko treba vymenit pri instalacii tazneho.Skus pohladat,bol to origo papier zo Skody.
-
Zalezi,aky radius mas na mysli ako okolie 😌.Ak chces na Slovensku v okrese Topoľčany Ti viem poradiť.
-
Cauko. Mozno ti pomoze takzvane dynamicke vyvazenie kolies pod zatazou.Je par servisov ktore to robia.Zisti sa tym,ze pri zatazi hmotnostou sa nerovnomerne pneumatika deformuje a sposobuje to kmitanie. Mozno potom vyzuju pneu a potocia na disku. Moze to vsak byt kludne aj homokineticky klb alebo poloos.
-
Cauko.To som rad,ze pomohlo a to je vlastne aj poslanie fora. Tieto nase TSi cka su vyborne,ale komplikovane motory. Dalsia z takych spolocnych vad je tecuca vodna pumpa.V skode vymena cca 400€,da sa urobit aj doma,(postup aj tu na fore myslim v O3).Mna uz to postretlo.
-
Zdravim.Tu som mal problem nastavit aj ja,vyriesila az navsteva Skoda servisu.Predpokladam ze to je niekde v adaptaciach jednotky privesu.
-
4,4V to sa podoba na 2 aktivne clanky zo 6.Dost haluz.Urcite zmeraj kludovy odber,aby nebolo dalsie prekvapko.Svagrovi odisla AGMka kvoli castemu odomykaniu pocas svadobnej noci kedy mu stale zapinalo xenony kvoli coming home/leaving home,ale odisiel 1clanok.Nad 11v sme sa nedokazali pri nabijani dostat.
-
19 tka je gateway ,budiky su myslim 17.Cize navod bol dobry:)
-
Ahoj.Nutne ako nutne.Daval si rovnaku technologiu cize v celku by si prezil aj bez toho.Ak ale chces Tak v jednotke 19 v adaptaciach si najdi kanal baterie.... A zmen si podla typu baterky.
-
Skusil by som si nahodou nemas problem s kessy jednotkou,podla mna to vyzera akoby nerozpoznalo kluc v aute.Auto sa da zamknut kessy kluckou?Skusil si druhy kluc?
-
No ja to v technicaku zapisane mam,ze mozne tahat 2200kg,je tam aj ppvolene zatazenie tazneho,ale auto zatial tazne nema.Otazka je ci to dokaze elektronika auta,alebo z akeho dovodu to Skodovka pise ze nie je mozne bez original pripravy z fabriky
