Pandora
-
Počet příspěvků
823 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Pandora
-
Aktuální cenová nabídka na FII Magic, krátká verze + hlavové airbagy + ESP + plnohodnotné rezervní kolo + zámek řazení 1,2 51 kW HTP = 268 000,- 1,4 63 kW = 289 900,- Auto by jezdilo bud pouze na nákupy po Praze, a časem na denní dojíždění do Prahy ze vzdálenosti cca. 30 km a několikrát ročně do Belgie (900 km, 1 osoba) a na delší cesty už mám z HTP trochu strach, jel jsem FII 51 kW Praha - Plzeň a bylo už to dost hlučný nad 120 km/h, jenže zase ta 1,4 není tak vhodná na jízdy po Praze jako HTP. Asi to risknu a počkám na TSI. Tak varianta s HTP se dá již sehnat místo 268 tis. za 265 tis. By mě zajímalo, jaké budou ceny po FL.
-
Tak co se týká TSI do FII mám od prodejce tuto zprávu: Po 12. týdnu přijdou na řadu faceliftované verze. Ceny vozů po této úpravě bohužel ještě nejsou stanoveny, ale mohu potvrdit konec výroby motorů 1.4 16V 63kW a 1.6 16V 77kW. Prozatím tyto motory budou nahrazeny přeplňovanou verzí 1.2TSI 77kW.
-
Předpokládám, že na motory TSI bude delší čekací doba, když se budou dávat do více modelů a reklama se jim celkem taky dělá. Naopak budou podle mě cenově zvýhodnit motor 1,4 16V o kterém se bude vědět, že bude taky nahrazen, akorát později.
-
Díky za odpovědi, ví se již, jaká bude cena 1,2 TSI ve FII vůči 1,6 16V? Ta slabší 1,2 TSI dorazí ještě letos nebo to bude delší dobu? Uvidím, jestli i po FL zůstane v nabídce akční model Magic obohacený o 1,2 TSI, pak by se připlácelo v mém případě jen o hlavové airbagy a ESP, schválně, jestli bych se vešel do 320 tis.
-
Dnes jsem četl v SM, že při faceliftu FII by se 1,2 TSI měl objevit. Psali o té 77 kW verzi. Ví u tady někdo "od zdroje" jestli tato motorizace bude skutečně nasazena a jestli bude i slabší verze TSI 64 kW? Co se týká ceny, dle Octávky odhaduju cenu 1,6 16V + 6 000,- (1,2 TSI 77 kW).
-
Jaký byl hluk v HTP 51 kW při 130 km/h a co spotřeba? Já většinou četl, že je tak přijatelná jízda do 110 km/h z hlediska hluku a spotřeby. Jinak občas jezdím s tím inovovaným HTP a že by bylo nějak výrazně tišší se mi nezdá, spíše tam více vynikne ten "chrochtavy" zvuk při akceleraci. Má už s inovovaným HTP tady někdo zkušenosti na porovnání s tím předchozím?
-
Za 3 měsíce má proběhnout facelift FII a pořáf čekám na nějaké důvěryhodné informace o tom, jestli budou nasazeny do FII 1,2 TSI motory a pokud ano, jestli budou v obou verzích. Zatím se v tisku objevila informace jen o 1,2 77 kW, ale o slabší verzi zatím nic, tam přijde později???
-
Tak jsem se díval do konfigurátoru a předpokládám, že jde pro FII Magic objednat barva modrá polární metalíza. Nevím, jak ta barva vypadá, ale pře dpůl rokem jsem viděl FII Combi ve světle modré metalíze, tak snad je to identická barva...
-
Bojlere, máš nějaké zkušenosti, jak se chová Room po mírném zajetí s motorem 1,4 16V? Díval jsem se, že teď je jen příplatek 25 000,- oproti 51 kW a když k té 1,2 bych ještě připočetl chip od Cimbu, tak je rozdíl 21 000,- což u není tak mnoho. Pročetl jsem zde plno stránek o 1,4 a spíše mi přijde, že motor není moc vhodný do města na krátké popojíždění, že nemá tah od nízkých otáček, ale až od 3 000 ot., což u HTP je jinak. Přitom mně jde o denní dojíždění do práce po dálnici 25 km a pak jízd po městě, což by se dalo s HTP zvládnout taky. Jinak jsem zvyklý motor moc nevytáčet a jezdit tak na 2 500 ot. a řadit ve 3 000 ot.
