Ahoj tak mám stejný problém na Passatu B8 110KW,do kopce nebo dálnice teplota vyletí nahoru a našel sem jednoduché řešení ,pumpu odpojit .Poté není spínána a nezůstáva viset uzavřená tím šoupátkem .Už mám najeto 500 km i dálnice a teplota v poho 87-103 měrěno BT diag.
Na to kurvítko jsem si napojil LED indikaci abych věděl kdy a jak funguje, a stejně blokuje čerpadlo jen do 58 stupňú což je 3-7km dle teploty okolí.
Měl sem pumpu tedy ve stavu kdy se ješte vracela občas(po 1-3hod)
Přehřátí motoru
v Motor 2.0 TDI CR
Vloženo
Ahoj tak mám stejný problém na Passatu B8 110KW,do kopce nebo dálnice teplota vyletí nahoru a našel sem jednoduché řešení ,pumpu odpojit .Poté není spínána a nezůstáva viset uzavřená tím šoupátkem .Už mám najeto 500 km i dálnice a teplota v poho 87-103 měrěno BT diag.
Na to kurvítko jsem si napojil LED indikaci abych věděl kdy a jak funguje, a stejně blokuje čerpadlo jen do 58 stupňú což je 3-7km dle teploty okolí.
Měl sem pumpu tedy ve stavu kdy se ješte vracela občas(po 1-3hod)