Čus, já ho mám teda jenom pár měsíců, na tacho je 373000km, ve 370000 byla velká oprava(rozvody, svíčky, cívky, repase hlavy, přetěsnění, všechny oleje....), zůstaly tam akorát písty a klika, olej to nežere, takže ty jsou v poho. Ta hlava bude zakarbonovaná asi u každého, přímý vstřik na to prostě trpí, ale to se dá cenově zvládnout. Rozv. řetěz sice vytahaný nebyl, ale na jedné vačce byly o jeden zub přeskočené a 2 vodící lišty prasklé.
Trochu je problém s výfukem, docela rezne, jako celý spodek auta, momentálně mám zadní díl svařovaný, páč novej je dost drahej a jenom origo, nebo tunning.
Jinak díly jsou cenově celkem normální, až na vyjímky, třeba ten výfuk.