-
Autocentrum Prdubice už teď na Magic mi nabízelo vlastní slevu 15 000,- /říjen 2009/. Jinak mě překvapilo, že 1,4 16V je dražší jen o 25 000,- Myslel jsemm, že je rozdíl + 30 000,- oproti 51 kW.
-
By mě zajímalo, jestli i po této slevě bude mít ještě prodejce prostor pro poskytnutí další slevy.
-
Bojlere - kdy budou mít prodejci informace o těch slevách, co píšeš? Když se zeptám v pondělí, dostanu už kalkulaci s tou dodatečnou slevou?
-
No, já nevím, v říjnu jsem dostal nabídku se slevou 15 000,- na FII Magic HTP.
-
Bojlere, FII Magic bude i po novém roce a dokonce s ještě větší slevou? Mě by spíše zajímalo, jestli se po FL FII dostanou do ní ty dva 1,2 TSI motory a za jakou cenu....
-
Že po 30 000 km kroutící moment klesl o 4 Nm je zvláštní.
-
To by mě zajímalo, jak bude vypadat ten nový povrch horního dílu palubní desky po FL. Teď jak to vypadá u Ambiente, že zepředu je měkčený plast a dále před oknem už je tvrdý a vzhledově nic moc - tak to se mi moc nelíbí. Doufám, že se po FL objeví 1,2 TSI motory, vč. slabší varianty místo současné 1,4 16V
-
Pokud tomu dobře rozumím, tak v březnu budou k mání dvě verze 1,2 TSI? O slabší verzi 1,2 TSI jsem zatím u jiných modelů VW neslyšel, tak se mi to zdá divný, že by to hned nasadili do FII.
-
Bojlere, jak hodnotíš ten motor 63 kW co se týká hlučnosti, spotřeby a tahu v nízkých otáčkách? Píšeš, že je pro klidné řidiče...
-
Pandora: dáš si tam ten balíček s kolama a bílou střechou? Jdou tam dat i jiný kola než Antaresy? V práci jsem teď dostal FII Ambiente 51 kW s tím inovovaným tříválcem a musím říci, že zvukem motoru jsem zklamán, sice už nemá takový pištivý zvuk, ale při akceleraci je zvuk strašně rachtavý a hlučný. Je to škoda, myslel jsem, že to bude tišší. 1,4 16V je tišší, ale zase se musí více točit, přitom mě baví jezdit kolem 2 500 ot. takže asi nezbývá než čekat, jak bude vypadat cena 1,2 TSI ve FII.
-
Na akční balíčky jsem se neptal, barva se mi líbí Rosso Brunello, zezačátku se mi moc nelíbila, ale teď se mi líbí více, než Flamenco.
-
FII Magic, krátká verze, 51 kW + hlavové airbagy + zámek řadící páky = celeková cena 262 800,- FII Magic, krátká verze, 63 kW + hlavové airbagy + zámek řadící páky = celeková cena 289 800,- dodací lhůta - 4 až 5 týdnů
-
Jen pro zajímavost, na FII Magic HTP 51 kW se mi podařilo získat slevu 15 000,- na 1,4 16V slevu 18 000,- Jedná se o auto do výroby (hlavové airbagy)
-
Dá se uhádat větší sleva na 1,4 16V než na 12V HTP? Protože skladovka se dá sehnat za zajímavou cenu, akorát se do toho už nedodá hlav. airbagy. http://www.vyzkouseno.cz/showcar.php?id=172918
-
Škoda, že jsem na konfigurátoru nenašel, co včechno s FII Magic dá ještě dokoupit, předpokládám, že hlavové airbagy 7 000,- a ESP 15 000,- (to ESP oproti Renaultu teda je dvakrát dražší).
