Přejít na obsah

Pandora

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    823

  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem Pandora

  1. Pandora
    Jenže nové TSI EA 211 se do současné Fabie asi dávat nikdy nebudou, ne? Poslední inovace pokud vím TSI proběhla v listopadu 2011, od té doby v těch motorech nic nezměnilo?
  2. Pandora
    Ekkare, to myslíš, že motor 1,4 63 kW je "poctivější" než TSI?
  3. Pandora
    Spíše jen poukázání na fakt, že se s těmi vozy nezachází v rukavičkách.
  4. Pandora
    Po tom 18. 6. 2011 došlo ještě k nějaké změně v tom motoru např. jiné turbo nebo už ne?
  5. Pandora
    To je dobrý, takže kdo má auto vyrobený po 17. 6. 2011 a má rachocení při startu, tak má smůlu, buď si zvykne, nebo si může zaplatit výměnu ze svého.
  6. Pandora
    Bojlere, víš již tedy něco o Freshi? Třeba od kdy bude místo Championu?
  7. Pandora
    Neboli na couračky po Praze je vhodnější 1,4, co se týče životnosti turba i topení?
  8. Pandora
    Bojlere, nevíš, kdy Fabie Fresh bude zveřejněná? Měla by nahradit akční model Champion, hlavně by mě zajímalo, jestli dostne už standardně ESP a pokud ne, tak jestli s příplatkem menším, než 16 800,-
  9. Pandora
    Pawouku, tím služebním TSI jezdíte většinou krátké trasy? Myslíš, že se takový motor hodí i pro soukromé účely, když bude především na courání po Praze?
  10. Pandora
    Mam to od prodejce.
  11. Pandora
    Od ledna dojde k navýšní výbav modelu Champion, ví se již, čeho se bude týkat u Fabie?
  12. Pandora
    Někde se objevil článek, tuším, že v E15, že zatímco ceny nových klesají, tak zisk ze servisních činností se zvyšuje. Asi i to hraje roli při cenové politice automobilek.
  13. Pandora
    Myslel jsem, že letos vyráběné FII s TSI už mají rozvody vyřešené a přečetl jsem si názor uživatele, co má TSI 77 kW vyrobené v 02/2012, najedto cca. 11 000 km a už při startování se začínají rozvody ozývat. Neboli, když si člověk koupí nyní FII, bude si jí chtít nechat aspoň 5 let, najede pár tisíc km ročně, většinou krátké cesty po Praze, tak se mám připravit na problémy s rozvody rovněž???
  14. Pandora
    A od jakého ho to je cca. datumu?
  15. Pandora
    Co se týká Fabie TSI, tak bych řekl, že nabídka nového vozidla ve výbavě Chamipon je výhodnější, než u ročního vozidla: http://centria.skoda...26pageindex%3d2 http://www.skodaplus.cz/Car/490324/skoda-fabia-ii-fc-1-2-tsi-ambiente?query=ord%3D6%26dir%3D0%26fulltext%3D%26model%255B0%255D%3D1525%26model%255B1%255D%3D1525%26body%255B0%255D%3D6%26body%255B1%255D%3D6%26priceFrom%3D%26priceTo%3D%26speedometerFrom%3D%26speedometerTo%3D%26inOperationFrom%3D2011%26inOperationTo%3D%26loadFrom%3D63%26loadTo%3D%26capacity%3D0%26leasing%3D%26isRocnivuz%3D1
  16. Pandora

    Slevy od prodejců

    Pandora odpověděl na banán téma v Ostatní

    Prodejce mi tvrdí, že se stejnou slevou zadá vozidlo do výroby. Ještě mi říkal, že existuje burza vozidel mezi jednotlivými prodejci, neboli, když zákazník požaduje vozidlo, co dealer nemá, podívá se dealer do burzy, jestli ho nenabízí jiný prodejce, vidí tam i datum výroby, za jakou cenu si ty vozidla prodejci prodávají, nevím, když každý ve výsledku auta prodává za jinou cenu. Např. v burze jsou FII TSI v barvě červená vyrobena v 03/2012, novější nejsou, dle prodejce jsou teď prodeje hodně slabé FII a proto ta burza, aby se neobjednávalo zbytečně něco na sklad.
  17. Pandora

    Slevy od prodejců

    Pandora odpověděl na banán téma v Ostatní

    Podívej se na prostor prodejce u slev u skladových vozů, základní Fabie TSI Champion Ambition je 259 900,- a dá sehnat u prodejce za 243 300,- s takovou slevou zadá i vozidlo do výroby, takže prostor pro slevu nějakých necelých 7 %. Hlavně nevím, jestli už nynější vyráběné motory TSI jsou více bezporuchové, než ty starší.
  18. Pandora
    Ještě že Rapid už bude mít v základu 6 airbagů a ESP.
  19. Pandora
    Co se týče FII, tak nejvíce se asi nyní prodává akční model Champion, jenže bezpečnostní výbavou pokulhává - v základu má 4 airbagy a ABS. Za hlavové se připlácí 7 200,- což ještě ujde, zato za ESP 16 800,- a to je podle mě šíleně vysoko, jak to, že ESP u citigo stojí daleko méně? A když si člověk FII Chapion TSI připatí za tyto položky už je na 280 tis.
  20. Pandora
    Tak v bazarech je TSI ve Fabiích docela hodně, takže prodej nebude moc výhodný. Ale to chrastění je jen pár vteřin, ne? To snad tak moc nevadí...
  21. Pandora
    A jakou máš zkušenost s tím ročním vozem z Jarova?
  22. Pandora
    Akorat rozdil mezi rocnimi vozy a novymi neni tak velky, v tomto pripade 27 000,- http://www.autocentrum.cz/aktualninabidka/auto?id=4815
  23. Pandora
    Hagusy nikdy nevyuziji, ale nevim napr. jestli i tohoto auta se bude tykat dodatecna montaz podlozky pod turbo.
  24. Pandora
    Co rikate na tohle? Uvedeno do provozu 12/2011, takze snad by to uz melo mit inovace turba a rozvodu, co jsou platna od 45 KT 2011. http://www.skodaplus.cz/Car/423154/skoda-fabia-ii-1-2-tsi-ambiente?query=ord%3D6%26dir%3D0%26model%255B0%255D%3D1525%26model%255B1%255D%3D1525%26body%255B0%255D%3D6%26priceFrom%3D%26priceTo%3D%26speedometerFrom%3D%26speedometerTo%3D%26inOperationFrom%3D%26inOperationTo%3D%26loadFrom%3D%26loadTo%3D%26capacity%3D0%26leasing%3D%26isRocnivuz%3D1
  25. Pandora
    Sakra, to jsou reference na TSI, já pořád porovnávám TCE v Cliu (ještě současná generace s nepřímým vstřikem) a FII s TSI, dnes se obě auta dají sehnat celkem levně a když si pročítám zde forum, tak se spíše kloním ke Cliu.
×
×
  • Vytvořit nový...